Αν ζοριστεις με την τοποθετηση δες εδω! Στο τελος δειχνει την σωστη τοποθετηση των πηνιων οπως και για το ποσο ευαισθητα ειναι
https://youtu.be/Fb3u-TFfi-Y
Τελευταία τροποποίηση από electron690; 25/08/2016 στις 20:30.
Το beep ειναι για να μετραει "συνέχεια" κυκλώματος (πολύ μικρη ή μηδενικη αντισταση)
Τα πηνια θα μπιπαρουν ετσι κι αλλιως (εκτός αν ειναι κομμενο το τυλιγμα)
Βαλτο στην κλίμακα Ω και μετρα...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
χεχε καλό!
Ευχαριστώ θα το κάνω αυτό που λες!
Κάπου εδώ μέσα δεν είχε ένα νήμα για diy περιέλιξη; (που δε βρίσκω όμως)
Είχα εξελίξεις Τελικά δεν ήρθε ο φίλος μου ο μηχανικός να βγάλω το βολάν και να βολάν το άλλο βολάν Το πήγα σε άλλο συνεργείο κοντά μου το ήξερα , μου είπε ότι το πηνίο το είχε χτυπήσει ο προηγούμενος και ήταν μισοκαμμένο!! Άρα στο πρώτο που το πήγα μου έβαλε τελειωμένο πηνίο ο δεύτερος έβαλε καινούριο το χτύπησε θα τους έκαιγα εδώ μέσα που μιλάω αλλά δεν θέλω ακόμα!!! Θα δω πάντως παιδιά μην πάθετε αυτό που έπαθα εγώ έδωσα 105 Ε μισό μοτέρ για ένα πηνίο... μου έφαγαν τον πιο καλό μήνα και ήμουν με ποδήλατο μπάνια δεν έκανα τον Αύγουστο... Αυτά.--
Παιδιά με ξανάφησε!!! Στην Κηφισία άνοιξα λίγο το γκάζι πήγε να πιάσει καλή τάχυτητα βιάζομουν ακούω ένα σβουν πέυτουν οι στροφές σβήνει λέω με άφησε. Το λύνω το καπάκι και βλέπω ότι πάλι είχε κόψει τα σειρματάκια πέριπου στο ίδιο σημείο με το άλλο !! Λέτε να ακουμπάει το βολάν κάπου ή να το σκάει το πηνίο θα τρελαθώ!!!
Έλεγξε αν υπάρχει το λαμάκι που κρατάει τα καλώδια από τα πηνία μακρυά από το βολάν.
Μάλλον ακουμπάνε στο βολάν, όπως αυτό περιστρέφεται και στα κόβει.
Δες επίσης αν ο ανορθωτής είναι βραχυκυκλωμένος και υπερφορτίζει τα πηνία με αποτέλεσμα να στα καίει, γι' αυτό και είναι μαύρα.