Εγω παρατηρησα το εξής.. Το Metzeler μέσα σε 1 χρόνο ακριβώς,το πίσω είχε γίνει slick.
Η χρήση είχε ως εξής,κάθε μέρα περίπου 50 χιλιόμετρα σε ανοικτους δρόμους με ταχύτητες γύρω στα 100 χιλιόμετρα, χωρίς καγκουριες,απλή μετακίνηση.
Τα Michelin M45 δείχνουν αρκετά σκληρότητα,άρα και ανθεκτικοτερα.Δείχνουν να ταιριάζουν καλύτερα στο crypton x, και την χρήση που κάνω.
Φίλος με ένα supra υπερικανοποιημένος από τα Metzeler, έβαλε Michelin και απογοητευτηκε, μάλλον επειδή είναι πάρα πολύ σκληρό για αυτό το μηχανάκι,δεν τα ζεσταίνει και δεν πατάει πουθενά. Μιλάμε πάντα για απλή καθημερινή μετακίνηση.
Συνεπως τα Metzeler είναι πολύ μαλακά με ότι αυτό συνεπάγεται.
The only easy day was yesterday.
Nα ρωτήσω ρε παιδιά κάτι?Πώς το ζεσταίνει το λάστιχο το κρύπτον και το σούπρα όχι; 12,5 άλογα του κρύπτον είναι όπως λέμε φωτιά στην άσφαλτο;
Οχι απαραίτητα . Έχει να κάνει και με τον τρόπο οδήγησης , τα κυβικά της μηχανής , τον τύπο του λάστιχου και κυρίως με τον δρόμο που κινείσαι . Στην Ελλάδα ως γνωστό η άσφαλτος που έχει γυαλίσει εντός της πόλης προκαλεί ελάχιστη φθορά .Και παλιότερα που είχα ένα 650 με κάτι battleaxe 90 και τα άλλαζα στις 10-12 χιλ χλμ σαν καινούρια τα έβγαζα . Εγώ πχ με τα dura traction στο παπί δεν θυμάμαι να είχα θέμα κρατήματος . Και στις στροφές δεν το λυπάμαι γενικά χωρίς να καφρίζω . Βέβαια και το τι θεωρεί ο καθένας κράτημα είναι κάπως σχετικό .
Modenas Kriss 125
Σήμερα εκανα μια χαλαρή στα 120 χλμ πάνε έλα διπλός με τον μεγαλο μου απο πίσω.
Τα αμορτισέρ είναι βάρκα γυαλό.
Αυτά εδω http://www.stelpet.gr/gr/el/products...glxastrea-33ek
Είναι τα γνωστά yss
H να πάω σε κάτι τέτοιο http://www.stelpet.gr/gr/el/products...-universal-roc
Τα yss ειναι σκληρα. Αυτα φοραω στο crypton και κανω υπομονη να μεινει κανα φραγκο να βαλω kayaba η μαμα. Μονο με δικαβαλο υποφερονται. Εχουν πολυ σφιχτες αποσβεσεις. Τα απο κατω δεν τα ξερω.
Δηλαδή
Να κοιτάξω αυτά.
http://www.stelpet.gr/gr/el/products...ndc90-33cm-kyb
Πολυ ποιοτικοτερα των yss. Απλα ρωτησε αυτα(τα zeto) μηπως ειναι καποια σπορ σειρα και σου πεσουν σκληρα. Βγαζει και καποια που γραφουν μονο kayaba,εχουν μαυρο σωμα και μαυρο η χρωμιομενο ελατηριο.
Από μία ψιλοέρευνα που είχα κάνει για την δική μου την πάπια κατέληξα στο αυθαίρετο συμπέρασμα πως αυτά τα KYB μάλλον ιμιτασιόν είναι . Είχα πάρει σε διάφορα μαγαζιά και ο καθένας μου έλεγε διάφορα . Επίσης με προβλημάτισε πως ενώ η αντιπροσωπεία δίνει τα μαμά KYB στα 90€ , τα kYB απο τα παπιομάγαζα (ειδικά μιλάω για αυτά με το άσπρο ελατήριο που είναι στα 35 cm) που φαινομενικά είναι και πιο ενισχυμένα σαν πιο φαρδιά kai παίζουν στα 40-50 € . Τελικά προτίμησα να μείνω στα "μαμά" 30 cm και έβαλα ένα ζέυγος Kawata που νομίζω είναι κάπως σχετίζεται με την YSS . Σίγουρα πιο σκληρά απο τα μαμά KYB , δουλευουν καλύτερα με δύο άτομα και περιμένω να μαλακώσουν σιγά σιγα ...
Modenas Kriss 125
Θα πάω στα δεύτερα που ποσταρε ο textuadon
Μετά από το δεύτερο ζευγάρι ΜΕ22 θα παραποιήσω το ποστ σου ως εξής:
""2 είναι τα λάστιχα για παπί: ένα ΜΕ22 εμπρός και ένα ΜΕ22 για πίσω"
Το ζευγάρι ΜΕ22 που φοράω στο ΚΑΖΕ έχει κλείσει αισίως 3ετία και ακόμα κρατάει καλά.Βροχή λάσπη στεγνό ένα και το αυτό....(λέμε τώρα και καμιά υπερβολή,αλλά σου εμπνέει εμπιστοσύνη,τι να λέμε).
Αν και δε θυμάμαι ακριβώς κμ όταν τοποθετήθηκε,πρέπει να έχουν ξεπεράσει τα 28000κμ....
Ειδικά τον πρώτο χρόνο το παπί έγραφε καθημερινά ΠΑΝΩ από 90κμ,με σβέλτη οδήγηση,(χωρίς πολλά καγκουριλίκια,φρένα κλπ) και φορτωμένο καθημερινά είτε με πράγματα είτε δικάβαλο.Πάντα με τις πιέσεις λίγο παραπάνω ένεκα φορτίου 32Ε/42Π
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
30Ε-34Π μην τα παραφουσκώνεις.42 βάζουν στα τετραξονικά