Oντως με κανα 2-3 χιλιαρικα ευρω παραπανω φρεναρεις εσυ στην Θηβων κ στην καθε Θηβων λογω αναρτησεων κ φρενων...Μαλιστα!!
Τυφλα να εχει ο Ροσις κ ο Λορεντζος!!
Ride(s) the wind of change...
Ξενέρωσα..
Τι να τα κάνεις όλα τα ηλεκτρονικά και τα
καινούργια κουστούμια, καινούργιο μοτέρ,
καινούρια όλη η μοτο τέλος πάντων,
αν δεν έχεις καμία 10-15 άλογα παραπάνω.. :/
Μέγα λάθος για εμένα!
Εντιτ: έστω 8 ρε παιδάκι μου, επιτρέπεται το δικό μου (Κ9) να έχει ίδια απόδοση με το μεθεπομενο μοντέλο;!
Τι να πω..
Αρκετές οι ενστάσεις για κάποιες επιλογές-κολλήματα της Suzuki αλλά αισθητικά μου αρέσει η αλλαγή,έστω και αν περιλαμβάνει αυτό το πολυφορεμένο γαμοράμφος...δεν περίμενα ότι θα μου αρέσει σε κίτρινο αλλά διαψεύστηκα!
Από Φεβρουάριο στις εκθέσεις.
παραδοξως, δεν με ξενιζει πολυ...
εκτος απο αυτο το μυτακι που ηθελε κοψιμο συριζα στο φαναρι...
Το versys vstromιζει και το vstrom versyτιζει στα μούτρα ..
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
Γκρινιάζω για το TC τριων σταδίων αλλά ξέχασα οτι υπάρχουν και κάτι τετοιοι
The R is for Respect.
Από την αρχή σου το λέμε, έπρεπε να δεις το βίνδεο για να πεισθείς Θωμά;
http://www.moto.gr/forums/showthread...=1#post2806420
Περί εμφάνισης κολοκυθόπιτα που λένε , αλλά εγώ που έχω δει από κοντά το 1000άρι μου έδειχνε αρκετά όμορφο σε σχέση με τις φωτογραφίες.
Η προβοσκίδα εμφανίστηκε 1η φορά στο drbig700 κάπου στο 1987 , οπότε τουλάχιστον έχει αντιγράψει τον εαυτό της και δεν έχει δανειστεί από κάποιον άλλον.
Εμένα μ'αρέσει που έχει και TC και τα πάντα. Δεν προσθέτουν βάρος και είναι θέμα μόνο software εάν υπάρχουν ήδη οι αισθητήρες από το abs. Στο τέλος βγαίνει και τελείως OFF. Εάν δεν ανεβάζει την τιμή ποιό είναι το πρόβλημα ? Παρότι yamahaκιας το βλέπω ποιό τίμιο σαν πρόταση(εάν έχει ανταγωνιστική τιμή) από το Tracer700 που δεν παίρνει ούτε κεντρικό σταντ(ούτε σαν option) και η απόδοση των κινητήρων είναι σχεδόν ίδια.. Για πολυχρηστικά μηχανάκια μιλάμε που μπορούν να δώσουν και οδηγική ικανοποίηση σε ορεινούς δρόμους.. Όποιος θέλει άλογα ας πάρει περισσότερα κυβικά.