Προβλημα σε scooter...

[KwstasPapa]

Καλημερα παιδια ,

ειμαι ενα νεο μελος στην παρεα και δυστυχως αντιμετωπιζω ενα προβλημα με το scooter της γυναικας μου....

Ξερω οτι καλυτερα θα ηταν να παω κατευθειαν στον μηχανικο αλλα ειπα πρωτα να ρωτησω στο forum μηπως βρεθουν καποιες προτασεις - λυσεις...

Λοιπόν, το scooter είναι ένα δίχρονο Peugeot Speedfight το όποιο το πήραμε μεταχειρισμένο με πρόβλημα χωρίς να το ξέρουμε και έτσι χρειάστηκε σύντομα καινούργιο κύλινδρο και πιστόνι.....αφού το φτιάξαμε 80cc και το έστρωσα (περίπου 300χλμ με ταχύτητα που δεν ξεπερνούσε τα 45) το μηχανάκι ύστερα από 800 περίπου χλμ στο κοντέρ δεν ανεβάζει πάνω από 70-73 χλμ... το ρωταω αυτό διότι έχω ακούσει και πίστευα πως το μηχανάκι θα πήγαινε κάπως καλύτερα μιας και η γυναίκα μου το χρειάζεται να βγαίνει σε κεντρικό δρόμο και φοβάται να πηγαίνει με 60-65(οχι τέρμα για να μην ξανακολλήσει)

και μιας που παρατήρησα χθες ότι ο πίσω τροχός έχει κάτι ''κενά'' κουνώντας τον δεξιά και αριστερά ρωταω λοιπόν θα μπορούσε επειδή, το σασμάν να το πω , το γρανάζι να το πω(δεν ξέρω ακριβώς πως λέγεται), έχει αυτά τα κενά και απ'τι φαίνεται δηλαδή είναι φθαρμένο να έχει απο εκεί τη μείωση της τελικής??

και αν οχι, απο που θα μπορουσε να οφειλεται το προβλημα ??



Αυτα, ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας

[toyar]

η μειωση της τελικης δεν μπορει να ειναι απο εκει που λες
ιμαντας -ραουλα μεταδοσης εχουν ελεχθει-αλλαχθει;
τετοια σκουτερακια παντως δεν ειναι ασφαλη σε ανοιχτο δρομο και με τις ταχυτητες που σκοπευει να πηγαινει

[vaska]

Αν κουνιέται ο πίσω τροχός ίσως έχεις πρόβλημα με ρουλεμάν τροχού. Αν είναι έτσι όπως τα λέω πιθανότατα η αυξημένη τριβή που δημιουργεί το χαλασμένο ρουλεμάν να ευθύνεται για την μικρή τελική. Υπόθεση κάνω και όπως καταλαβαίνεις διάγνωση από μακριά και χωρίς να καβαλήσει κάποιος το μηχανάκι δεν γίνεται αλλά εκεί πήγε αμέσως το μυαλό μου όταν είπες για τζόγους του πίσω τροχού. Πραγματικά δεν ξέρω πόση θα ήταν η κανονική τελική ταχύτητα που έπρεπε να έχει το μηχανάκι, θεωρώ ότι είναι μικρή απλά επειδή εσύ το λες. Ίσως να είναι και φιμωμένο το μοτέρ για να περνάει τις προδιαγραφές κατά την εισαγωγή του στην Ελλάδα.
Πιο καλά να πας σε κάποιον μηχανικό να το δει να το ακούσει να το καβαλήσει και να σου πει. Αν θες μετά να διασταυρώσεις ότι αυτά που σου λέει δεν είναι δράκοι, ποστάρισε εδώ και θα σου πούμε την άποψή μας.

[SHOOTER045]

Και σινεμπλόκ ψαλιδιού-μοτερ

[KwstasPapa]

καταρχην ευχαριστω πολυ παιδια για τις απαντησεις σας

η αληθεια ειναι οτι ο ιμαντας και οι μπιλιες ειναι καινουργια....τωρα για τα ραουλα δεν γνωριζω....

ΥΓ. Το μοτερ δεν ειναι φιμωμενο, οι ''κοφτες'' ειχαν αφαιρεθει απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη...

[Panos76]

Πάντως πρέπει να ληφθεί υπόψη (αν υποθέσουμε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στο μηχανάκι) πως μία αλλαγή κυλινδροπίστονου από μόνη της δεν αρκεί για να δώσει υψηλότερες αποδόσεις.

Συνδυαστικά, πρέπει επίσης να αλλαχτούν ιμάντας, μπίλιες, μετάδοση, τροφοδοσία, κ.α. (με κόστος όσο ένα μηχανάκι)

[GFawkes]

Δηλαδη

ενα σκουτερ 15ετιας 80 κυβικων ποσο θα επρεπε να πηγαινει ρε παιδια;

τα συγχρονα 150αρια (π.χ. SH, PCX ) πανε ως 110!!!

[georgemark]

Δηλαδη

ενα σκουτερ 15ετιας 80 κυβικων ποσο θα επρεπε να πηγαινει ρε παιδια;

τα συγχρονα 150αρια (π.χ. SH, PCX ) πανε ως 110!!!

Και βάλε....

[teogtp]

Εγω ανατριχιασα με το 65^ σε speedfight.....

[KwstasPapa]

Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις...δεν νομιζω να χρειαζονται ειρωνιες κτλ...
το σκουτερακι μολις φτιαχτηκε και εχει 800++ χλμ στο κοντερ....
επισης απο συζητησεις που εγιναν με πρωην κατοχους του συγκεκριμενου μοντελου θα επρεπε να βγαζει περιπου 90-100χλμ,
οποτε ετσι οπως τα υπολογιζα στο μυαλο μου, οταν η κυρα βγαινει για λιγο στο κεντρικο να μπορει να παει με 80πχ

γιαυτο και ρωταω λοιπον τι μπορει να πηγε στραβα....
αμα ηταν απο μιγματα πως θα μπορουσα να το καταλαβω???

[GFawkes]

Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις...δεν νομιζω να χρειαζονται ειρωνιες κτλ...
το σκουτερακι μολις φτιαχτηκε και εχει 800++ χλμ στο κοντερ....
επισης απο συζητησεις που εγιναν με πρωην κατοχους του συγκεκριμενου μοντελου θα επρεπε να βγαζει περιπου 90-100χλμ,
οποτε ετσι οπως τα υπολογιζα στο μυαλο μου, οταν η κυρα βγαινει για λιγο στο κεντρικο να μπορει να παει με 80πχ

γιαυτο και ρωταω λοιπον τι μπορει να πηγε στραβα....
αμα ηταν απο μιγματα πως θα μπορουσα να το καταλαβω???

Δεν προσεχεις...

Πάντως πρέπει να ληφθεί υπόψη (αν υποθέσουμε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα στο μηχανάκι) πως μία αλλαγή κυλινδροπίστονου από μόνη της δεν αρκεί για να δώσει υψηλότερες αποδόσεις.

Συνδυαστικά, πρέπει επίσης να αλλαχτούν ιμάντας, μπίλιες, μετάδοση, τροφοδοσία, κ.α. (με κόστος όσο ένα μηχανάκι)

εσυ εχεις τις μπιλιες(που δινουν την τελικη) απο το 50αρι

τα ζιγκλερ στο καρμπυρατερ επισης, για +60% κυβισμο...

τι κανει νιαου νιαου στα κεραμιδια;;

[teogtp]

Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις...δεν νομιζω να χρειαζονται ειρωνιες κτλ...
το σκουτερακι μολις φτιαχτηκε και εχει 800++ χλμ στο κοντερ....
επισης απο συζητησεις που εγιναν με πρωην κατοχους του συγκεκριμενου μοντελου θα επρεπε να βγαζει περιπου 90-100χλμ,
οποτε ετσι οπως τα υπολογιζα στο μυαλο μου, οταν η κυρα βγαινει για λιγο στο κεντρικο να μπορει να παει με 80πχ

γιαυτο και ρωταω λοιπον τι μπορει να πηγε στραβα....
αμα ηταν απο μιγματα πως θα μπορουσα να το καταλαβω???

Καμια ειρωνια φιλε μου.
Απλα οι ταχυτητα που ζητας απο το σκουτερακι ειναι επικινδυνη.

[Bowleno]

Καμια ειρωνια φιλε μου.
Απλα οι ταχυτητα που ζητας απο το σκουτερακι ειναι επικινδυνη.

+660 τα μικρά σκούτερ σε αυτές τις ταχύτητες (παρόλο που ακούγονται μικρές....) είναι ασταθή και στην παραμικρή ανωμαλία του δρόμου εύκολα σε πετάνε κάτω.
Θα ήθελες να συμβεί κάτι τέτοιο την ώρα που θα πηγαίνει στον κεντρικό δρόμο που λες με τα αμάξια να πηγαίνουν με όσα;

Μήπως να σκεφτόσουν την αγορά κάποιου πιο σύγχρονου και με 17αρηδες τροχους στα 125 κυβικά;

[7Tolis]

Παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις...δεν νομιζω να χρειαζονται ειρωνιες κτλ...
το σκουτερακι μολις φτιαχτηκε και εχει 800++ χλμ στο κοντερ....
επισης απο συζητησεις που εγιναν με πρωην κατοχους του συγκεκριμενου μοντελου θα επρεπε να βγαζει περιπου 90-100χλμ,
οποτε ετσι οπως τα υπολογιζα στο μυαλο μου, οταν η κυρα βγαινει για λιγο στο κεντρικο να μπορει να παει με 80πχ

γιαυτο και ρωταω λοιπον τι μπορει να πηγε στραβα....
αμα ηταν απο μιγματα πως θα μπορουσα να το καταλαβω???

Φίλε μου εχω και εγω αυτό το γαλλικό υπόθετο σε 100cc.Περίπου 95 χλμ βγάζει με το ζόρι.Τα 80 χλμ τα έχει ευκολα αλλά δεν είναι σταθερό για πολύ ώρα σε αυτη την ταχύτητα.Σε φρένα πανικού απο τα 90 χλμ δυσκολευεται να τα κουμαντάρει τα φρένα.Αν λοιπόν σε 80cc σου βγάζει 65 χλμ,μια χαρά είναι για λεωφόρο.Μακριά απο τα σαμαράκια βέβαια ε;

[KwstasPapa]

Δεν προσεχεις...



εσυ εχεις τις μπιλιες(που δινουν την τελικη) απο το 50αρι

τα ζιγκλερ στο καρμπυρατερ επισης, για +60% κυβισμο...

τι κανει νιαου νιαου στα κεραμιδια;;

AYTO ακριβως ηθελα φιλε μου, κατι που δεν το προσεξα - μου περασε απο το μυαλο....
ξερουμε οτι εχουμε ενα μηχανακι απο σερβις και ανακατασκευη, οκ....
και δεν αποδιδει ετσι οπως θα επρεπε, αρα το προβλημα υπαρχει στις λεπτομεριες που δεν ξερω...
δηλαδη θελει αλλες μπιλιες για 50cc και αλλες για 80cc???
και με μια αλλαγη ζιγκλερ πιστευεις θα υπαρξει διαφορα???

σε ευχαριστω πολυ!!