Ποδήλατα ΙΙ

[antsoar]

Αυτο!
Εκτός από έναν αγώνα,σε όλες τις άλλες ερασιτεχνικές δραστηριότητες δεν νομίζω πως πρέπει να δίνουμε ένα σκασμό λεφτα για ποδήλατο η περιφερειακα ,υπαρχουν φθηνές και αξιόπιστες λύσεις.

Συμφωνώ, εξάλλου η ερώτηση ήταν αν μπορώ να κάνω κάτι σε αυτό που ήδη έχω ώστε να γίνει πιο κατάλληλο για τουριστικό όχι να αλλάξω ποδήλατο.
Για την ώρα θα βάλω δυο ακροτίμονα μήπως γίνει λίγο πιο άνετο σε μεγάλες διαδρομές.

[SHOOTER045]

Εννοεις φαντάζομαι τα < κέρατα > που λένε οι ποδηλαταδες.
Το ίδιο έκανα και εγω σε συνδυασμό με μια ποιο άνετη σέλα

[daz]

Εχει και σισπασιόν στο τιμόνι !!!
Καρμπον too much για εκδρομική χρήση .Βρίσκω και μτχ αλλά τρέχα γύρευε τι χαστούκια έχουνε φάει .Μια και το θρεντ είναι σχετικά χαλαρό και ψιλοασχολείσαι σαν καλό ποδήλατο με χαλαρή γεωμετρία μέχρι χιλιάρικο αλουμι/κάρμπον πηρούνι και 105 ή αντε Tiagra , σακούλα απο Ελλάδα ή εξωτερικό τι προτείνεις και γιατί . Βγάζει η CANYON κάποια AL , νομίζω το 6.0 στο χιλιάρικο . Κάποιο άλλο ?

Θενξ

H giant αντικατέστησε τις αλουμινένιες σειρές του defy με το contented και το contented sl (το δευτερο έχει σκελετό δυο διατομών) τα οποία είναι πιο φθηνά απ' ότι ήταν το defy. To sl βγαίνει με tiagra και 105.

edit.

https://www.giant-bicycles.com/gr/bikes-contend-sl

το sl tiagra v brakes πιστεύω ότι θα έχει λίγο πάνω από 1000ρικο.

[Anritsu]

H giant αντικατέστησε τις αλουμινένιες σειρές του defy με το contented και το contented sl (το δευτερο έχει σκελετό δυο διατομών) τα οποία είναι πιο φθηνά απ' ότι ήταν το defy. To sl βγαίνει με tiagra και 105.

edit.

https://www.giant-bicycles.com/gr/bikes-contend-sl

το sl tiagra v brakes πιστεύω ότι θα έχει λίγο πάνω από 1000ρικο.

Τα έχω δει μόνο στο νετ . Δεν ξέρω και κατα πόσο αυτά εχουν έρθει Ελλάδα γιατι απο τα λίγα που γνωρίζω κάτι παίζει με την αντιπροσωπεία , πρέπει να είναι σε φάση αλλαγής . Σε περυσινα defy εχει καλες τιμες ο rutland ή καπως έτσι

https://www.rutlandcycling.com/31856...lack-blue.aspx σε large .

https://www.rutlandcycling.com/37208...ike-black.aspx φουλ 105 και υδραυλικό .

https://www.rutlandcycling.com/37199...ike-black.aspx και εδώ με tiagra και κλασσικες τσιγγουνιες με τεκτρο φρένα

Θα έλεγα πως η giant είναι τσιμπημένη άλλα όλες οι πιο καλές παρατηρώ βαράνε . Για μεταχειρισμένο έχω βρει ένα κόνα με 105 και τεκτρο φρένα αλλά σχεδόν δεκαετίας και το σκέφτομαι

[daz]

Τα έχω δει μόνο στο νετ . Δεν ξέρω και κατα πόσο αυτά εχουν έρθει Ελλάδα γιατι απο τα λίγα που γνωρίζω κάτι παίζει με την αντιπροσωπεία , πρέπει να είναι σε φάση αλλαγής . Σε περυσινα defy εχει καλες τιμες ο rutland ή καπως έτσι

https://www.rutlandcycling.com/31856...lack-blue.aspx σε large .

