Οσο για τον σύντροχο που έχει θέμα με την μπαταρία η την τάση του συστ΄ληματος φόρτισης.
Είχα πριν καιρό θέμα με τον ανορθωτή, είχα ταση απο 13.1 έως 13,8 βολτ τον άλλαξα κ η τάση ανέβηκε απο 13.5 ρελαντί με φωτα αναμένα στα 14.5 - 14.8 στις 5000στρ/λ.
Ομως πρέπει η μπαταρία να είναι σωστή κ να έχουν ελεγθεί και τα πηνία για να καταλήξουμε σε αλλαγή ανορθωτή, τα δικά μου πηνία έβγαζαν απο 64-68 βολτ AC στις 5000στρ/λ.
Μια χαρά, ευχαριστώ.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΝικόλαςXL
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
καλημερα.εχετε καποια γνοσι για AfterMarket δισκοπλακα εμπρος?
Περιπου την ιδια ταση εχω και εγω πριν τον αλαξεις, και οταν παταω φρενο βουταει στα 12,5Volt. Τα φωτα ειναι παντα αναμενα και η μπαταρια ολοκαινουργια. Τον γνησιο ανορθωτη εβαλες η after market; Το ψεκαστο μοντελο εχεις;
Κακό το να πέφτει η τάση .
Ομως μην ανησυχείς , ίσως κ να φταίει ο κονέκτορας που συνδέει τα τρία κίτρινα καλώδια των πηνίων στον ανορθωτή, αυτός συνήθως ζεσταίνεται κ λιώνει , η απλά απο την θερμοκρασία αν δεν κανει καλή επαφή χαλάνε οι ακροδέκτες του.
Για να τον ελέγξεις βγάζεις το πίσω αριστερό πλαινό πλαστικό καπάκι , εκεί βρισκεται ο ανορθωτής που εχει δύο κονεντορες, εναν με τα τρία καλώδια απο τα πηνία κ εναν με δυο καλώδια , ενα πράσινο κ ενα κόκκινο.
Το πρόβλημα το είχα με το παλιο μηχανάκι μια Transalp 650, αλλά όλα την ίδια φιλοσοφία κατασκευής έχουν.
Είχα βάλει εναν SUN αφτερμαρκετ ( http://www.karagiannis-moto.gr/index...access&ida=605 ) η ( http://www.motorec.gr/product.php?su...oduct_id=12600) οπως βλέπεις οι τιμές ποικίλουν για το ίδιο ακριβώς πράμα
, είναι οι μόνοι που αξίζουν τα λ7 τους, αν θυμάμαι καλά ο γνήσιος κόστιζε κάπου στα 185 ευρώ .
Εχεις ελέγξει τα πηνία σου? Εχεις πολύμετρο?
- Ναι το ψεκαστό έχω .
Τα πινια ελεγχτικαν σημερα απο τον μηχανικο μου (εγω δεν εχω ιδεα) και δινανε τιμες συμφωνα με το manual. Διαροες δεν υπαρχουν καπου αλλα με 10 λεπτα περιπου σε λειτουργια ο κινιτιρας ο ανορθωτης ανεβασε υπερβολικη θερμοκρασια. Κατα 99% καταλιγουμε σε ανορθωτη.Κακό το να πέφτει η τάση .
Ομως μην ανησυχείς , ίσως κ να φταίει ο κονέκτορας που συνδέει τα τρία κίτρινα καλώδια των πηνίων στον ανορθωτή, αυτός συνήθως ζεσταίνεται κ λιώνει , η απλά απο την θερμοκρασία αν δεν κανει καλή επαφή χαλάνε οι ακροδέκτες του.
Για να τον ελέγξεις βγάζεις το πίσω αριστερό πλαινό πλαστικό καπάκι , εκεί βρισκεται ο ανορθωτής που εχει δύο κονεντορες, εναν με τα τρία καλώδια απο τα πηνία κ εναν με δυο καλώδια , ενα πράσινο κ ενα κόκκινο.
Το πρόβλημα το είχα με το παλιο μηχανάκι μια Transalp 650, αλλά όλα την ίδια φιλοσοφία κατασκευής έχουν.
Είχα βάλει εναν SUN αφτερμαρκετ ( http://www.karagiannis-moto.gr/index...access&ida=605 ) η ( http://www.motorec.gr/product.php?su...oduct_id=12600) οπως βλέπεις οι τιμές ποικίλουν για το ίδιο ακριβώς πράμα
, είναι οι μόνοι που αξίζουν τα λ7 τους, αν θυμάμαι καλά ο γνήσιος κόστιζε κάπου στα 185 ευρώ .
Εχεις ελέγξει τα πηνία σου? Εχεις πολύμετρο?
- Ναι το ψεκαστό έχω .
