την αποψή μου θα σου πω, δεν τον πιστεύω. Λέει οτι έχει 2400χμ όλα και όλα...δεν φαίνεται απο την μουργκα που έχει πιάσει το ψαλίδι, έμβολο της πισω δισκοπλακας και το εσωτερικό της εξάτμισης.. Επίσης τα αλλαγμένα γκριπ, τα μαμα δεν παθαίνουν τίποτα όσα χρόνια και εάν περάσουν ποσο μάλλον εάν είναι αμεταχείριστα
you rise you fall you're down then you rise again
Στο Ελλαδιστάν τα μεταχειρισμένα είναι λαχείο.
Αφού δε δουλεύουμε μιας και έκλεισαν (πολύ καλώς) και τα φροντιστήρια, είπαμε να φτιάξουμε τα καλώδια του HISS.
Οι κολλήσεις έγιναν πολύ καλύτερες και με καλύτερη προστασία ... το μηχανάκι δούλεψε.
Α ... να δούμε πόσο θα κρατήσει αλλά 170€ που θέλει το καινούργιο HISS είναι πολλά.
Κουλό αλλά ψάρωσα ολίγον. Κάνοντας τις δοκιμές βάζω το 2° κλειδί (δε το είχα χρησιμοποιήσει ποτέ) ... και δε το αναγνώρισε το HISS !!!!!!
Πήρα τηλέφωνο το τοπικό service της Honda και μου ότι πολύ πιθανόν να μη το είχαν προγραμματίσει απο όταν το είχα αγοράσει πριν 7 χρόνια !!!!!
Ο τρόπος προγραμματισμού είναι γελοίος αλλά σκέψου να μου είχε σπάσει το κλειδί (το αρχικό) σε κανένα ταξίδι και να ήμουν σίγουρος ότι με το δεύτερο θα προχωρούσα.
Αν και σίγουρος δεν είσαι με το HISS βεβαίως βεβαίως ... χαχαχαχα
μανώλης - Honda CBF 600Si C-ABS
Παιδιά θα ήθελα να κάνω μία ερώτηση περί κατανάλωσης. Πόσα χλμ σας βγάζει εντός πόλης και πόσα εκτός;;; Μιλάω για μοντέλο 2004.
Για το 600 του '08, περίπου 5,3 εκτός κ μισό λίτρο πάνω μέσα σε κίνηση , πάντα δικάβαλος.
Έχει αγοράσει κάποιος γνήσιο κλειδί; Θυμάστε το κόστος;
μανώλης - Honda CBF 600Si C-ABS