Γενικο chat cbf600

[painterakis]

Νικόλα, ο Μπρους Λι είχε πει το εξής : '' Αν θες να κάνεις κάτι και το σκέφτεσαι πολύ, στο τέλος δεν θα το κάνεις''.

αυτό ακριβώς, η διύλιση του κώνωπα οδηγεί σε σύγχυση.
Εγώ όπως είπα, είχα τα metzeler m7rr, φοβερό λάστιχο, ζεσταινόταν με το μόνο μόνο ΑΛΛΑ αν και ήταν σχετικά καλό στη βροχή δεν είναι ούτε σαν σκέψη σε σχέση με το michelin road 5 που έχω τώρα.
Αν οδηγούσα μόνο σε στεγνό τερέν θα έβαζα το m9rr αλλά είμαι κουζουλός και οδηγώ μόνο χειμώνα και δε με νοιάζει η βροχή ούτε το αγιάζι για αυτό πήγα το road 5.
Οπότε, βάλε ένα μαλακό λάστιχο και ετοιμάσου για τις καλοκαιρινές σου βόλτες κυρ. Κώστα !!!

[doctoras]

Τελικά ο κόσμος , η μόνο εγώ ? δεν καταλαβαίνουμε τι λάστιχα παίζουν? μάλλον τυχαία κ επηρεαζόμενοι απο οτι ακούμε απο τους μαγαζάτορες βαζουμε κατι στην τύχη η στην αποφαση της στιγμής κ καποια στιγμή ... μπίβ! στα κάγκελα .

Πέρασα απο το λαστιχάδικο, είχα γραψει σε ενα χαρτί οτι λέμε εδώ μέσα, πήγα δλδ διαβασμένος κ σε δύο λεπτά με είχε μπερδέψει κ τον κοιτούσα σαν μακάκας .

Είπα , θέλω λάστιχα, μαλακά, με δείκτη ταχύτητας το πολύ Η, κ σπορτ.

Μου απάντησε οτι σκέτα σπορτ δεν υπάρχουν αλλά σούπερ σπορτ (εδώ είχε δίκιο πάντως ) και αυτά βγαίνουν μόνο σε W, και οτι ταιριάζουν στο μηχανάκι μου κ πως ο δείκτης ταχύτητας δεν έχει να κάνει με την τελική που βγάζει το μηχανάκι αλλά στο πόσο αντέχει το λάστιχο.Οπως πολύ σωστά είπε ο προλαλήσαντας Ντόκορ.
Τα μονα που παίζουν σε Η είναι τα PILOT STREET RADIAL, που σαν λάστιχα είναι τα πιο μαλακά απο όσα ζήτησαν κ τα πιο φθηνά στα 190 ευρώ (ασχετο αυτό ) ,
σε οποιοδήποτε αλλο πάω πρέπει να εχει δείκτη ταχυτητας W.

Μάλιστα είπε οτι τώρα με τα δίγομα λάστιχα οι κατηγορίες έχουν μπλέξει κ έχουν μικρές διαφορές μεταξύ τους .
Οτι σε μικρές διαδρομές η με μικρές ταχύτητες εντός πόλης οτι λάστιχο κ να βάλω δεν θα προλάβει να ζεσταθεί , κλπ, κλπ.

Μου φαίνεται θα πάω απο εκεί, θα του πω τι θέλω, πως οδηγάω, με πόσα πάω, που κυκλοφοράω , με τι βαρος κ ας βάλει οτι θέλει , θα πληρωσω κ θα φύγω.
Αμαν πιά ...

δεν σε πείθω με τίποτα μάλλον..

Έχω CBF1000 '07, φοράει τις ίδιες διαστάσεις ελαστικών με το CBF600 όμως είναι 20kg βαρύτερο απο το δικό σου. Απο τότε που σταμάτησα να ταξιδεύω στην Ευρώπη διπλός τριβάλιτσος, του φοράω πια sport τύπου ελαστικό(άλλοι το λένε supersport άλλοι hypersport είναι το ίδιο πράγμα) παρά κάποιους ενδοιασμούς δεν έχω κανένα θέμα οσο αναφορά την ανθεκτικότητα του ελαστικοί στο βάρος της μοτο
Βέβαια κάθε χρόνο ετησίως γράφει και λιγότερα χλμ.. Σημερα που μιλάμε έχω φτάσει να γράφω δε γράφω 1000km/χρόνο

Πάμε τώρα στα "PIlot Street"που ανήκουν στην οικογένεια sport touring. Η μοτοσυκλέτα μου παραλήφθηκε καινούργια με μαμά λάστιχα αυτά, έγραψα 30000Km δεν πάθανε τίποτα τα έβγαλα στην τριετία γιατί ξεράθηκαν, όμως καουτσούκ, μακράν ότι χειρότερο οδήγησα ποτέ σε κράτημα, φρένα(σε ελληνική άσφαλτο).


Εάν θέλεις να μείνεις στην MIchelin και απο την παρακάτω τρέχον λίστα
https://www.michelin.co.uk/motorbike...egory/roadster

Αν πας σε ST πήγαινε σε Pilot Road 2 και άνω(3/4/5 όσο αντέχει η τσέπη σου)
Αν θες να πας σε Sport τότε Pilot Power 2CT θα σε υπερκαλύψουν αν κάνεις solo μέχρι 15000χλμ στην τριετία και θα έχει μεγάλη διαφορά στην αίσθηση.

εγώ προσωπικά είμαι ευχαριστημένος με τις sport σειρές της Bridgestone (s20 / bt16 pro)

[ΝικόλαςXL]

Όσο για τους δείκτες ταχύτητας, πραγματικά πόσες φορές θα πάς πάνω από 200 χλμ/ώρα ;

200 χλμ/ώρα ; ΠΟΤΕ!

Πίστευα , η μάλλον αυτήν την εντύπωση μου είχαν δώσει στα διάφορα φόρα οτι ο δείκτης ταχύτητας είναι αυτός που καθορίζει το πότε ενα λάστιχο ''πιάνει'' την θερμοκρασία λειτουργίας του , αρα κ απόδωσής του .
Τώρα όλα αλλάζουν αφού σύμφωνα με τον λαστιχά , ο δείκτης ταχύτητας αφορά την μέγιστη ταχύτητα πριν σκορπίσει το λάστιχο κ δεν έχει να κάνει σε τπτ με το πόσο γρήγορα θα ζεσταθεί.
Βέβαια ο λαστιχάς είχε κ τα δίκια του, αν διανύσεις μια αποσταση 20χλμ μέσα στην Αθήνα με ΜΩΤ τα 30χλμ/ω κ σταμάτα ξεκίνα ,ποιό λάστιχο να ζεστάνεις βρε κικιρίκο?
Σωστόν κ αποδεκτόν το επιχείρημα .

δεν σε πείθω με τίποτα μάλλον..

To αντίθετο θα έλεγα με βοηθήσατε πολύ όλοι σας κ σας ευχαριστώ τα μέγιστα.

Έχω CBF1000 '07, φοράει τις ίδιες διαστάσεις ελαστικών με το CBF600 όμως είναι 20kg βαρύτερο απο το δικό σου. Απο τότε που σταμάτησα να ταξιδεύω στην Ευρώπη διπλός τριβάλιτσος, του φοράω πια sport τύπου ελαστικό(άλλοι το λένε supersport άλλοι hypersport είναι το ίδιο πράγμα) παρά κάποιους ενδοιασμούς δεν έχω κανένα θέμα οσο αναφορά την ανθεκτικότητα του ελαστικοί στο βάρος της μοτο
Βέβαια κάθε χρόνο ετησίως γράφει και λιγότερα χλμ.. Σημερα που μιλάμε έχω φτάσει να γράφω δε γράφω 1000km/χρόνο

Κατανοητός , τα τούριγκ είναι για κάλυψη μεγάλων αποστάσεων η αλλιώς να ''βγάζουν'' πολλά χλμτρα. Το εμπέδωσα αυτό.

