Ο αέρας σε ωθεί προς τα πίσω και εσύ κρατιέσαι (τραβιέσαι) από το τιμόνι, με συνέπεια να αποσταθεροποιείς τη μηχανή.
Αν η μηχανή είναι εντάξει (τροχοί, ανάρτηση κλπ), μόλις σταματήσεις να τραβιέσαι σταματάει και το κούνημα.
Αν φυσάει ισχυρός πλευρικός άνεμος, θα σε σπρώχνει προς την φορά του. Πάλι όμως δεν πρέπει να σφίγγεις το τιμόνι. Σφίγγεις τα πόδια πάνω στη μηχανή.
Η αεροδυναμική του ΧΤ είναι κακή. Αυτό είναι δεδομένο. Θα βελτιωθεί με μία ψηλότερη ζελατίνα, αλλά δεν θα γίνει ποτέ καλή.