Μμ ναι, δε λαμβάνω καν υπόψη το τι συμβαίνει αν έχεις ατύχημα με ανοιχτό κράνος, επειδή είσαι αρκετά καθυστερημένος για να καπνίζεις, να πίνεις τον καφέ σου, να μιλάς στο κινητό ή απλά να θες να σε χτυπάει περισσότερο το αεράκι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35
Ακόμα και με κλειστό κράνος, το full face θα είναι ΠΑΝΤΑ καλύτερο. Καμία εξαίρεση. Τελεία.
Life begins at 45°.
Παλαιότερα ναι. Τώρα όχι. Μάλιστα ο μηχανισμός είναι πολύ ισχυρός και εφόσον κλεισεις το κράνος δεν υπάρχει διαφορά με το κλειστό. Βέβαια μιλάμε πάντα για τα ακριβά ανοιγμένα. Θα ήταν το ίδιο κουτό να πεις μην πάρεις GT air. Δεν έχει dring. Θέλουμε μέγιστη ασφάλεια σωστά;
Επειδή το πάτε στο foolproof. Ή μία άποψη είναι ότι κάποιος θα το.αφήσει ανοιχτό και θα οδηγήσει κανονικά. Ή άλλη λέει ότι το καλοκαίρι στη ζέστη ή όταν πρέπει να το βγάλει και να το βάλει πολλές φορές αν δεν έχει ανοιγομενο δεν θα φορέσει καθόλου. Ειδικά η κοπέλα. Ξαναλεω... Ειδικά η κοπέλα!
Τελευταία τροποποίηση από basilis_k6; 22/06/2016 στις 14:27.
''Εμείς τις βόλτες τις κάνουμε ταξίδια..!!
Θεωρείς, λοιπόν, ότι αν δώσεις 500€ για ένα ανοιγόμενο κράνος και για ένα full face, παίρνεις το ίδιο κράνος ποιοτικά; Σε όλους τους τομείς. Αν ναι, εγώ πάω πάσο. Προσωπικά, δε θα έδινα ούτε 50€ για ανοιγόμενο και, φυσικά, δε θα το πρότεινα σε κανέναν φίλο μου.
Life begins at 45°.
Oυτε εγώ θα αγόραζα αλλά πρέπει να ομολογήσω οτι έχει εξελιχθεί και η ασφάλεια σε αυτον τον τομέα με τα ανοιγόμενα,καθώς οι αγορές τους εχουν αυξηθεί με τα χρόνια.
Το γιατι αυξηθηκε η χρηση τους, ειναι αντικειμενο προς ερευνα.
Ειμαι 1000% πεπεισμενος οτι εγινε λογω τσιγαριας και φραπεδιας και αερακι να δροσιζομαστε.
Σαφως και εχουν βελτιωθει τα τελευταια μοντελα συγκριτικα με τα πρωτα.
Η ενσταση μου ειναι οτι το ατυχημα δεν μπορει να προβλεφθει και επομενως με τη μαλακια που κυκλοφορει στο δρομο (το ξερεις καλυτερα απο μενα) ειναι πολυ πιθανο να σιυ συμβει ενοσω το εχεις ανοικτο.
Αυτο απο μονο του, για μενα, καθιατα το κρανος ανεπαρκες.
πουτσ@@@@@@@@@
Αυτο ειναι το μεγάλον μειον,ας πουμε θεωρητικά οτι ο μηχανισμός εφόσον ειναι κλειδωμένος σου παρεσει και την συγκεκριμένη ενεργητική ασφάλεια όπως τo full face, όμως κούφια η ώρα αμα γίνει το κακό και έχεις ανοιχτό το κάτω μέρος προφανώς και δεν προλαβαίνεις να κουμπώσεις τον μηχανισμό και μετα...
Α γεια σου....
