καλο αγωνα σε ολους.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω τα παιδιά που ήρθαν και στήριξαν τη προσπάθεια των ομάδων και των αθλητών.
Το πρωτάθλημα για 'μάς ολοκληρώθηκε με επιτυχία.
Δυστυχώς είχαμε πτώση στην Open, ακριβώς μετά την εκκίνηση μετά απο σύγκρουση του αναβάτη που διεκδικούσε τον τίτλο της κατηγορίας και του αναβάτη μας που ήταν πρώτος στη βαθμολογία. Μετά απο ένσταση που ακολούθησε οι αγωνοδίκες τον δικαίωσαν και ο τίτλος πήγε στην ομάδα μας.
Νίκη πήραμε στα Supersport επίσης με daytona 675 και αναβάτη τον νεαρό (19 ετών) Θεοφάνη Μίχα.
Εκ μέρους της ομάδας σας ευχαριστώ όλους.
Να ευχαριστησω και απο εδω τον DimST και την ομαδα του για τις προσκλησεις για εμενα και την γυναικα μου.
Εγω παω στους αγωνες πανω απο 15 χρονια σερι και μου αρεσουν πολυ για τα οικονομικα δεδομενα.
Πρεπει να υπστηριζουμε οσο μπορουμε τις προσπαθειες ολων των παιδιων.
Συγχαρητήρια, παιδιά!
DimST, είσαι ο Δημήτρης Π., ο κομπιουτεράς της ZenOne;
Life begins at 45°.
μπραβο ρε Μητσαρα!!! Παντα τετοια!!!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Συγχαρητήρια....ο Μίχας είναι πραγραματικά πολύ καλός.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Τι έγινε με την κατηγορία open; Άλλος ήταν πρωταθλητής και άλλος το πήρε; Παίχτηκε κάτι;
Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά. Ο Φάνης είναι πραγματικό ταλέντο και είμαστε σε προσπάθειες να γίνει το κάτι παραπάνω. Θα το δούμε αυτό στη συνέχεια.
Φίλε Bros400pgm
Όπως έχω γράψει και πιο πάνω ο αναβάτης της ομάδας μας ξεκίνησε τον αγώνα απο την pole έχοντας βαθμολογική διαφορά απο τον δεύτερο, και τρίτο στην εκκίνηση του αγώνα 7 βαθμούς.
Δυστυχώς οι δύο τους είχαν επαφή ακριβώς μετά την εκκίνηση, στη πρώτη στροφή της πίστας με αποτέλεσμα την πτώση του αναβάτη μας.
Στην ένσταση που ακολούθησε οι αγωνοδίκες και η επιτροπή αγωνιζομένων πήραν κατάθεση απο τους οδηγούς, απο τον κριτή της στροφής, ενώ παράλληλα εξέτασαν τα video του αγώνα καθώς και τα video απο τις onboard κάμερες των αναβατών.
Η απόφαση βγήκε μετά την ολοκλήρωση των αγώνων, πρίν την απονομή και ανέφερε πως ο αναβάτης που τερμάτισε τον αγώνα και δεύτερος στη βαθμολογία πριν την εκκίνηση του αγώνα έκανε επικίνδυνη προσπέραση με αποτέλεσμα την πτώση του αναβάτη της ομάδας μας, για το λόγο αυτό έλαβε ποινή 2 λεπτών. Με την ποινή αυτή και βάση της βαθμολογίας ο αναβάτης μας πήρε τον τίτλο.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Διχως ιχνος αντιπαραθεσης μιας και οι κριτες προφανως ξερουν καλυτερα, λιγο υπερβολικο δεν ειναι; Επικινδυνες προσπερασεις πρεπει να γινονται πολλες σε εναν αγωνα, εκτος και ξεχωριζουν αυτες που εχουν πτωση απο αυτες που δεν εχουν.
Οχι τιποτε αλλο, αλλα ανατρεπονται πολλα για την οδηγηση του Ροσι
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
Αν δεν κάνω λάθος, αυτό είναι το βίντεο. Από Biker Spirit Magazine.
https://www.youtube.com/watch?v=YNGbyw1Ojxk
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.