καλα το τυονο το εχει φιλος μου...το εχω οδηγησει και το θεωρω κορυφαιο μηχανακι απλα εγω θελω κατι πιο πολιτισμενο γιατι 1ον δεν μπορω να τα οδηγησω ετσι οπως τους αρμοζει και 2ον δεν με ενδιαφερει τοσο πολυ το να τα πηγαινω ταπα...κυριως να με πηγαινει παντου αξιοπρεπεστατα και αξιοπιστα θελω...τωρα γιατι 1000αρι???απλα με τρελαινει εμφανισιακα :P
Πολύ ωραίο μηχανάκι είναι το 1000.
Από τα γιαπωνέζικα της κατηγορίας θα το προτιμούσα και από κάβα και από fz1.
Το μόνο κακό είναι το σελάκι, αλλά γιατί δε χωράει ο κWλος μου.
Αν ο δικός σου χωράει είσαι κομπλέ.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Το 600 (2007+) είναι κακάσχημο. Το 1000 είναι μ@@νάρα. Τουλάχιστον ήταν τότε. Προχώρα.
Life begins at 45°.
δεν έχει άδικο ο άντμιν. Για μια γρήγορη βόλτα μια χαρά κάνει το σεμπε1000.
και ένα τρανσάλπ μπορεί να πάρει το σκάλπ του τουόνο, ο αναβάτης παίζει τον σημαντικότερο λόγο.
τώρα άμα ο φίλος θέλει να μπλέξει με πίστες και οριακές καταστάσεις τότε ναι,ένα τουόνο θα ήταν καλύτερο.
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Εντάξει, υπερβάλλω. Δεν είναι κακάσχημο, αλλά δεν είναι ιδιαίτερα όμορφο. Το μούτρο παλεύεται, αλλά αυτή η ουρά...
Life begins at 45°.
Για τη τιμή έχεις δίκιο, η διαφορά έχει κατέβει στα 1500 €.
Θα σου έλεγα να τα οδηγήσεις και τα δύο κι όποιο σε βολέψει καλύτερα.
Και τα δύο είναι ωραία μηχανάκια κατά τη γνώμη μου.
Αν πάρεις το χίλια πάρτο επειδή σου αρέσει ή επειδή σε βολεύει γιατί ο ανταγωνισμός θα σε αφήνει πολύ πίσω