Αν οπως λές δεν έχεις ιδέα , δυστυχώς δεν μπορώ να σε βοηθήσω , αλλά αν σε περίπτωση δεν είναι ο ανορθωτής κ τον έχεις αλλάξει θα τον πληρώσεις ?
Εγώ κατι τετοια φοβάμαι . Τα μαστόρια αλλάζουν οτι νομίζουν, μαθαίνουν στα μηχανάκια μας κ εμείς πληρώνουμε κ απο πάνω .
Βλέπεις είσαι κ ολίγον μακρυά ....
Δυστιχως ετσι ειναι συντροχε. Πονεμενη ιστορια τα μαστορια. Το θετικο ειναι οτι εκανε ειμουνα μπροστα ελενξε και κατι ενωσεις εκει που μου ειπες. Ναι θα τον πληρωσω τωρα αν ειμαι τοσο ατυχος τι να πω.
Ο γνήσιος είναι ακριβός
Part Number: 31600-MFG-D01
Εξάρτημα: RECTIFIER ASSY., REGULATE
Τιμή: 201,88 €(χωρίς ΦΠΑ 24%)
Ομως υπάρχει κ σε SUN: http://motoaharnis.gr/anorthoths-cbf...9-mfg-iaponias
http://www.motorec.gr/product.php?su...oduct_id=13355
Ρώτα κ εδώ που είναι στην γειτονιά σου http://makinaparts.com/index.php
Οταν αγόρασα τον SUN τον ακούμπησα δίπλα στον παλιό γνήσιο ανορθωτή κ αν δεν ηταν η σκόνη δεν θα μπορούσα να τους ξεχωρίσω, ακόμα κ κατι λεπτομέρειες οπως μικρά νούμερα στο εσωτερικό της φίσας, η κ εξωτερικά ηταν ίδια .
Τώρα η Honda δεν φτιάχνει ανορθωτές , αρα κάποια αλλη εταιρεία φτιάχνει για λογαριασμό της η για λογαριασμό της SUN κ απλά εμείς πληρώνουμε μαρκα κ βιτρίνα.
H εταιρεία είναι αυτη: www.shindengen.co.jp
Αν ενδειαφερεσαι να μαθεις περισσότερα ρίξε μια ματιά εδώ: http://www.vstromhellasforum.com/t26732-topic
τα λέμε.
Παρεσύρθην απο τα ηλεκτρολογικά κ ξεχασα τα δικά μου.
Μια ερώτηση μην κάνω καμμιά ζημιά .
Οι καθρέφτες σφιγγουν?
Ο δεξιός είναι πολύ σκληρός ενώ ο αριστερός είναι πιο χαλαρός κ αλλάζει θέση ευκολα.
Οχι ο καθρέφτης με το μπρατσο αλλά το μπράτσο με την βαση εκεί που εχει μια ημικυκλική αλενόβιδα.
Αυτή η αλενόβιδα βγαίνει?
Πάντως δοκίμασα κ δεν λύνει.
Βγάλε τις δύο μικρές βίδες και πάρτο στο χέρι. Μούλιασε την βίδα με WD40 και λογικά θα βγει. Τα παξιμάδια από τις μικρές βίδες είναι κολλημένα στο πλαστικό και θα σε σπάσει εύκολα.
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Θα βγεί ε?
Και αφου βγεί τι κάνω?
Εχεις ασχοληθεί η θα είμαι πρωτοπόρος?
Μάλλον θα είσαι πρωτοπόρος !Εχεις ασχοληθεί η θα είμαι πρωτοπόρος?
Ναι.
Τι ακριβώς θες να κάνεις ;
Να σφίξεις το χαλαρό για να μην κουνιέται εύκολα ή να χαλαρώσεις το σφιγμένο για να κουνιέται εύκολα ;
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Καλά την ψιλιάστηκα εγώ την ζημιάΜάλλον θα είσαι πρωτοπόρος !
Οχι, τον δεξί δεν το πειράζω , ανάλογα βέβαια με την απάντηση στην παρακάτω ερώτηση,
- έχουν οι καθρέπτες ''κούμπωμα'' ?
Δλδ κινώντας τους , η μάλλον περιστρέφοντάς τους , έχουν κάπου τέρμα η μια εγκοπή να καταλαβαίνεις την σωστή θέση η τους βαζεις οπου θες?
Τον αριστερό θέλω να λύσω κ να βάλω ενα γκρόβερ μπας κ σταματήσει να κινείται τόσο εύκολα, αλλάζει θέση ακόμα κ με το που φοράω την κουκούλα .
Ισως αμα γκαβατζαρω μια 60αρα να τους αλλάξω να ησυχάσω.
Όπου θες. Γυρνάνε 360 μοίρες.
Πιο απλή κατασκευή δεν υπάρχει πάνω στο μηχανάκι.<---
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