https://www.rutlandcycling.com/37208...ike-black.aspx φουλ 105 και υδραυλικό .

https://www.rutlandcycling.com/37199...ike-black.aspx και εδώ με tiagra και κλασσικες τσιγγουνιες με τεκτρο φρένα

Θα έλεγα πως η giant είναι τσιμπημένη άλλα όλες οι πιο καλές παρατηρώ βαράνε . Για μεταχειρισμένο έχω βρει ένα κόνα με 105 και τεκτρο φρένα αλλά σχεδόν δεκαετίας και το σκέφτομαι

Η giant κατέχει όλα τα εργοστάσια κατασκευής σκελετών και βγάζει καλά ποδήλατα στην τιμή τους.

Θα σου έλεγα να κοιτάξεις και τα scott speedster που έχουν και κωνικό λαιμό (tapered head tube) που δεν βρίσκεις πάντα σε αυτή την κατηγορία τιμής. Δεν υπάρχει όμως διαθεσιμότητα στο νούμερό σου ούτε στο σαιτ που κοιτάς ούτε στην Ελλάδα.

https://www.rutlandcycling.com/facet...tt%20speedster

Ρίξε μια ματιά και σε bianchi αλλά στην έκδοση με tiagra φεύγει απ' το 1000ρικο.

http://www.bianchi.gr/el/bicycles/view/2334

Με sora στο 1000αρικο.
Με claris προσφορά στα 750 από 900 τόσο αλλά δεν έχει σε 59 εκτός από ένα του 2016.

Δεν χάνεις να ρωτήσεις τιμές για μοντέλα 2016. Σίγουρα θα είναι πιο κάτω απ' τις κανονικές τους τιμές και απ' ότι βλέπω έχει αρκετά.

http://www.bianchi.gr/el/bicycles/in...6/category:199

Στο ξαναλέω να ρίξεις μια ματιά στο duello της bottechia.

http://www.podilato.eu/etaireies/bot...ck-p_2971.html

Μοναδικό αρνητικό ειναι η πιο road γεωμετρία του.

[daz]

Για να σε βοηθήσω να "διαβάσεις" την γεωμετρία θα κοιτάς

α. τις γωνίες λαιμού και σωλήνα σέλας. Κυρίως λαιμού! Στα δρόμου είναι στις 73 μοιρες και τα δύο, ενώ στα endurance o λαιμός κυρίως, είναι στις 72,5 ακόμα και 72,2.
β. τον λογο stack/reach. Σε ένα καθαρά δρομίσιο είναι στο 1,4. Όσο πιο πάνω πάμε τόσο πιο endurance γίνεται.

πχ στο defy L είναι 605/390 = 1,55
στο bianchi via nirone 59 είναι 587/395 = 1,48
στο 57αρι duello 578/398 = 1,45

(τα παραπάνω είναι στο νούμερό σου ανεξέρτητα απ' το πως μετράει ο κάθε κατασκευαστής το νούμερο)

Οι γωνίες παίζουν ρόλο κυρίως στο μεταξόνιο (που όμως ρυθμίζεται και απ' την γεωμετρία του πίσω τριγώνου) και πόσο απότομο θα είναι το ποδήλατο στις αντιδράσεις του.
stack/reach δείχνουν πόσο άνετο για τον οδηγό. (για το νούμερό σου πάντα)

[7gibernau]

Σκέφτομαι να πουλησω το δικο μου αλλα δεν εχω ιδέα απο τιμές.
Εχω το commencal supernormal 29" και είναο σαν καινούριο.
Δεν εχει ούτε 500!!!!! χλμ,το είχα πάρει τον 10ο του 2013 προσφορά απο 1800 σε 1400 απο γνωστό μαγαζι της Αθήνας,μπορω να γράψω όνομα;;
Πόσο να το βάλω;απλα ειναι σαν καινούριο,δεν εχει πατήσει χώμα ούτε μου εχει πέσει. Αν θέλει κάποιος ας στείλει πμ η να γράψει εδω.

