Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 20 από 20

Θέμα: Shark Race R Pro και εναλλακτικές

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lmb990
    Εγγραφή
    09/07/2015
    Μηνύματα
    335
    Καλοφορετο και αγρατσουνιστο!!!
    ΛΑΜΠΡΟΣ - lmb990 990ADV!!!!!!!!!!!

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της macdeath_s
    Εγγραφή
    27/04/2008
    Μηνύματα
    1.337
    Ευχαριστώ όλους σας για τις ευχές. Μόλις ανοίξουν ημερομηνίες για trackdays θα δοκιμαστεί εκεί που πρέπει στο όρθιο πάντα

  3. #18
    ηλικιωμενο μελος Το avatar του/της sugariasgeorge
    Εγγραφή
    31/01/2016
    Μηνύματα
    536
    :ZZZ:

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της macdeath_s
    Εγγραφή
    27/04/2008
    Μηνύματα
    1.337
    Περάσαν οι μέρες, γράψαμε πολλά χιλιόμετρα, trackday δεν κάναμε για διάφορους λόγους αλλά πλέον γνώμη αποκομίσαμε.

    Ξεκινάω με τα αρνητικά μιας και για ένα ακριβό κράνος με 500+ (αρχική τιμή, το αγόρασα 397) θα έπρεπε να είναι max 1-2. Το πιο ενοχλητικό σε 1η φάση ήταν η φόρμα. Παρότι το μέγεθος ήταν 100% σωστό μιας και το μεγαλύτερο ήταν πολύ χαλαρό υπήρχαν μερικά σημεία πίεσης αρκετά ενοχλητικά. Με τον καιρό ανοίγει σιγά σιγά και παίρνει το σχήμα του κεφαλιού αλλά στην αρχή ήταν πολύ ενοχλητικό και μετά από συνεχόμενη χρήση άνω του δίωρου δημιουργούσε μια ενόχληση. Το δεύτερο που με ενοχλεί είναι η ζελατίνα που θαμπώνει. Οκ δεν είναι σε τραγικό βαθμό, έχω δει Shoei, Bell καθώς και το παλιότερο Shark που είχα να έχουν χειρότερο antifog αλλά θα ήθελα μια φορά να πετύχω ζελατίνα σαν της Uvex που δεν θολώναν με τίποτα. To RaceR Pro έχει και pinlock υποτίθεται. Κάτι άλλο που με ενόχλησε είναι ότι ένα ελατήριο από το μηχανισμό εξαγωγής της ζελατίνας χάλασε πάνω στο 3μηνο. Οκ επιδιορθώθηκε δωρεάν μέσω της εγγύησης αλλά θεωρώ ότι την άκουσε νωρίς. Τέλος παρότι είναι στα θετικά επίσης θα το ήθελα λίγο ακόμη πιο αθόρυβο.

    Στα συν λοιπόν είναι το βάρος (carbon), η ποιότητα από τα μαξιλαράκια-εσωτερικό, ο θόρυβος που είναι χαμηλότερος από το RSR2 που είχα, τα 5 αστέρια στο test του Sharp, οι αεραγωγοί που κάνουν δουλειά το καλοκαίρι, μπαίνουν πιο εύκολα γυαλιά σε σχέση με το RSR2 και το σημαντικότερο η αεροδυναμική. Με το RSR πάνω από τα 230-240 ήταν πολύ δύσκολα τα πράγματα όντας σκυμμένος φυσικά. Πρόσφατα σε αντίστοιχες ταχύτητες δεν ένιωθα καν το τράβηγμα στο κεφάλι με αποτέλεσμα να μην καταλάβω με πόσα πήγαινα. Αυτό είναι αρκετά σημαντικό πόσο μάλλον όταν μιλάμε για γυμνό μηχανάκι. Για την τιμή του πάντως εννοείται το θεωρώ εξαιρετική επιλογή.

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της macdeath_s
    Εγγραφή
    27/04/2008
    Μηνύματα
    1.337
    Μετά απο 2 χρόνια σχεδόν χρήσης το μόνο μείον, αλλά δεν το θεωρώ μικρό, είναι ποιότητα κατσκευής σε λεπτομέρειες. Αυτό το γ@#$^%ο το ελατήριο έχει βγει δεν ξέρω και εγώ πόσες φορές και επίσης αρχίζω και παρατηρώ σε κάποια μικρά σημεία που είναι απλό πλαστικό (π.χ. μπροστινός αεραγωγός) ότι έχει αρχίσει να ξεφτίζει λίγο το χρώμα. Παρόλα αυτά θα το ξανάπαιρνα γιατί το θεωρώ κορυφαία επιλογή σε σχέση με αεροδυναμική, θόρυβο και βάρος.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. [ΠΩΛΕΙΤΑΙ] Πωλούνται οι στολές Revit Cayenne Pro και Revit Everest GoreTex
    από stavrouliasp στο forum Αγγελίες εξοπλισμού αναβάτη
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 05/11/2015, 13:12
  2. World Superbike race results (1 και 2) at Misano...
    από Runner Ducati στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 27/06/2005, 03:16

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF