Ποδήλατα ΙΙ

[doctor_john]

Η κατασκευή είναι η δεύτερη εργασία μου πολλά χρόνια.
Στραβώνουν πολύ δυσκολότερα τα αλουμινίου, ακόμα και οι φθηνότεροι - χωρίς μαρκα των 35ε
είναι πολύ πιο άκαμπτοι, ελαφροί (εδώ έχει νόημα) και θα οδηγείς κατι πολύ πιο γρήγορο απο πριν.

Στο 1,75 ακόμα και αν είσαι δυτικός όσον αφορά τις αναλογίες σου (πόδια >78) θα έχεις πολλα θέματα.
Γόνατα, καβάλος, μέση, αυχένας, αγκώνες είναι τα πρώτα.

Σορυ που πρέπει να στα πω εγώ αυτα, υπαρχει λόγος που υποχρεώνομαι όπως υπαρχει λόγος που αυτό το ποδήλατο
έμεινε σε τόσο καλή κατασταση χωρίς χλμ...

[stefanos]

Στραβώνουν πολύ δυσκολότερα τα αλουμινίου, ακόμα και οι φθηνότεροι - χωρίς μαρκα των 35ε
είναι πολύ πιο άκαμπτοι, ελαφροί (εδώ έχει νόημα) και θα οδηγείς κατι πολύ πιο γρήγορο απο πριν.

Στεφάνια?

[basilis_k6]

Η κατασκευή είναι η δεύτερη εργασία μου πολλά χρόνια.
Στραβώνουν πολύ δυσκολότερα τα αλουμινίου, ακόμα και οι φθηνότεροι - χωρίς μαρκα των 35ε
είναι πολύ πιο άκαμπτοι, ελαφροί (εδώ έχει νόημα) και θα οδηγείς κατι πολύ πιο γρήγορο απο πριν.

Στο 1,75 ακόμα και αν είσαι δυτικός όσον αφορά τις αναλογίες σου (πόδια >78) θα έχεις πολλα θέματα.
Γόνατα, καβάλος, μέση, αυχένας, αγκώνες είναι τα πρώτα.

Σορυ που πρέπει να στα πω εγώ αυτα, υπαρχει λόγος που υποχρεώνομαι όπως υπαρχει λόγος που αυτό το ποδήλατο
έμεινε σε τόσο καλή κατασταση χωρίς χλμ...

η καλή κατασταση ειναι λόγω προσοχής απο τον πατερα μου. εγω δεν το ακουμπησα ποτε μεχρι σημερα. με το ζορι να ανεβηκα 3 φορες ολα αυτα τα χρονια. αν και νιωθω πως ειναι ψηλο και το ποδι τεντώνει για να κάνω πετάλι, στα χερια νιωθω πολύ άνετα. σκέφτομαι να κάνω μερικές βολτες και να το φέρω σε καλη σχετικά κατάσταση χωρις να αλλάξω κάτι πέρα απο αναλώσιμα για να δώσω τα όποια χρηματα θα μου έτρωγε σε ενα καινουργιο ποδήλατο. εχω 4-5 και κανένα δεν ειναι στο νουμερο μου. ολα 20+ ετων.

ξεκίνησα με λυσιμο εμπρος φρένου και καθαρισμα γιαλισμα. αυριο το πίσω και μετά ενα πλύσιμο. για τις πρώτες 5-10 βόλτες θα ειμαι κομπλε. μετά θα δούμε...

[doctor_john]

Στεφάνια?

Ναι, σορυ τα έκοψα απο βιασύνη. Τα στεφάνια αλουμινίου, ακόμα και οι φθηνότεροι τροχοί..

η καλή κατασταση ειναι λόγω προσοχής απο τον πατερα μου. εγω δεν το ακουμπησα ποτε μεχρι σημερα. με το ζορι να ανεβηκα 3 φορες ολα αυτα τα χρονια. αν και νιωθω πως ειναι ψηλο και το ποδι τεντώνει για να κάνω πετάλι, στα χερια νιωθω πολύ άνετα. σκέφτομαι να κάνω μερικές βολτες και να το φέρω σε καλη σχετικά κατάσταση χωρις να αλλάξω κάτι πέρα απο αναλώσιμα για να δώσω τα όποια χρηματα θα μου έτρωγε σε ενα καινουργιο ποδήλατο. εχω 4-5 και κανένα δεν ειναι στο νουμερο μου. ολα 20+ ετων.