[Anritsu]

Που λέτε από καιρό σκέφτομαι αλλάξω λάστιχα στοn τρέκινγκ γίγαντα https://www.giant-bicycles.com/gr/roam-3-disc-2015 με τα μαμά να είναι τα Giant S-RX4 40mm . Είναι έτους πλέον και έχουνε περίπου 2000 χλμ . Παρατήρησα πως στην μέση έχουν γίνει σχεδόν flat αλλά στα πλάγια έχουνε ακόμα τακούνι . Επίσης τον τελευταίο καιρό λόγω κίνησης στην Μύκονο πάω από παράδρομους τσιμεντοστρωμένους και με αρκετό χαλίκι/κοτρώνα και σχεδόν βόλτα πάρα βόλτα με αφήνει το μπροστινό . Επειδή πάντα έχω στο μυαλό μου να πάρω και μία κούρσα λέω να κατέβω σε φάρδος σε 32 ή και 28 αν γίνεται προκειμένου να δω πόσο αντέχω τις κακουχίες και τα κοπανήματα . Οι ζάντες είναι αυτές Giant CR70 που χωρίς να είμαι και 100% σίγουρος παίρνουν και 28mm λάστιχο . Οπότε στην κατηγορία 28-32mm 700c υπάρχει λάστιχο με καλό κράτημα για δρόμο , που να μπορεί να κάνει και πορεία σε χαλίκι/πέτρα με κάποιο καλό βαθμό προστασίας απο σκασίματα ? Και να το βρω Αθήνα χωρίς να είναι διπλή τιμή από έξω ? Μου ψιλοκακοφαίνεται να πληρώσω λάστιχα ποδηλάτου κοντά στα λεφτά που παίρνω λάστιχα για το παπι , όσο καλά και να είναι .

Περιμένω τις προτάσεις των ειδικών . Ευχαριστώ

[leftos]

τα continental ειναι καλα και ακριβα βεβαι και αντεχουν.
Σε ποιο οικονομικο δες αν μπορεις να βρεις το kenda κwest στην διασταση σου. Το φοραω σε 26αρη ειμαι 110 κιλα βαλε και τον μικρο στον καθισμα πισω αλλα 11 συν ποδηλατο και περναω απο χωματοδρομο χωρις θεματα.

[Anritsu]

τα continental ειναι καλα και ακριβα βεβαι και αντεχουν.
Σε ποιο οικονομικο δες αν μπορεις να βρεις το kenda κwest στην διασταση σου. Το φοραω σε 26αρη ειμαι 110 κιλα βαλε και τον μικρο στον καθισμα πισω αλλα 11 συν ποδηλατο και περναω απο χωματοδρομο χωρις θεματα.

konti αναφέρεσαι σε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο ? Τα kwest που λες σε τι διάσταση τα χρησιμοποιείς ?

[daz]

Μάλλον δε μπορώ να σε βοηθήσω αλλά ψιθυρίζεται ότι τα vittoria zaffiro είναι πολύ καλά.

http://www.chainreactioncycles.com/g.../rp-prod109595

Στην Αθήνα vittoria έχει το

http://www.rmcbikes.com/el/

[sapila racing]

Μου ψιλοκακοφαίνεται να πληρώσω λάστιχα ποδηλάτου κοντά στα λεφτά που παίρνω λάστιχα για το παπι , όσο καλά και να είναι .

