αν θυμάμαι καλά ο πίσω απ την αριστερή πλευρα αριστερο μας ποδι όπως καθομαστε στην μηχανη ,εκει ειδα κατι λαδακια με μια πρωτη ματια οχι σχολαστικηΔημοσιεύθηκε αρχικά από ΗΛΙΑΣΚΤΜ
αν θυμάμαι καλά ο πίσω απ την αριστερή πλευρα αριστερο μας ποδι όπως καθομαστε στην μηχανη ,εκει ειδα κατι λαδακια με μια πρωτη ματια οχι σχολαστικη
συνηθες φαινομενο σε ολα τα ΤΑ να δακρυζει η φλατζα του ψευδοκαπακου του πισω κυλινδρου στην 10ετια.Σχεδον σε ολα εχει εμφανιστει λογω θερμοκρασιας στο σημειο.Επισκευη που γινεται και στο πεζοδρομιο.Την προηγουμενη Τεταρτη εκανα και εγω και ολα οκ.Καλη αγορα σε οτι αποφασισεις ειχα 2 στρωματα και τωρα το ΤΑ ως το μονο μεσο μετακινησης και τα 2 αξιοπιστα μα το ΤΑ δεν συγκρινεται στον τομεα αυτον.
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές με κατατόπισες περισσότεροσυνηθες φαινομενο σε ολα τα ΤΑ να δακρυζει η φλατζα του ψευδοκαπακου του πισω κυλινδρου στην 10ετια.Σχεδον σε ολα εχει εμφανιστει λογω θερμοκρασιας στο σημειο.Επισκευη που γινεται και στο πεζοδρομιο.Την προηγουμενη Τεταρτη εκανα και εγω και ολα οκ.Καλη αγορα σε οτι αποφασισεις ειχα 2 στρωματα και τωρα το ΤΑ ως το μονο μεσο μετακινησης και τα 2 αξιοπιστα μα το ΤΑ δεν συγκρινεται στον τομεα αυτον.
Στα TA ριξε και μια ματια στον αξονα πριν το παρεις....
....ετσι για να πεις οτι το κοιταξες!
ως δυστυχης κατοχος transalp 650 επι 4 χρονια θα σου ελεγα να μην το παρεις..εννοείται το 700, κλασεις ανωτερο..τους λογους τους εχω αναφερει πολλακις...ελπιζω να μην κανεις το ιδιο λαθος, θα είναι κριμα...
Γιατί ρε ζοπα.
Ίσως έπεσες στην περίπτωση.
Δεν θυμάμαι 650 να χαλάνε ,και να μένουν.
Το 650 είναι <ποιο> μηχανή απο το 700.
Και έχει ποιο μακρια κλιμάκωση στις σχεσεις.
Εγώ νομιζω οτι το 700 στα πολλά είναι ποιο βενζινοβορο .
Κατα τ άλλα το μονο σοβαρό πλεονέκτημα του 700 έναντι του 650 είναι τα φρένα στην εκδοση cbs/abs.
Θες να σου πω λάθη στο 700?
Το οδηγαω καθημερινά
Τελευταία τροποποίηση από SHOOTER045; 28/06/2016 στις 20:55.
Χμμμ...
Προσωπικη γνωμη....
650.....21" τροχο καλυτερο στους χωματοδρομους και παλια τεχνολογια(ή την αγαπας ή την μισεις)...
700....19" λιγοτερο χωμα πιο πολυ ασφαλτο αλλα αρκετη καταναλωση...
Στρομα 650.....19" λιγοτερο χωμα πιο πολυ ασφαλτο λιγοτερη καταναλωση σε σχεση με τα παραπανω...Σελα ανετη για 2 ατομα!
Εγω θα διαλεγα το 650 τρανσαλπ!
Και τα υπολοιπα λεφτα φατα στις βολτες!
Οι κύλινδροι στο 650 έχουν ψήκτρες
Στο 700 όχι
Το 700 ζεσταίνεται ποιο εύκολα και λόγω πολλών πλαστικών βγάζει πολύ,παρα πολύ ζέστη.
Για να βγαλεις μπροστά μπουζί στο 700 πρέπει να λύσεις μισο μηχανάκι.
Πρέπει να παίζεις με τα μπουζί (θερμά-ψυχρα) γιατί τα βραχυκυκλωνει.
Δεν πρέπει να αφήνεις συχνα το ντεπόζιτο με λίγη βενζινα,καίει αντλία βενζίνης.
Τελευταία αν το τιμόνι είναι στριμμένο αριστερά δεν παιρνει μπροστά, αν είναι δεξιά παιρνει και αν πάρει δεν σβήνει στην πορεία.
Διάβασα ενα σχετικό του σαπιλα με θέμα σε Χόρνετ.
Θα το κοιτάξω απο εβδομάδα που θα μπορέσω.
Θες και άλλα?
Γενίκα με το ψαξιμο που κάνω βλέπω οτι το ΤΑ 650 εχει πολλα απ τα ζητουμενα μου: χαμηλή τιμή ,αξιόπιστο ,χαμηλό κόστος συντήρησης και πάει κ χώμα σχετικά καλύτερα απο άλλα μηχανάκια ιδιας κατηγορίας..
Ο λόγος που αναρωτιεμαι για το 700 είναι αν είναι αλματώδης η διαφόρα απ το 650 προς το καλύτερο αλλα πέρα απ την χαμηλότερη κατανάλωση,τα φρένα και τον ψεκάσμο μου φαίνεται πιο "μπελαλίδικο" και φυσικά ειναι ακριβο σε σχέση με το 650.
Και αν το 650 ειναι καλύτερο απ το 700 στο χώμα ειναι κριτήριο για να επιλέξω το 650
Συνήθως η διαδρόμη που κάνω ειναι αθήνα-χαλκίδα και γενίκα εκδρομές αν προκύψουν..και φυσικά να μην "κολωσω" σε χωματόδρομο οταν βρεθει μπροστά μου
Απ τα μηχανάκια που εχω κοιταξει : V strom 650 , KLE 500 ,TA 650 , TA 700 νομίζω το 650 με καλυπτει σε περισσοτερα σημεία
Αν μιλούσα για " έρωτα" θα επελεγα το ΚΤΜ 990 adventure αλλα επειδή με ξέρω θα ξενέρωνα μετα με το κόστος συντήρησης, κόστος αγοράς(που δεν τα έχω) και κατανάλωση καυσιμου
Υ.Γ είμαι τύπος που ότι είχα δεν σπάει δεν χαλάει
οπότε δίνω μεγάλη σημασία στην αξιοπιστία και στο πόσο λιγότερο πάω συνεργείοεως καθόλου συνεργείο
ΤΑ 650 λοιπον
Ευχάριστω
Νομίζω ναι περικλείει τα περισσοτερα μην πω ολα απ αυτα που θελω
Τι κατανάλωση έχει το650 σε νορμάλ ρυθμούς και όχι παλουκοκαφτης?εχει διάφορες τα πρώτης γενιάς με τα τελευται πριν βγει το 700?
https://m.youtube.com/watch?v=6SVr53xo5mM
αν ειναι καλοσυντηρημενο τοτε με 100χ/ω σε πορεια θες 5,5/100χιλ
με βενζινη εξωτερικου εχω δει κ 5-5,2 στα 100 φορτωμενος 2καβαλος-τριβαλιτσος
τυχαια μετρησα σημερα σε εκτακτο ταξιδι Αρτεμιδα-Ριο=230χιλ = 11,5λιτρα
''Εμείς τις βόλτες τις κάνουμε ταξίδια..!!
Το 650 το δουλευα κυρίως σε πόλη και ενίοτε περιφερειακη.
6-7/100απ οτι θυμάμαι
Δεν ξέρω τις διαφορές των πρώτων 650 με τα τελευταία
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
