Δεν ξέρω γιατί αλλά από χτες που το ανακάλυψα έχω τρελαθεί με αυτά .Από ~150ε πουλάνε τα κιτς οι Alibabades
when life gets complicated... i ride.
εχω δει 2-3 να κυκλοφορουν.. το ενα το ειχε ενας πιτσιρικας εκει στα 13-14.
Πετυχα και ενα στον γυρο της Αθηνας αρχες καλοκαιριου και ειχε φαει λιγο κραξιμο απο αλλους ποδηλατες για το "ακυρο" της συμμετοχης.
Πλακα εχει και δειχνει ωραια φαση για προτζεκτ....., Αρκει να μην κανει κανεις καμια μαλακια στους -ελαχιστους- ποδηλατοδρομους και μετα να μπλεξουν ολοι οι εμπλεκομενοι...
Quod me nutrit... me destruit.....
Αν έχεις πίσω δισκόφρενο καταργείται;
Ε όχι σε ποδηλατόδρομο με αυτό ! Μπορείς βέβαια με σβηστό μοτέρ.
Όπως είπες ωραίο πρότζεκτ για μαστόρεμα,βγαίνει και 4Τ μοτέρ αλλά έχει διπλάσια τιμή ,ένα δίχρονο 100κε μοτεράκι πάνω σε mountain
Φυσικά δεν είναι ποδήλατο πλέον και δεν είμαι σίγουρος πόσο ασφαλές είναι να πηγαίνεις με 40-50χλμ/ω πάνω σε ποδηλατάκι
when life gets complicated... i ride.
KotsosDR τι χρήση θέλεις να κάνεις;
Που να πάσχει ενα καινούργιο ποδήλατο αυτής τις κατηγορίας και γιατί να αναβαθμίσεις κάτι;
Η cube είναι εταιρία με όνομα και έχει γκάμα ηλεκτρικών απο εκεί δεν θα έχεις θέμα.
Λόγω βάρους του ποδηλάτου όλα τα ηλεκτρικά έχουν ανθεκτικά περιφερειακά ( ζάντες , ελαστικά ) και ίσως καλύτερα φρένα ανάρτηση τουλάχιστον απο τα ποδήλατα του 1000 €.
Ξεκινάς τις βόλτες και αν κάτι σε προβληματίζει , όπως η σέλα , ψάνχεσαι τότε και το αλλάζεις.
LIVE FREEEEE!!!!!
Εγώ καμία χρήση... , ο πατέρας μου το πήρε ήδη και θέλω να τον βοηθήσω να το ετοιμάσει , η χρήση που το κάνει θα έλεγα πως είναι επαρχιακή άσφαλτο , καθημερινός χωματόδρομος , κακοτραχαλος σε αρκετά σημεία αλλά γενικά στρωτός και μικρά ταξιδακια στην ορεινή Θεσσαλία.
Γενικά έχω μείνει λίγο πίσω όσο αφορα τα ποδήλατα αλλά το λιγότερο που μπορώ να κάνω είναι να τον βοηθήσω να το χαρεί όσο περισσότερο γινεται. Τώρα επειδή εγώ μένω κάτι εκατοντάδες χλμ μακριά δεν έχω τη δυνατότητα να το δω στη χρήση και για αυτό ρωτάω μήπως κάποιος πιο έμπειρος μπορεί να με βοηθήσει.
Δεν νομίζω ότι θα χρειαστεί κάτι άμεσα εκτός από σέλα που είναι κάτι που θέλει ψάξιμο για τον καθένα.
Αν κάτι δεν τον ενοχλεί άστον να ευχαριστηθεί βόλτες θα είναι υπέροχες στιγμές.
Σε δεύτερο χρόνο ελαστικά όταν χρειαστούν αλλαγή μπορεί να διαλέξει κάτι πιο ανθεκτικό χωμάτινο αν χρειάζεται.
Αν και όπως είπα λόγω βάρους τα ηλεκτρικά είναι απο το εργοστάσιο έτοιμα με πιό ανθεκτικά υλικά.
Κάλες βόλτες να έχει και να τον χαίρεσαι κάποια στιγμή να βολτάρετε παρέα σου εύχομαι.
LIVE FREEEEE!!!!!
Γνώμες για αγορά CTM PULZE στα 2000€ ή CTM WIRE XPERT στα 2550€;
Θα υπάρχει και η αντίστοιχη επιδότηση, ~600€ στο πρώτο και ~800€ στο δεύτερο.
Η χρήση είναι μία ώρα commuting πέντε φορές τη βδομάδα στο κέντρο της Αθήνας και το Σ/Κ πάω δύο-τρεις ώρες είτε παραλιακή είτε ελαφρύ χώμα.
Εδώ και 1μιση χρόνο έχω το Focus PARALANE² 6.7 που αν αγοράσω mountain, είτε θα το κρατήσω είτε θα το πουλήσω στα ~2500€.
Έχω καλή φυσική κατάσταση, κάνω μαραθωνίους κτλ.
Ευπρόσδεκτες και άλλες εναλλακτικές, αρκεί να είναι καινούρια ebike από χώρα Ε.Ε. για να εκμεταλλευτώ την επιδότηση. Ευχαριστώ!
Μιας και ζω πλέον στην εξοχή, λέω μετά από σχεδόν 18 χρόνια που έχω να καβαλήσω ποδήλατο, να το ξαναπιάσω το άθλημα.
Εσείς που κατέχετε, θα άξιζε να επισκευάσω το ποδήλατο που είχα στα νιάτα μου, το οποίο είναι παροπλισμένο εδώ και 18 συναπτά έτη, ή καλύτερα να κοιτάξω για καινούριο;
Υπόψιν, δεν θέλω να διαθέσω πάνω από 600-700€ και να το παρατήσω αν δω ότι τελικά ήταν απλά μια παρόρμηση και δεν είμαι εγώ για τέτοια.
Το ποδηλατο των εφηβικών μου χρόνων είναι ένα GT Arrowhead , σαν το εικονιζόμενο
Εφόσον ταιριάζει ακόμα στο σωματοτυπό σου, νομίζω αξίζει να το επαναφέρεις.
Η μόνη διαφορά του καινουργιου, πέρα από την αίσθηση της καινουργίλας, είναι ότι σε βγάζει από τον κόπο να το επαναφέρεις.
Όλα τα αναλώσιμα που θα χρειαστουν αλλαγή -λάστιχα, σαμπρέλες, ντιζες, τακακια και αλυσιδα- κοστιζουν κάτω από 100 ευρώ.
Για αρχή για να δείς αν θα μπορέσεις να το χρησιμοποιήσεις όπως έχεις στο μυαλό σου μια χαρά είναι το gt ήταν ποδήλατο ανω του μέσου όρου στην εποχή του.
Όπως έγραψαν και παραπάνω λάστιχα, σαμπρέλες, ντιζες, ρύθμιση ταχυτήτων λίπανση όπου μπορεί , αν ήταν έξω κανονικά θέλει νέα γράσσα σε μεσαία τριβή και ρουλεμάν τροχών.
Απλά τα 100 € εκεί που έχουν πάει οι τιμές τα πιάνεις για πλάκα πλέον.
Δες τι χρήση θές να κάνεις και αν είναι να πάς μόνο άσφαλτο και λίγο χωματόδρομο να βάλεις λάστιχα δρόμου σχετικά λεπτά για να τσουλάει καλύτερα.
Ξεκινάς και βλέπεις όταν αρχίσει και ζητάει η κάνεις πάνω βόλτες άνω τον 30 χλμ θα πρέπει να πάς σε κάτι σύγχρονο και καλύτερο.
LIVE FREEEEE!!!!!