ξεκίνησα με λυσιμο εμπρος φρένου και καθαρισμα γιαλισμα. αυριο το πίσω και μετά ενα πλύσιμο. για τις πρώτες 5-10 βόλτες θα ειμαι κομπλε. μετά θα δούμε...

αν μιλας για να κανεις δουλειές κ.λπ. 2-3 χλμ θα είναι αβολο και όχι του χεριού σου αλλα μπορείς.
Για να το χρησιμοποιήσεις σαν καθημερινό μέσο αντί αλλου οχήματος δυστυχώς θα βγαλεις ζημιές..

[motojojo]

Ωραίο ποδήλατο, κρίμα να σου είναι μεγάλο.

Γενικά νομίζω η ηλικία είναι το λιγότερο που θα έπρεπε να απασχολεί.

Το στράβωμα διορθώνεται με ακτινολόγηση?

[basilis_k6]

Ωραίο ποδήλατο, κρίμα να σου είναι μεγάλο.

Γενικά νομίζω η ηλικία είναι το λιγότερο που θα έπρεπε να απασχολεί.

Το στράβωμα διορθώνεται με ακτινολόγηση?

εγινε παλιοτερα. μας ειπε δεν παιρνει άλλο.

[doctor_john]

Τότε, τα μεγάλα νούμερα που προέρχονταν απο ευρώπη ήταν αντικείμενο προσφορας για τις βιοτεχνίες.
Για να έχετε μια εικόνα, τα μουσεία και οι συλλέκτες προτιμούν τα μικρότερα απο 56.

Έχεις κάποια αβανταζ σήμερα: όλο και περισσότερος κόσμος καταλαβαίνει πόσο μικρή διαφορά έχουν απο τα σύγχρονα,
το ύφος τους έχει παραμείνει, είναι οικονομικά, έχουμε περισσότερους ψηλούς.

Καταλαβαίνω ότι το βλέπεις σαν κειμήλιο, μπορεί όμως και να πωληθεί και να γίνει ανταλλαγή με μικρότερο.

[basilis_k6]

Καταλαβαίνω ότι το βλέπεις σαν κειμήλιο, μπορεί όμως και να πωληθεί και να γίνει ανταλλαγή με μικρότερο.

οχι δεν υπαρχει τέτοια σκέψη. άλλωστε θα βάλω αν βρω ενα μπλοκαζ για να αλλάζω παλουκι/σελα οταν το παιρνω εγω γιατι ο πατέρας μου το οδηγει ακομη. ουσιαστικά το χρησιμοποιώ για να παιξω και να ασχοληθω με κάτι (μαζεματα και γυαλισματα, αυτοκολλητα κτλ ειναι ευχαριστος χρονος) και να το οδηγήσω μαζι με τα mtb που εχω ωστε να δω τι θέλω εγω απο ενα ποδήλατο. αν μου ελεγες τωρα παρε οτι θες με ενα χιλιαρικο δεν θα ήξερα τι να παρω. δρομου νομιζω δεν θελω, απλα πρεπει να σιγουρεψω οτι οντως δεν θελω. για να γινει αυτο πρεπει να το οδηγησω πρωτα. εχω κανει σκαρτα 10χλμ ακομα.

[doctor_john]

με εχεις κανει και αισθανομαι ασχημα, όλο μη και μη σου λέω..

Δεν μπαίνει quick releαse.. είναι κούφιες οι αναμονές σε αυτό το μοντέλο, τα qr είναι φαρδύτερα απο την έδραση της βίδας...

Είναι το σημείο που παθαίνουν ζημια τα περισσότερα.

Πρόσεχε αν χρειαστείς ντίζα σέλας (παλουκόσελο) τα νούμερα τους αλλαζουν ανα 2 δέκατα (0.2mm)
αν φορα πχ 25mm το 24.8 θα το ξεχειλώσει και θα πέφτει, το 25.2 θα φρακαρει και θα σκίσει το σωλήνα καποια στιγμή.

Όταν δεν ξέρεις τι θες (μόνο στα ποδήλατα, μη το πατε στις κοπέλες) παίρνει πόντους το είδος που έχουν οι φίλοι σου.

[basilis_k6]

με εχεις κανει και αισθανομαι ασχημα, όλο μη και μη σου λέω..

Δεν μπαίνει quick releαse.. είναι κούφιες οι αναμονές σε αυτό το μοντέλο, τα qr είναι φαρδύτερα απο την έδραση της βίδας...

Είναι το σημείο που παθαίνουν ζημια τα περισσότερα.

Πρόσεχε αν χρειαστείς ντίζα σέλας (παλουκόσελο) τα νούμερα τους αλλαζουν ανα 2 δέκατα (0.2mm)
αν φορα πχ 25mm το 24.8 θα το ξεχειλώσει και θα πέφτει, το 25.2 θα φρακαρει και θα σκίσει το σωλήνα καποια στιγμή.

Όταν δεν ξέρεις τι θες (μόνο στα ποδήλατα, μη το πατε στις κοπέλες) παίρνει πόντους το είδος που έχουν οι φίλοι σου.

Το φανταζομουν οτι δεν παιρνει qr. Εχω δοκιμασει ολα τα στυλ ποδηλατου, φιλους ομως δεν εχω με ποδηλατα. Μου αρεσει το βουνο αλλα ξερω οτι θα παω λιγες φορες. Απο την αλλη ειμαι λιγο καφρος και τα φιτνες θα τα σπαω καθε εβδομαδα. Προς την κατηγορια hybrid ειμακ. Αναρτηση εμπρος η καθολου, να παιρνει λιγο μπαλονε λαστιχο και οχι δρομου τελειως και ισιο τιμονι.

[sapila racing]

Οπως ειπε κι ο Dr αυτό είναι τουλάχιστον 58 και θα σου είναι αρκετά μεγάλο αφου εισαι 1.75.
Η σέλλα κανονικά έπρεπε να ειναι πιο πάνω για να καταλάβεις.

Παντως ειναι τιμιο ποδήλατο και φτιάχνεται κι εύκολα σχετικά.

[karateo]

Θα συμφωνήσω με τον doctor_john

Για πολύ λίγα χλμ θα είσαι ΟΚ.
Αλλά αν πας για μεγαλύτερες βόλτες θα σου κάνει ζημιά.
Δεν φαίνεται απο την αρχή και όταν θα φανεί θα χρειαστεί και καιρό για να φτιάξει.

Προσωπικά ΔΕΝ θα το οδηγούσα.
Είναι πάρα πολύ σημαντικό το σωστό ταίριασμα.
Οκ, αν είσαι 18 χρονών παλεύεται. Χαλάς δύσκολα - φτιάχνεις εύκολα!
Αν είσαι >30 τα πράγματα ζορίζουν.

[DrBig]

η καλή κατασταση ειναι λόγω προσοχής απο τον πατερα μου. εγω δεν το ακουμπησα ποτε μεχρι σημερα. με το ζορι να ανεβηκα 3 φορες ολα αυτα τα χρονια. αν και νιωθω πως ειναι ψηλο και το ποδι τεντώνει για να κάνω πετάλι, στα χερια νιωθω πολύ άνετα. σκέφτομαι να κάνω μερικές βολτες και να το φέρω σε καλη σχετικά κατάσταση χωρις να αλλάξω κάτι πέρα απο αναλώσιμα για να δώσω τα όποια χρηματα θα μου έτρωγε σε ενα καινουργιο ποδήλατο. εχω 4-5 και κανένα δεν ειναι στο νουμερο μου. ολα 20+ ετων.

ξεκίνησα με λυσιμο εμπρος φρένου και καθαρισμα γιαλισμα. αυριο το πίσω και μετά ενα πλύσιμο. για τις πρώτες 5-10 βόλτες θα ειμαι κομπλε. μετά θα δούμε...

Σα κουρσα θα σου ειναι μεγαλο, αλλα αν το μετατρεψεις σε φλατμπαρ μαλλον θα εισαι οκ.

[Liam]

Υπάρχει κάποιος οδηγός για την εύρεση κατάλληλου μεγέθους ποδηλάτου; (έκανα search στο διαδίκτυο αλλά μπερδεύτηκα)

[yannis24]

Υπάρχει κάποιος οδηγός για την εύρεση κατάλληλου μεγέθους ποδηλάτου; (έκανα search στο διαδίκτυο αλλά μπερδεύτηκα)

Βασικα αναλογα το υψος παει......εγω για τον γιο μου ειχα συμβουλευτεί αυτο :

https://thebikings.gr/content/11-bike-size-guide

και μου το επιβεβαιωσε και ο εμπορος, οποτε ...οκ