Γενικο chat cbf600

[andreastwin]

Ποια ακριβώς έβαλες;

LFP-4 plus 12V 300A (CCA)


Ρεύμα Εκκίνησης (Α/CCA -18oC) 300A
Τάση (Volt) 12V
Απόδοση (ΑΗ) 10-19 Ah
Διαστάσεις (mm) Μ x Π x Y 150 x 87 x 93 ( Περιλαμβάνονται αποστάτες)
Πολικότητα ΑΡΙΣΤΕΡΑ/ + - (δες σχήμα στην περιγραφή)
Βάση Στήριξης Β00 (δες σχήμα στην περιγραφη)
Συμβατά μοντέλα YTX12-BS , YTX14-BS , YTX14H-BS ΕΝΙΣΧ , YTZ10 , YTZ12 , YTZ14 , YT12A-BS , YT12-4 GEL , YT14-4 , YB12B-B2
Κατασκευαστής: SKYRICH
Κωδικός Προϊόντος: Μπαταρία Λιθίου Ιόντων SKYRICH LFP-4 plus


η LFP-4 ειναι 240 CCA. ενω η PLAS ειναι 300 CCA. και μου πρτεινε την PLAS γιατη αυτη δεινει για το cb1300.

[doros74]

LFP-4 plus 12V 300A (CCA)


Ρεύμα Εκκίνησης (Α/CCA -18oC) 300A
Τάση (Volt) 12V
Απόδοση (ΑΗ) 10-19 Ah
Διαστάσεις (mm) Μ x Π x Y 150 x 87 x 93 ( Περιλαμβάνονται αποστάτες)
Πολικότητα ΑΡΙΣΤΕΡΑ/ + - (δες σχήμα στην περιγραφή)
Βάση Στήριξης Β00 (δες σχήμα στην περιγραφη)
Συμβατά μοντέλα YTX12-BS , YTX14-BS , YTX14H-BS ΕΝΙΣΧ , YTZ10 , YTZ12 , YTZ14 , YT12A-BS , YT12-4 GEL , YT14-4 , YB12B-B2
Κατασκευαστής: SKYRICH
Κωδικός Προϊόντος: Μπαταρία Λιθίου Ιόντων SKYRICH LFP-4 plus


η LFP-4 ειναι 240 CCA. ενω η PLAS ειναι 300 CCA. και μου πρτεινε την PLAS γιατη αυτη δεινει για το cb1300.

Οκ Ευχαριστώ. Μάλλον κι εγώ αυτή θα βάλω όταν έρθει η ώρα.

[ΝικόλαςXL]

Το έψαξα το θέμα........



Δες λίγο και αυτές από την AFAM με 3 χρόνια εγγύηση και δυνατότητα ελέγχου της κατάστασή της από το κινητό https://www.afam.com/en/electricity/...ion-batteries/ .

Επεσα σε διαβασμένο , κ αυτό είναι καλό.

Αν είναι όπως τα λένε τότε αντί για μια Yuasa τζελ στα 125 ευρώ βάζεις μια τέτοια κ ησυχάζεις .

Ο χρόνος θα δείξει.

Να δώ κ πότε θα σταματήσω να πληρώνω,
μάλλον όταν το πουλήσω ε?

[Cpt_Slow]

τζα!

Λοιπον 2η φορα σε εναμιση μήνα το καλώδιο του κεντρικού διακόπτη (αυτό το χωμένο μπροστά απο το τιμόνι) μου κάνει κόλπα. Χάνει επαφή και μου σβήνει.
Ο συνεργειατζής μου είπε οτι καλύτερα να μην κάνουμε μπάλωμα 2η φορά και να το αλλάξω. 81 ευρωω!!!!!
Ξέρετε ποιό ανταλλακτικό είναι να κάνω την ψακτική μου? (κάπου είχατε βάλει ενα ωραίο site που τα έβρισκες και με τον κωδικό τους και με την τιμούλα τους).

[Grafton 505]

Μεγειά


https://www.lingshondaparts.com/hond...M30?mod_01=256

https://www.cmsnl.com/search.php?mod...0#.W5KxldR94ts

https://www.bike-parts-honda.com/hon...9/Frame/2/2271

[Cpt_Slow]

όλα τα πουλάνε εκτός απο καλώδια!

[Grafton 505]

όλα τα πουλάνε εκτός απο καλώδια!

Για πιο καλώδιο λες ;

4 φεύγουν. Αριστεροί διακόπτες, δεξιοί διακόπτες, imobilazer, και κλειδαριά.

[Cpt_Slow]

Αυτό που έρχεται απο τον δεξί διακόπτη και σφινώνει μαζί με αλλα πόσα. Το κουνάω και τα λαμπάκια κάνουν σαν το χριστουγενιάτικο δέντρο. Οταν σβήνει νεκρώνει, δεν είναι απλα σαν να πατας το killswitch.
Την προηγούμενη φορά ο μάστορ έιπε οτι ήταν το καλώδιο του κεντρικού διακόπτη που τα συμπτώματα ήταν ίδια. Τώρα ποιο είναι αυτό, δεν ξέρω, μπορεί να κουνιέται μαζί με αυτο που κουνάω.

[Grafton 505]

Τα καλώδια από τους διακόπτες δεν πωλούνται μόνα τους απ' όσο ξέρω. Πάνε assembly.

Το άλλο είναι το 4 κάτω από τον διακόπτη που κάνει κανένα 100ρικο. Το καλώδιο από το immo θεωρώ ότι είναι καλό.....λογικά.....

[doros74]

τζα!

Λοιπον 2η φορα σε εναμιση μήνα το καλώδιο του κεντρικού διακόπτη (αυτό το χωμένο μπροστά απο το τιμόνι) μου κάνει κόλπα. Χάνει επαφή και μου σβήνει.
Ο συνεργειατζής μου είπε οτι καλύτερα να μην κάνουμε μπάλωμα 2η φορά και να το αλλάξω. 81 ευρωω!!!!!
Ξέρετε ποιό ανταλλακτικό είναι να κάνω την ψακτική μου? (κάπου είχατε βάλει ενα ωραίο site που τα έβρισκες και με τον κωδικό τους και με την τιμούλα τους).

Το λάθος που μάλλον έκανε ο μηχανικός σου είναι ότι πέρασε το καλώδιο με τα δεματικά όπως ήταν, όταν στο επισκεύασε.
Και καινούργιο να βάλεις μια από τα ίδια θα έχεις αν δεν αφήσει λίγα μπόσικα.
Και εγώ είχα το ίδιο πρόβλημα. Επισκευάστηκε το καλώδιο, μου άφησε μπόσικα (το άφησε πιο ελεύθερο και δεν το πέρασε από όλα τα δεματικά μαζί με τα άλλα) και δεν είχα ξανά το ίδιο πρόβλημα.

[doros74]

Τα καλώδια από τους διακόπτες δεν πωλούνται μόνα τους απ' όσο ξέρω. Πάνε assembly.

Το άλλο είναι το 4 κάτω από τον διακόπτη που κάνει κανένα 100ρικο. Το καλώδιο από το immo θεωρώ ότι είναι καλό.....λογικά.....

To 4 είναι το επισκεύασε ο μηχανικός μπροστά μου. Είναι το καλώδιο της μίζας. Τεντώνεται και κόβεται. Θέλει επισκευή και να αφήσει μπόσικα. Μην αγοράσεις καινούργιο.

[ΝικόλαςXL]

Τιμές κωδικούς κλπ βρίσκω εδώ:
http://www.motosp.gr

Αν αναφέρεσαι στο Νο4 που είναι ο διακόπτης που βιδωνει κάτω από την κλειδαριά με δύο βίδες με αριθμό Νο23
Τότε έχεις πρόβλημα στον διακόπτη.
Τα καλώδια στον διακόπτη είναι κολητα κ ίσως να έχει ξεκολλήσει κάποιο.
Δεν μπορείς μόνος με ένα Άλεν να βγάλεις τον διακόπτη? Πάντα με βγαλμένο τον πόλο της μπαταρίας επειδή εκεί έχει μόνιμα τάση.

Βγαίνει εύκολα .ένα μικρό πλακέ λαμακι τον στρέφει γυρίζοντας το κλειδί.
Αν τον βγάλεις μπορείς πολύ εύκολα να τον επισκευασεις.
Η κολας το καλώδιο που ξεκόλλησε η αλλάζεις όποιο είναι κομμένο.

[Cpt_Slow]

Μετά από δεύτερη επισκευή σε 2 μέρες πάλι κάνει τα ίδια. Αναγκαστικά θα το αντικαταστήσω με το εξάρτημα 4. Το κακό είναι ότι θέλει καμιά 8 εργάσιμες να έρθει και ως τότε μηχανάκι γιοκ.

[Grafton 505]

Μετά από δεύτερη επισκευή σε 2 μέρες πάλι κάνει τα ίδια. Αναγκαστικά θα το αντικαταστήσω με το εξάρτημα 4. Το κακό είναι ότι θέλει καμιά 8 εργάσιμες να έρθει και ως τότε μηχανάκι γιοκ.

Ε τι σκατά επισκευή είναι αυτή που σε κάνει ρε συ ; Μιλάμε απλά για κοντά καλώδια με αρχή και τέλος. Πόσο δύσκολο μπορεί να είναι ;

[Cpt_Slow]

Δεν εχω ιδέα κουμπάρε. Θα το σκαλίσω και λίγο μόνος αν προλάβω αλλά παρήγγειλα και το ανταλλακτικό.
Ελάτε να κεράσω καφέ να μου το φτιάξετε