Yamaha SCR950 Scrambler

[Sapadak]

942 κυβικά (V2 60 μοιρών)
51,3 αλογα στις 5500 στροφές/λεπτό
5αρι σαΖμαν
Κίνηση με ιμάντα
248 κιλά (wet)

[Sapadak]

Το κοντερ και τα πίσω φώτα/φλας δε μΕ αρεσαν

[notakos600]

Πολύ όμορφο, χαρλεύζει υπέροχα...

[Sapadak]

Το κοντερ και τα πίσω φώτα/φλας δε μΕ αρεσαν

Και η εξάτμιση επίσης

[Ζεύκας]

μόνο για ΗΠΑ απ'όσο ξέρω

[notakos600]

μόνο για ΗΠΑ απ'όσο ξέρω

WTF......

[sapila racing]

Εμένα μου αρέσει γενικά και σίγουρα θα αποτελέσει και βαση για customizing.
Το κουφό είναι ο συνδυασμός scrambler/ιμάντας κίνησης.

[Tycho Moon]

Scrambler και 248kg?? Κάτι από τα 2 είναι λάθος...

[Ζεύκας]

WTF......

"[FONT=Georgia]Developed for the American market, the Yamaha SCR950 takes modest changes
to its long and low design to make it appeal to the scrambler-loving contingent."

[FONT=verdana]πηγή[/FONT]
[/FONT]

[Sapadak]

Είναι λιγάκι μακρύ ή είναι η ιδέα μου??

2250 μήκος
1574 μεταξόνιο

[honda_cub]

Καλώς σας βρήκα! πρώτο ποστ (και ακόμα ένα που χάθηκε...)

Αν η γιαμάχα έβγαζε ένα μηχανάκι σε στυλ sr400 με το customizing κομπλέ αλλά με αυτό το μοτεράκι, και ίσως και κανένα μπιμπιλίκι για να το ανεβάσει λίγο ο ιδιοκτήτης από πλευράς απόδοσης, θα έσκιζε πιστεύω.

(να περάσω από τα νέα μέλη ή όχι

[Ζεύκας]

Με το σφουγγάρισμα και τις καλλιοπες πως τα πας;

[amyroukai]

μα είναι ένα XV950 τραβεστί. Έχουν αλλάξει ότι γίνεται λιγότερο, απλά για να βγει κάτι με το σωστό χιΨτεράδικο όνομα.
H σέλα δεν έπρεπε να είναι πιο πάνω; Το ρεζερβουάρ πιο οριζόντιο; Μιά τόση δα υποψία ποδιάς;
Χίλιες φορές νέα μπόνεβιλ με το "σωστό" κιτ.

[panavour]

Απ τα ποιο ασχημα μηχανακια που εχει βγαλει η γιαμαπα,βεβαια εμεις οι γεροι εχουμε ζησει και καλυτερα γιαμαπα
,εσεις οι νεοι κουκια τρωτε κουκια κραινετε που λεει και οι παροιμια.

[stynikop]

:a04:
Ασχημοοοοοοο