Χμμμ….
Σεπτεμβριος 2016…
Για πάμε λίγο …
Ποιο ονοφ με 21, 2κυλ. Και γιατι?
(ας πιάσουμε τα καινούργια κατά αρχην για να έχουμε κοινή βάση).
Αν και φαίνεται ότι η προφανής απάντηση είναι το νέο αφρικα , είναι έτσι?
Χμμμ….
Σεπτεμβριος 2016…
Για πάμε λίγο …
Ποιο ονοφ με 21, 2κυλ. Και γιατι?
(ας πιάσουμε τα καινούργια κατά αρχην για να έχουμε κοινή βάση).
Αν και φαίνεται ότι η προφανής απάντηση είναι το νέο αφρικα , είναι έτσι?
Τι καλύτερο;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
δλδ , δεν ειναι το νεο αφρικα?Δημοσιεύθηκε αρχικά από bulmont
Τι καλύτερο;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ΚΤΜ 1190 R λες ε?
Το νέο Αφρικα απ ότι φαίνεται ανταγωνίζεται άνετα τα 950/990 που ξεκίνησαν το 2003 και τα ξεπερνάει... Αν δεν υπάρχει περιορισμός στο budget θα είχα μεγάλο διλημα ανάμεσα σε Αφρικα και 1190r... Αν θες όμως ενα πιο φθηνό μηχανακι που κανει το 80-90% των ανωτέρω θα έπαιζα 9Χ0 η 800gs...
ΛΑΜΠΡΟΣ - lmb990 990ADV!!!!!!!!!!!
Ναι,θα το παρεις και θα πας χωμα...δλδ , δεν ειναι το νεο αφρικα?
ΚΤΜ 1190 R λες ε?
Δεν θα λυπηθεις το εναμιση διαμερισμα που κοστιζει
Παρε ενα 990 και λιωστο
Χμμμ… περίπου έτσι.
Η ερωτηση που έβαλα δεν είναι ρητορική , αλλά το ψάχνω πραγματικά.
Σε καινούρια μοντέλα αυτή την στιγμή παίζουν τα
CRF1000 abs (15.500)
1190 R (16.500)
800 gs ADV 14.500)
Τα 950 είναι πλεον παλια , και παλιο +ΚΤΜ δεν εχω καμία εμπιστοσύνη.
Τα 990 , από το 10 και μετα που κοιτάω , είναι γύρω στα 9-11 χιλ.
Όχι και τοσο φτηνά για μηχανάκια 5-6 χρόνων.
Επίσης, είναι λίγο «λαχείο» μιας και μπορεί να σου βγάλουν τίποτα ή πολλά .
Αν υπήρχε κάποιο που να το ήξερα και να ήξερα και τον ιδιοκτήτη του θα το σκεφτόμουν σοβαρά όμως
Αφού Africa θα πάρεις, τι το συζητάμε?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
χοντακηδες ρπστμ...Αφού Africa θα πάρεις, τι το συζητάμε?
Για μένα, διαλέγω την Αφρικάνα. Σύμφωνα με τα δικά μου "θέλω" με καλύπτει στο 100%.
-Δεν ταξιδεύω με μεγάλες ταχύτητες και τα 140-150 που μπορεί να πηγαίνει για πάντα με καλύπτουν, όπως επίσης και τα 80τόσα της άλογα.
-Οι αναρτήσεις λένε πως είναι καλές, ότι κι αν της βάλεις να κάνει (από αυτά που προορίζεται πάντα).
-Είναι μαζεμένη και μανιτζέβελη και σου προσφέρει καλό πάτημα στα εκτός δρόμου.
-Δε θέλει πολλή βενζίνη.
To παλιο αφρικα λεμε παντα ε;
δεν υπαρχει αλλο.......
το κτμ εχει 21? το απλο εχει 19 παντως
ναι , τα ιδια περιπου θελω κι εγω και τα προσφερουν ολα τα παραπανω μηχανακια. ακομα και το θηριο 1190 μπορεις να το βαλεις στο rain και να βγαζει 100 αλογα...αλλα ειναι και το μονο που μπορεις να βγαλεις το ραιν και να βγαζει τα χερια απ τα μανικια...
το μαζεμενη και μανιτζεβελη , δυστυχώς για εμένα ,είναι λίγο μειονέκτημα μιας και με 192 εκατοστα θα πρέπει να ρυθμίσω (βαλω λεφτα) για να φέρω την θέση οδήγησης εκει που θελω.(σελα, αποστατες , μρσπιε, ζελατινα κλπ)
παρ. όλο όμως που είναι μαζεμένη , στα κιλα της δεν το δείχνει. Εχει όμως καλό ζυγισμα.
To 1190 (και όλα του είδους) δεν είναι για σένα, πιστεύω. Αν δεν πάρεις ΚΤΜ (950-990), πάρε Honda. Δεν υπάρχει κάτι άλλο.
Life begins at 45°.
και το BMW κυριε?
το 1190 όντως το εχω αποκλείσει
Τελευταία τροποποίηση από ggs; 14/09/2016 στις 15:10.
Crf 1000 γιατι ειναι κατιτις φθηνοτερο απο το ΚΤΜ 1190 R επισης αν και κτμακιας οτι τα 100 αλογα μαζι με το πακετο της Honda καλυπτει σε απολυτο βαθμο το Ελληνα οδηγο να ταξιδεψει να μπει στο βουνο και να βαδισει μεχρι εκει που του επιτρεπει το επιπεδο του η εμπειρια του αλλα και τα 230 κιλα της Africa.Επιπλεον το Japan εχει ενα ατου και αυτο λεγεται εμπιστοσυνη.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση