Ποια θα είναι τα επόμενα κλασικά ? (Μετά το 85)

[buckley]

Ας ξεκινήσω με την αγαπημένη μου Σουζούκι ,ευκαιρίας δοθείσης από το άλλο θρεντ.

1ο gsxr 750 (85)

1ο gsxr 1100 (86)

Last aircooled 1100 (92)


To τελευταίο βρίσκεται ακόμα λίγα λεφτά ,τα δύο πρώτα μάλλον όχι .

[sapila racing]

Ολα τα Ducati 916/996/998.
Ολα τα Bimota.

[7Tolis]

CBR 400, FZR 400, ZXR 400, GSXR 400.

Μιλάμε για γενιές ενηλικίωσης.

[sapila racing]

CBR 400, FZR 400, ZXR 400, GSXR 400.

Μιλάμε για γενιές ενηλικίωσης.

Kαι VFR400R, RVF400 κλπ.

[buckley]

Ολα τα Ducati 916/996/998.
Ολα τα Bimota.

Δε θέλουμε ρε Ευρωπαικά ,αυτά είναι όλα κλασικά ...
Για τα Μπιμότα μάλλον χιούμορ έκανες ε ?
Και να πω ότι δεν ξέρεις τα Γιαπώνια ...

[Tycho Moon]

Νομίζω και τα αντίστοιχα 250αρια CBR, ZXR, FZR, GSXR σαν και πιο σπάνια..

[theofilos888]

Το πρωτο fireblade.

[Tycho Moon]

Τα ξηροκάμπανα SS και Monster

[7Tolis]

Χοντα lead. Δε σπάει δε χαλάει όπως τα 3310 ένα πράμα.

[buckley]

Χοντα civic. Δε σπάει δε χαλάει όπως τα 3310 ένα πράμα.

Άλλος από κει ...

[sapila racing]

Καπου εδώ πρέπει να πούμε οτι βάσει της FIVA, της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Κλασσικών Οχημάτων, οποιο όχημα είναι άνω των 30 ετών (ημερομηνία παραγωγής) κι εφ όσον είναι original, μπορεί να πιστοποιηθεί σαν κλασσικό όχημα.

Δηλαδή αυτη την στιγμή μια μοτοσυκλέτα του 1986 μπορεί να πιστοποιηθεί κιόλας σαν κλασσική.

[buckley]

Καπου εδώ πρέπει να πούμε οτι βάσει της FIVA, της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Κλασσικών Οχημάτων, οποιο όχημα είναι άνω των 30 ετών (ημερομηνία παραγωγής) κι εφ όσον είναι original, μπορεί να πιστοποιηθεί σαν κλασσικό όχημα.

Δηλαδή αυτη την στιγμή μια μοτοσυκλέτα του 1986 μπορεί να πιστοποιηθεί κιόλας σαν κλασσική.

Ρε ψηλέ δε σε θέλουμε να μας λες αυτά τα τετριμμένα ,για άλλα σε θέλουμε καμάρι.

[sapila racing]

Ρε ψηλέ δε σε θέλουμε να μας λες αυτά τα τετριμμένα ,για άλλα σε θέλουμε καμάρι.

Δεν τα λεω για σένα, εσύ τα ξέρεις. Για τους άλλους τα λέω.

Ετσι μπορεί και να σωθεί κανένα GSXR/CBR,FZR κλπ από τους stretfighτεράδες που τα σφάζουν, όπως και κανένα GSX/CB/FZ/XJ κλπ απο τους caferacerάδες που κι εκείνοι όλα τα σφάζουν όλα τα μαχαιρώνουν.

Υπάρχουν άπειρα GSXR πρώτης γενιάς που έχουν γίνει ρεντίκολο όπως ξέρεις. Πριν 15 χρόνια φαινόταν σαν μια καλή ιδέα για κάποιους, μια και ήταν ήδη σχετικά παλια και φτηνά, να παρουν ένα τέτοιο και να το κάνουν street fighter με καρατιμόνα, τον κώλο ψηλά κλπ.

[el_hymador]

[FONT=Calibri]Μηχανάκια που έκαναν την διαφορά στην κατηγορία τους και όχι μόνο και προχώρησαν τοπ ράγμα μπροστά:

To[/FONT][FONT=Calibri] 900 [/FONT][FONT=Calibri]Fireblade[/FONT][FONT=Calibri]
[/FONT][FONT=Calibri]To[/FONT][FONT=Calibri]SRAD 750[/FONT]
[FONT=Calibri]Το πρώτοR[/FONT][FONT=Calibri]1
Η 916
Η [/FONT][FONT=Calibri]Africa[/FONT][FONT=Calibri] 650
[/FONT][FONT=Calibri]O πρώτος (μονοκύλινδρος)Δούκας
Το Zhong Xhieung 125[/FONT]

[notakos600]

[FONT=Calibri]Μηχανάκια που έκαναν την διαφορά στην κατηγορία τους και όχι μόνο και προχώρησαν τοπ ράγμα μπροστά:

To[/FONT][FONT=Calibri] 900 [/FONT][FONT=Calibri]Fireblade[/FONT][FONT=Calibri]
[/FONT][FONT=Calibri]To[/FONT][FONT=Calibri]SRAD 750[/FONT]
[FONT=Calibri]Το πρώτοR[/FONT][FONT=Calibri]1
Η 916
Η [/FONT][FONT=Calibri]Africa[/FONT][FONT=Calibri] 650
[/FONT][FONT=Calibri]O πρώτος (μονοκύλινδρος)Δούκας
Το Zhong Xhieung 125[/FONT]

Σίγουρα είναι μηχανάκι αυτό?

https://www.google.gr/search?q=Zhong...w=1600&bih=770