Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 37 από 37

Θέμα: Husqvarna SM 701

  1. #31
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Δεινόσαυρος Προβολή μηνύματος
    Σωστος ντεβιλζ, αλλά βασικά το γρανάζωμα δεν θάπρεπε να ήταν ζήτημα επιλογής του οδηγού;

    Ελπίζω τουλάχιστον να έχει γραναζοφόρο με cush drive (αφου λένε πιο σοφτ) να μπορουν να γίνονται οι αλλαγες γρηγορα.

    Πάντως θα το ψάξω πόσο εύκολα γίνεται ΚΑΙ ον-οφ, ίσωςτότε να αξίζει. Το ΑΒS φαντάζομαι θα είναι ο μεγαλύτερος μπελάς.

    http://dirtbikemagazine.com/news/hus...017-701-enduro
    Αμφότερα sm και enduro έχουν cush drive
    Πέρα από τα φρένα έχουν και άλλες διαδρομές στις αναρτήσεις οι οποίες στο enduro έχουν μεγαλύτερη διαδρομή από το αντίστοιχο KTM(συν ότι στο χάσκυ Ε είναι closed cartidge)
    RIDE MORE TALK LESS

  2. #32
    ευθειακιας Το avatar του/της noodles
    Εγγραφή
    22/07/2015
    Μηνύματα
    1.061
    μια χαρα δυνατο πολιτικο μοταρντ θα ειναι.

    το 690smc με το οποιο μοιαζουν ειναι παρα πολυ καλο για πολιτικο μηχανακι. μη το συγκρινουμε με εντουρο η αγωνιστικα μοταρντ τυπου sxv.
    ειναι δυνατο οσο χρειαζεται και βγαζει τη δυναμη οπως χρειαζεται. να ηταν "εντουροποιημενο" και να χαϊδευεις το γκαζι στις 3κ στροφες και να αφηνει κατω ολο το λαστιχο, ποιο το νοημα?
    it was nothing, just the normal thing to do at the time

  3. #33
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    ο φίλος προφανώς μιλάει για πολιτικά μηχανάκια, όχι για εςεξβι που θέλει βόλτα και πιστόνια
    Βόλτα και λάδια ναι. Βόλτα κ οτιδήποτε μηχανικό, όχι.
    Το προφανές είναι εφόσον έχει φώτα-φλας-πινακιδα, είναι πολιτικό μηχανάκι χαχαχαχαχα

  4. #34
    Περασμένα ξεχασμένα... Το avatar του/της Δεινόσαυρος
    Εγγραφή
    24/02/2015
    Μηνύματα
    761
    Καλό αυτό, που έχουν το cush drive. Devil's εννοώ να έχεις 2+ γραναζοφόρους να μπορείς να αλλάζεις γρήγορα, όχι να κάθεσαι να αλλάζεις γρανάζια πάνω στην ίδια την ρόδα.

    Επίσης μόλις είδα οτι το θέμα του ABS το αντιμετωπίζουν με δυο διαφορετικά dongle. Πολύ σωστό κατ' εμέ. (Σωστότερο ακόμα βέβαια να ήταν όλες οι ρυθμίσεις σε ένα dongle, αλλα ΟΚ.)
    http://www.motorcyclenews.com/bike-r...upermoto/2015/

    Φυσικά, το οτι έχουν εντελώς διαφορετικό μπροστινό δεν το θεωρώ πρόβλημα. Διαλέγετε και παίρνετε. Οι πιο strret το SM, οι πιο χωμάτινοι το enduro. Αλλά μην μου λες ρπστμ οτι δεν μπορώ να αλλάξω τις ρόδες εύκολα στο ίδιο μηχανάκι.

    Ποιος ξέρει, ίσως τελικά να μην απέχει και τόσο πολύ απο dual-purpose το μηχανάκι...
    Θάρθουνε στιγμές δάκρυα γεμάτες
    Μόνος σου θα κλαίς,
    κλείσανε θα λες τις ζωής μου οι στράτες...

  5. #35
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	701-Enduro-2021-1-890x500.jpg 
Προβολές:	157 
Μέγεθος:	55,6 KB 
ID:	425135
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	701-Supermoto-2021.jpg 
Προβολές:	157 
Μέγεθος:	56,9 KB 
ID:	425136

    Enduro
    The 2021 Enduro ABS is now switchable.
    Riders can now choose to disengage the ABS “…to unlock exceptional offroad performance.

    Supermoto
    For 2021 the 701 Supermoto’s braking system receives a new Brembo Monoblock 4-piston front brake caliper.
    Husky claims that when the new caliper provides superior stopping power in all conditions.

    In presenting the new 701 models, Husqvarna provided the following:

    A New LCD dashboard with integrated gear indicator and RPM display
    Redesigned headlight unit based on extensive motorsport experience
    New EURO 5 compliant exhaust system
    New Brembo Monoblock front brake caliper on Supermoto for improved brake performance
    ABS functionality can be fully disengaged on Enduro for exceptional offroad performance
    Advanced Ride Mode functionality includes Supermoto/Offroad ABS mode
    Cornering ABS
    Lean-angle sensitive traction control
    Easy Shift
    Chromium-molybdenum steel trellis frame
    Aluminum swingarm
    Polyamide rear subframe with integrated fuel tank
    74 hp single-cylinder engine
    Ride-by-wire throttle
    Power assist slipper clutch

    Both bikes carry a $12,099 MSRP.

  6. #36
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    1.008
    ❤️❤️❤️

  7. #37
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Μη πρακτικό, ακριβό, και το motard το θέλω κολασμένα.

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. ΚΛΟΠΗ Husqvarna Sm 610 -- ΒΡΕΘΗΚΕ
    από teratakis στο forum Κλοπές
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 19/03/2009, 09:27
  2. KTM 640 SM vs Husqvarna SM 610
    από Kagourakos στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 15/07/2006, 13:48

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF