Εμένα μου αρέσει γενικά και σίγουρα θα αποτελέσει και βαση για customizing.
Το κουφό είναι ο συνδυασμός scrambler/ιμάντας κίνησης.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Scrambler και 248kg?? Κάτι από τα 2 είναι λάθος...
Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.
"[FONT=Georgia]Developed for the American market, the Yamaha SCR950 takes modest changes
to its long and low design to make it appeal to the scrambler-loving contingent."
[FONT=verdana]πηγή[/FONT]
[/FONT]
Είναι λιγάκι μακρύ ή είναι η ιδέα μου??
2250 μήκος
1574 μεταξόνιο
Καλώς σας βρήκα! πρώτο ποστ (και ακόμα ένα που χάθηκε...)
Αν η γιαμάχα έβγαζε ένα μηχανάκι σε στυλ sr400 με το customizing κομπλέ αλλά με αυτό το μοτεράκι, και ίσως και κανένα μπιμπιλίκι για να το ανεβάσει λίγο ο ιδιοκτήτης από πλευράς απόδοσης, θα έσκιζε πιστεύω.
(να περάσω από τα νέα μέλη ή όχι
μα είναι ένα XV950 τραβεστί. Έχουν αλλάξει ότι γίνεται λιγότερο, απλά για να βγει κάτι με το σωστό χιΨτεράδικο όνομα.
H σέλα δεν έπρεπε να είναι πιο πάνω; Το ρεζερβουάρ πιο οριζόντιο; Μιά τόση δα υποψία ποδιάς;
Χίλιες φορές νέα μπόνεβιλ με το "σωστό" κιτ.
Τελευταία τροποποίηση από panavour; 10/06/2016 στις 23:22.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.