Περιμένω τις προτάσεις των ειδικών . Ευχαριστώ

Αφού σου κακοφαίνεται να πλήρώσεις και να πάρεις πραγματικά καλά λάστιχα, μπορείς να βάζεις υποδεέστερα, όπως είναι και τα Kenda που σου πρότειναν, αλλά να τα αλλάζεις πριν καραφλιάσουν τελείως γιατί όσο λιγότερο παχος έχει το λάστιχο τόσο ευκολότερα σκάει.
Κι αυτά που έχεις τώρα μια χαρά λάστιχα είναι κανονικά, αλλά προφανώς είναι για πέταμα προ πολλού και προφανώς εκτός απο το οτι ειναι λιωμένα είναι και τα original που είχε το ποδήλατο οταν αγοράστηκε.
Εκτός των Continental πάρα πολύ καλά είναι και τα Schwalbe. πχ τα Land Cruiser η τα Range Cruiser με puncture protection. Δεν είναι φτηνά όμως.

[Nostradamus]

Λοιπον ερωτηση προς γνωστες...

Εκανα μαζεμενα χιλιομετρα (καμια 20αρια) με ενα mountain μετα απο 25+ χρονια αποχης απο το σπορ.

Καταφερα να εχω πονο στα.... private parts. Αν δεν χρησιμοποιησω ποδηλατο για καμια βδομαδα ολα οκ.. Οποτε ξανα ανεβω και περασω πανω απο 15+ λεπτα στην σελα ο πονος επιστρεφει.
Εγιναν εξετασεις (υπερηχος) δεν εδειξαν καποιο προβλημα.

Οι μισοι λενε να επενδυσω σε ρουχα (δεν τρελαινομαι να ντυθω χειμωνετος για να παω στην δουλεια).. οι αλλοι μισοι σε σελα...

Να πω οτι με ενδιαφερει το ελαφρυ κομιουτινγκ στην δουλεια (16ΚΜ πανε ελα) και μεσα στην πολη...

Εχω δυο ποδηλατα ενα city bike και ενα MTB. Θα χρησιμοποιησω κυριως το πρωτο.

Ιδεες για το τι παιζει και τι μπορει να κανω?

Εχω δει ηδη για καποιες σελες SMP με το κενο στην μεση.. Οι εδω ποδηλαταδες λενε οτι πρεπει να παω σε κατι με λιγο αφρωδες στην σελα.

[daz]

Λίγο αφρώδες, πολύ αφρώδες, τρύπα στη μέση... δεν έχουν σημασία. Χρειάζεσαι σωστή σέλα. Και όταν λέω σωστή εννοώ την κατάλληλη για σένα.

[daz]

Επίσης πρέπει να την ρυθμισεις σωστά αλλά αυτό δεν είναι ανεξάρτητο απ' το πως θα ρυθμίσεις το ποδήλατο επάνω σου.

Το ύψος πρέπει να είναι τέτοιο ώστε όταν βάλεις το τακούνι του παπουτσιού στο πετάλι και πας το πετάλι στο κατώτερο μέρος (ευθεία με τον δοκό της σέλας) το πόδι πρέπει να είναι τέρμα τεντωμένο. Συνεπώς με την σωστή θέση του ποδιού στο πετάλι πρέπει να σχηματίζεται μια μικρή γωνία. (που δεν θυμάμαι πόσο πρέπει να είναι αλλά ούτε μπορείς να την μετρήσεις χωρίς σωστά μέσα).
Το εμπρός πίσω πρέπει να είναι τέτοιο ώστε όταν το πετάλι είναι τέρμα εμπρός και οριζόντιο με το έδαφος, αν κρεμάσεις ένα βαρίδι απ' το γόνατο (κάτω επ' την επιγονατίδα) αυτό πρέπει να δείχνει το κέντρο του πεταλιού.

Μετά το μόνο που μένει είναι το πόσο θα γέρνει η σέλα εμπρός ή πίσω. Ξεκίνα από την οριζόντια θέση και αν σε βολεύει άστη εκεί.

Το πίσω μέρος της σέλας πρέπει να έχει το πλάτος που έχουν τα ισχιακά οστά. (αν χουφτώσεις τον εαυτό σου και με τα δύο χέρια θα καταλάβεις ποια είναι)

Αν όλα αυτά είναι σωστά δεν πρέπει να έχεις πρόβλημα.