Πάμε τώρα στα "PIlot Street"που ανήκουν στην οικογένεια sport touring. Η μοτοσυκλέτα μου παραλήφθηκε καινούργια με μαμά λάστιχα αυτά, έγραψα 30000Km δεν πάθανε τίποτα τα έβγαλα στην τριετία γιατί ξεράθηκαν, όμως καουτσούκ, μακράν ότι χειρότερο οδήγησα ποτέ σε κράτημα, φρένα(σε ελληνική άσφαλτο).

Δεν με αφορά η οικογένεια τουριγκ το ανέφερα αυτό .

[QUOTE=doctoras;3033790]Εάν θέλεις να μείνεις στην MIchelin και απο την παρακάτω τρέχον λίστα
https://www.michelin.co.uk/motorbike...egory/roadster

Στην λίστα αυτή βρισκονται τα MICHELIN PILOT POWER και τα PILOT POWER 2CT που είναι dual compound Sport tyre

Αν πας σε ST πήγαινε σε Pilot Road 2 και άνω(3/4/5 όσο αντέχει η τσέπη σου)

Είπαμε , οχι τουριγκ .

Αν θες να πας σε Sport τότε Pilot Power 2CT θα σε υπερκαλύψουν αν κάνεις solo μέχρι 15000χλμ στην τριετία και θα έχει μεγάλη διαφορά στην αίσθηση.

Αυτά του ζήτησα κ με μπέρδεψε που είχαν δείκτη ταχύτητας W.
Δεν είναι τπτ το σοβαρό θα το ξεπεράσω

Ομως μου είπε πως τα πιο μαλακά λάστιχα που είχε στο μαγαζί του ηταν τα Michelin Pilot Power .
Που ΚΑΙ αυτά βγαίνουν σε W , κάτι που ήθελα να αποφύγω κ να είμαι στο Η, αλλά τι να κάνουμε ?

εγώ προσωπικά είμαι ευχαριστημένος με τις sport σειρές της Bridgestone (s20 / bt16 pro)

Kαλή σαν εταιρεία δεν αντιλέγω αλλά κ εδώ παίζει το W , https://www.bridgestone.gr/moto/batt...ch-by-vehicle/
ΤΟ BATTLAX S22 ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ ΜΕ HONDA CBF 600 PC 43
(ΕΜΠΡΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 120/ 70 17 58W ΠΙΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 160/ 60 17 69W)

ΤΟ BATTLAX BT-016 PRO ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ ΜΕ HONDA CBF 600 PC 43
(ΕΜΠΡΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 120/ 70 17 58W ΠΙΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 160/ 60 17 69W)

αυτό ακριβώς, η διύλιση του κώνωπα οδηγεί σε σύγχυση.
Εγώ όπως είπα, είχα τα metzeler m7rr, φοβερό λάστιχο, ζεσταινόταν με το μόνο μόνο ΑΛΛΑ αν και ήταν σχετικά καλό στη βροχή δεν είναι ούτε σαν σκέψη σε σχέση με το michelin road 5 που έχω τώρα.
Αν οδηγούσα μόνο σε στεγνό τερέν θα έβαζα το m9rr αλλά είμαι κουζουλός και οδηγώ μόνο χειμώνα και δε με νοιάζει η βροχή ούτε το αγιάζι για αυτό πήγα το road 5.

Η συζήτηση τώρα δεν έχει να κάνει με τα σπορτ κ τα σπορτ τουριγκ, είπαμε οτι θα βάλω σπορτ σκέτο. Πάει αυτό.

Τώρα ομορφιές, μπιζού κ σχέδια δεν με αφορούν , απόδωση κ διάρκεια σε βαθος χρόνου ναι με νοιάζουν.
Εχω θέμα με το W, κάνουν η δεν κάνουν? Βασικά κ εσύ W θα εχεις βάλει ετσι?
Και τα τρία λάστιχα metzeler m7rr, m9rr κ michelin road 5 που αναφέρεις είναι τουριγκ, δίγομα αν δεν κάνω λάθος κ δεν με αφορούν.

...... κυρ. Κώστα !!!

Κάτι ξέρει αυτός ....

Λοιπόν για να μην αρχίσουν να σας κουδουνίζουν λέω τελικά να βάλω τα MICHELIN PILOT POWER η τα PILOT POWER 2CT.
Κ μαλλον τα πρώτα που δεν είναι δίγομα .

[painterakis]

Και τα τρία λάστιχα metzeler m7rr, m9rr ............. που αναφέρεις είναι τουριγκ, δίγομα αν δεν κάνω λάθος κ δεν με αφορούν.

όχι και τούρινγκ ... είπαμε τώρα.
«The Supersport tyre for your daily leans, enhancing the pleasure of riding without worrying about the unexpected, be that changing tarmac or weather conditions»
https://www.metzeler.com/en-uk/produ.../sportec-m9-rr

Κάτι ξέρει αυτός ....

έχουμε "μιλήσει" στο FB, απλά δε θυμάστε !!!

[Grafton 505]

Εάν δεν ξεκολλήσεις από το W, είμαι πολύ κοντά στο να αρχίσω να σε κυνηγάω με αυτά τα λάστιχα ......

[doctoras]

Εμένα μ'αρέσεις που θέλεις να μαθαίνεις όλο και περισσότερα,

οπότε ας προσθέσω λίγα ακόμη

Και τα τρία λάστιχα metzeler m7rr, m9rr ............. που αναφέρεις είναι τουριγκ, δίγομα αν δεν κάνω λάθος κ δεν με αφορούν.

Όπως σωστά επισήμανε ο painterakis είναι sport κατηγορίας.
Στα metzeler τα χωρίζουν βάση των συγκεκριμένων διαστάσεων σε 3 κατηγορίες

• Racetec (*RR) που είναι καθαρά πιστιάρικα λάστιχα
• Sportec (*M3/M5/M7/M9) που είναι sport δρόμου
• Roadtec (*Z6/Z8) που είναι tourinng

Λοιπόν για να μην αρχίσουν να σας κουδουνίζουν λέω τελικά να βάλω τα MICHELIN PILOT POWER η τα PILOT POWER 2CT.
Κ μαλλον τα πρώτα που δεν είναι δίγομα

Τα δίγομα τα θέλεις, η διαφορά τους είναι ότι στο κέντρο έχουν περισσότερο υλικό για να μη σου τετραγωνίσουν

Εχω θέμα με το W, κάνουν η δεν κάνουν? Βασικά κ εσύ W θα εχεις βάλει ετσι?

Το W σε sport λάστιχο είναι λογικό, εφόσον αφορά και sport μοτοσυκλέτες η οποίες ενδέχεται να ξεπερνάνε τα 210km/h

Αν σονυ και καλά θες "H" sport σου έχω σε Dunlop
ΕΜΠΡΌΣ 17 120/70R17 58H TL SPORTSMART 2 MAX 58H TL 635456
ΠΊΣΩ 17 160/60R17 69H TL SPORTSMART 2 MAX 69H TL 635459
https://www.dunlop.eu/el_gr/motorcyc...ART2MAX.html#/
Εαν δεν ξέρεις να στρίβεις αυτά στρίβουν μονα τους(γρήγορη κορόνα). Σε άλλους θετικό σε άλλους κουραστικό.

[doctor_john]

Αυτό που λες με τα sportsmart 2 με έχει απασχολήσει λίγο
Αν δεν κάνω λάθος είναι τα λάστιχα που δίνουν με τα ER και έχω δεί κάμποσους να μου λένε διάφορα:
οι πιο νέοι οδηγοί, ίσως και άτσαλοι; τι να πω, πέφτουν σαν τις μύγες σε στροφές με λίγα χλμ και σε
χαζές φάσεις με πολύ λίγα χλμ.
Δοκίμαζα er τον προηγούμενο χρόνο, το πρώτο που μου έλεγαν οι ιδιοκτήτες: πρόσεχε τα λάστιχα είναι χάλια!
Εμένα μου φάνηκαν λογικά, θα έλεγα πως μου θύμησαν λίγο από batlax αλλα δεν τα οδήγησα σε δική μου μοτό
να είμαι άνετος και δεν ρίσκαρα την μοτό που τα είχε προφανώς.
Ένας αρκετά έμπειρος με erf μου είπε πως μία έχουν γλυστρήματα, μία δεν έχουν...

[ΝικόλαςXL]

Ανακεφαλαίωση:

Πάω με μια 300αρα τσέπα κ διαλέγω Michelin pilot power, η pilot power 2ct που είναι δίγομα, κάτι που δεν μπορώ να πω πως είναι κ απαραίτητο στο στυλ της οδήγησής μου κ στρα χλμ που κάνω αλλά ας τα αφήσω σαν επιλογή.
H τα Metzeler M7 η M9.

Δεν χρειάζεται να την ψειριζω άλλο την μαιμού κ με κυνηγάει ο άλλος με την σφενδόνη ...

Οπότε μολις παραλάβω το αυτοκινητο απο το συνεργείο, βγάζω τροχούς τους πεταω στο πορτμπαγκάζ κ εφυγα.


Ευχαριστώ απαντες

[andreastwin]

Ανακεφαλαίωση:

Πάω με μια 300αρα τσέπα κ διαλέγω Michelin pilot power, η pilot power 2ct που είναι δίγομα, κάτι που δεν μπορώ να πω πως είναι κ απαραίτητο στο στυλ της οδήγησής μου κ στρα χλμ που κάνω αλλά ας τα αφήσω σαν επιλογή.
H τα Metzeler M7 η M9.

Δεν χρειάζεται να την ψειριζω άλλο την μαιμού κ με κυνηγάει ο άλλος με την σφενδόνη ...

Οπότε μολις παραλάβω το αυτοκινητο απο το συνεργείο, βγάζω τροχούς τους πεταω στο πορτμπαγκάζ κ εφυγα.


Ευχαριστώ απαντες

Metzeler M7 και ξερο ψωμι.

[Grafton 505]

Ανακεφαλαίωση:

Πάω με μια 300αρα τσέπα κ διαλέγω Michelin pilot power, η pilot power 2ct που είναι δίγομα, κάτι που δεν μπορώ να πω πως είναι κ απαραίτητο στο στυλ της οδήγησής μου κ στρα χλμ που κάνω αλλά ας τα αφήσω σαν επιλογή.
H τα Metzeler M7 η M9.

Δεν χρειάζεται να την ψειριζω άλλο την μαιμού κ με κυνηγάει ο άλλος με την σφενδόνη ...

Οπότε μολις παραλάβω το αυτοκινητο απο το συνεργείο, βγάζω τροχούς τους πεταω στο πορτμπαγκάζ κ εφυγα.


Ευχαριστώ απαντες

Michelin pilot power από εμένα γιατί σε βλέπω να τα θες περισσότερο. Με τα άλλα θα σκέφτεσαι συχνά πυκνά, ''τώρα φταίει το λάστιχο ή εγώ'' και ας μην φταίει κανείς.

Easy of mind που λέμε.

[doctoras]

Michelin pilot power, η pilot power 2ct που είναι δίγομα, κάτι που δεν μπορώ να πω πως είναι κ απαραίτητο στο στυλ της οδήγησής μου κ στρα χλμ που κάνω αλλά ας τα αφήσω σαν επιλογή.
H τα Metzeler M7 η M9.

Αυτή την απόφαση θα την πάρεις μονος σου μεσιέ
Απο εμενα ότι και να βάλεις θα δεις διαφορά, προτίμησε τι γουστάρεις πιο πολύ να βλέπεις (που λέγαμε στην αρχική απάντηση του νήματος για την επιλογή ελαστικών )

[panavour]

Καλημερα παιδες και απο μενα.Μια γρηγορη ερωτηση,επειδη ενδιαφερομαι να αγορασω μια στοκαρισμενη καινουργια cbf600s απο γνωστο μαγαζι στον κορυδαλλο αλλα δεν γνωριζω ακριβως την χρονολογια παραγωγης,πως μπορω απο το νουμερο στον σκελετο να δω ποτε παρηχθη το μηχανακι?? 6100 ειναι σωστη τιμη? ευχαριστω εκ των προτερων οποιον ξερει να μου απαντησει.Μιλαω για το πρωτο μοντελο με το καρμπυρατερ.

αν είναι αυτό
Πρόσεχε!!
είναι μοντέλο '04-'07
το πολύ κακό είναι οτι είναι βαμμένο άσπρο απο τον εμπορο διότι δεν υπήρχε τέτοιο χρώμα στο συγκεκριμένο μοντέλο (PC38)
δες εδώ

"4 colours were offered for the faired version- black, dolphin grey, pearl red and metallic blue".

το γνήσιο χρώμα αναφέρεται κάτω απο την σέλα του συνεπιβάτη
Συνημμένο 406949

τώρα τα 6100 κάτω απο αυτά τα δεδομένα ακούγονται πολλά, θα μπορούσες να βρεις το επόμενο μοντέλο μεταχειρισμένο(αν δεν σε πειράζει) πρώτο χέρι με ενημερωμένο book service

αντιπρόταση: εάν αποδεδειγμένα απο σωστό έλεγχο σε μηχανικό εκτός απο το χρώμα δεν έχει καποιο θέμα μια πρόταση στα 4900 θα ήταν καλό ντίλ

Επειδη εκανα μια βολτα απο τον συγκεκριμμενο εμπορο προχτες,σχεδον 9 μηνες που εκανα την ερωτηση στο φορουμ ,το νεο ειναι οτι το χρωμα ειναι της μανας του,μου εδειξε και τα χαρτια πωλησης απο τον Σαρακακη ,μου ειπε οτι εχει 2 χρονια εγγυηση,όποτε και να πουληθει,απο το νουμερο του σκελετου γραφει οτι ειναι μοντελλο του 05,και το γελοιο-ξεκαρδιστικο της υποθεσης ειναι οτι ενω το ειχε παρει το 05, 5800 ευρω,κατα δηλωσιν του,το πουλαει τωρα ακατεβατα 6100.Ουτε καινουργια λαστιχα δεν μου εβαζε μετα 15 χρονια.

[ΝικόλαςXL]

Πήρα τηλ κ εκλεισα για το Σαβατο τα pilot power, κ τα 2CT, οτι αποφασίσω εκείνη τη στιγμή.
Φυσικά σε W, μονο κάτι Πιρέλι παίζουν σε Η.


Τώρα , επειδή Σαβάτο θα βρέχει στα μέρη μου θα βγάλω τροχούς κ θα τους πάω.
πρωτον δεν αφήνω κανένα να βάλει χερι στο μηχανάκι αν δεν έχει ροπόκλειδο ,
δεύτερον δεν τους εμπιστεύομαι στο θέμα αλυσίδα, κ τρίτον
δεν μπορώ να καταλάβω γιατι ζήτησε να βγάλω την γραναζιέρα , είναι απαραίτητο? σε τι ενοχλεί?


Οσο για τον φίλο απο πάνω, 6100 + μεταβιβαστικά +σήμα + λάστιχα?

Αν επιμένεις σε Χοντα , μπορείς να πάρεις το CB500 σε αυτά τα λ7, η ακόμα κ το CB500X, λέω εγω τώρα ,
γιατι αν σου εχει κατσει το σουλούπι του CBF πάω πάσο.

[painterakis]

δεν μπορώ να καταλάβω γιατι ζήτησε να βγάλω την γραναζιέρα , είναι απαραίτητο? σε τι ενοχλεί?

Το γρανάζι "κάθεται" σε συνεμπλόκ οπότε δε θα γίνει σωστή ζυγοστάθμιση, εξάλλου, βγάζοντας το γρανάζι βλέπεις και σε τι κατάσταση είναι αυτά.

https://www.youtube.com/watch?v=Dy7RcbCrGsA

[ΝικόλαςXL]

Τελικά τα παλιά είχαν τα χάλια τους , το πίσω είχε τετραγωνίσει αρκετά , τόσο που τελικά κ επειδή είμαι δικάβαλος 99,8% προτίμησα τα 2CT.

Tα παλιά τέλος



Επι το έργον





Εβαλα κ πλαγιαστές βαλβίδες αλουμινιου, 10 ευρω η μία περικαλώ



Και ετοιμα για το σπίτι



Τωρα θα δείξει ...