Edit - τωρα που το θυμηθηκα και μιας και αναφερθηκε
To gt air στην αγγλια πωλειται με d-ring αν θυμαμαι καλα
πουτσ@@@@@@@@@
ρε παιδια εχω ενα κρανος caberg..to stunt συγκεκριμενα. γιατι την εταιρια αυτη δεν την αναφερετε ποτε? δεν ειναι καλη? παντα ακουω το κλασικο τριο. η μηπως 200ευρω ειναι πεταμενα λεφτα? προμηθεια παιρνετε απο τις αλλες?
Γιατί έχουμε χειροπιαστες ή μάλλον κεφαλοπιαστές αποδείξεις ότι οι 2 γνωστες μάρκες δουλεύουν καλά. Όταν χρειάστηκε, το Arai έκανε τη δουλειά του. Το xlite έκανε τη δουλειά του. Το shoei κτλ κτλ.
Έτσι προκύπτουν οι προτιμήσεις αλλά και οι προτάσεις προς ενδιαφερόμενους συνήθως. Δια της τριβης κυριολεκτικά εδώ που τα λέμε.
ετσι ειμασταν παντα. οταν ο κοσμος αγοραζε shcuberth εδω θα σου ελεγαν οτι ειναι για πεταμα, τωρα ειναι κορυφαια. αν πας να βρεις bell που ειναι κορυφαια θα σου πουνε να πας να παρεις αραι/σοει. εχουμε μια χρονοκαθυστερηση γενικα. παντως ισχυει οτι εχουμε δοκιμασει πολλακις τις ακριβες μαρκες και κανουν τη δουλεια τους. ομως πολλές λιγοτερο ακριβες ειναι εξισου καλες απλα δεν πουλανε. και τα xlite που λεει ο τολης πριν 15 χρόνια δνε τα αγοραζε κανενας στην ελλαδα.
Με 8 χρονια σουμπερτ και 5 χρονια σοει στο κεφαλι μου μπορω να σου πω ότι τα σοει είναι παρασάγγας καλυτερα κρανη και ας είναι λιγο πιο ησυχο το γερμανικο...αν αναρωτιέσαι γιατι ολοι λενε αραι δες στο youtube ένα τρελαμμενο τυπα να κανει τεστ στο αραι με το να το κτυπάει επανειλλημενα με ολη του τη δυναμη σε χωμενες μπετοβεργες σε τσιμεντο και το κρανος να μενει αθικτο..δεν είναι τυχαιο λοιπον που τα προτιμανε οι περισσοτεροι χρονια τωρα...οι δυο αυτές μαρκες εχουν περασει από τα τεστ του κοινου...
και ως αναφορα για τα ανοιγομενα συμφωνω με τον μπλιτζερ...ο μηχανισμος τους τα κανει πολύ βαρια, προσωπικα 6 χρονια με το σουμπερτ C2 στα 1700 γραμμαρια περιπου( αν θυμαμαι καλα) επιβαρυνα παρα πολύ τον αυχενα μου, ενιωθα ένα βαρος να με καταπιεζει συνεχεια και ουσιαστικα δεν ειδα καμια διαφορα από ένα κλειστο μεσα στην κινηση της αθηνας...
βρηκες και εσυ παραδειγμα. αυτο ηταν βαριδι στα 1800γρ!
Bell νομιζω ειχε ο billymuse....
Κατι θα εχει να μας πει για το κορυφαιο κι αυτος.....
πουτσ@@@@@@@@@
Bell ηταν το πρώτο μου κράνος,και δεν θα πω τα καλύτερα για την φθηνή σειρά της Ιταλικής Φίρμας.. βλέπω τα αντίστοιχα κράνη των 200 ευρο να ειναι καλυτερα σε σχέση με 6-7 χρονια πριν. Αλλα το μονο κράνος που ξεχώρισα τοτε στη Βell ήταν το carbon αλλα έκανε 450-500 αν θυμάμαι καλα..τα αλλα με τα 300+ευρο ηταν πραγματικά αστείο να τα δώσεις για την ποιότητα κατασκεύης τους..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση