Γενικο chat cbf600

[Grafton 505]

20 C και 9 kt βοριάς τώρα που μιλάμε. Όχι και άσχημα.

[ΝικόλαςXL]

Σήμερα είχα κάτι δουλίτσες Νεα Φιλαδέλφεια κ μετα τις 16:00 δεν μπορούσα να ερθω σπίτι μου...
Η Ελευσίνα ηταν αποκλεισμένη, κ τώρα δλδ που γράφω δεν ξέρω τι παίζει.

Πρέπει να έχω θέμα με την μπαταρία, είχε κάνει κάτι κόλπα πριν κάτι μήνες αλλά με την βοήθεια του φορτιστή απο το Lidl την έβγαλα καθαρή μέχρι τώρα.
Οπως πριν το ΣΚ που μας πέρασε πρέπει να γονάτισε τόσο η τάση με το γύρισμα του διακόπτη που αν κ η μίζα εδειχνε να γυρίζει ζωηρά δεν πήρε .

Και δεν μου έδωσε κ δεύτερη ευκαιρεία. Με το που πάταγα μίζα έκανε κάθε φορά αρχικό έλεγχο .
Μια μέρα στον φορτιστή κ ζωήρεψε αλλά δεν την εμπιστεύομαι πλέον.

Λεω να βάλω αυτήν : https://www.skroutz.gr/s/14893775/Yu...Ah-TTZ10S.html

Καλή επιλογή? η τιμή είναι χαμηλή κ φοβάμαι μην παίζει τπτ παράξενο.
δεν είναι ΥΤΖ αλλά οι καιροί είναι δύσκολοι.

[andreastwin]

Μια χαρα δουλευουν και αυτες,αν ειναι taiwan.εχω βαλει και εγω μια taiwan στο CB1300ειναι μεγαλητερη φυσικα και μου δουλευη μια χαρα.αν δουλευης το μηχανακι καθε μερα θα εισαι οκ.αν το εχεις στο παρκινκ καλο ειναι να του εχεις επανω τον φωρτιστη του ,lidl που εχεις για να σου εχει παντα τη μπαταρια φουλ. ουτος η αλλος ειναι αυροματος ο φωτριστης.εγω πρωσοπικα του εχω βαλει ενα φωρτιστη απλο12volt 500mah. και ενα χρονοδιακοπτη που φωρτιζει απο το βραδη μεχρι το πρωι, και ξανα την αλλη μερα τα ιδια, γιατη δεν την κυκλοφορο συνεχεια.

[ΝικόλαςXL]

Πόσα χρόνια την έχεις επάνω αυτήν την Ταιβάν ?
Και το κόλπο με τον φορτιστή το έκανες απο την αρχή η σου την έκανε κάποια στιγμή κ ετσι ξεκίνησες?

Λογικά ο φορτιστής του Lidl αφου είναι προγραμματιζούμενος κ έτσι ,
θα έπρεπε να την αφήνει να ''πέφτει'' κάποια στιγμή στα 12,5 με 12,6 κ μετα να την φορτίζει.
Ομως όποτε τον ελέγχω η τάση που δείχνει είναι σχεδόν πάντα πάνω απο 13 και κάτι βόλτ ,
έχω δεί κ τιμές τάσης έως τα 14,1 ποτέ παραπάνω .

Το ίδιο κόλπο με τον φορτιστή κάνω κ εγώ στο παπί, 3 ωρες κάθε βραδυ με χρονοδιακόπτη.

[andreastwin]

Πόσα χρόνια την έχεις επάνω αυτήν την Ταιβάν ?
Και το κόλπο με τον φορτιστή το έκανες απο την αρχή η σου την έκανε κάποια στιγμή κ ετσι ξεκίνησες?

Λογικά ο φορτιστής του Lidl αφου είναι προγραμματιζούμενος κ έτσι ,
θα έπρεπε να την αφήνει να ''πέφτει'' κάποια στιγμή στα 12,5 με 12,6 κ μετα να την φορτίζει.
Ομως όποτε τον ελέγχω η τάση που δείχνει είναι σχεδόν πάντα πάνω απο 13 και κάτι βόλτ ,
έχω δεί κ τιμές τάσης έως τα 14,1 ποτέ παραπάνω .

Το ίδιο κόλπο με τον φορτιστή κάνω κ εγώ στο παπί, 3 ωρες κάθε βραδυ με χρονοδιακόπτη.

επειδη δεν την κινω πολυ τον χειμωνα στα πρωτα χρονια τα επαιζε η μπαταρια πολυ συντωμα, εκτοτε εχω βαλει εναν απλο φωρτιστη 500mha με το συστημα που εξηγω παραπανω. την μπαταρια την εχω 25 μηνες τωρα και δουλευη αψογα.

[doctoras]

Taiwan yuasa και εγω την εχω 6χρονια(60 ευρώ) την εβαλα το 12 πριν το μεγαλο μου ταξιδι στην Ισπανία.
Την εχω ακομη απλως αποσυνδεω τον πολο της μπαταριας οταν σταθμεύει για μέρες η μηχανή

[ΝικόλαςXL]

Aυτό με τον πόλο το έχω ακούσει απο πολλούς.
Οπως έχω ακουσει κ για άλλους που βγαζουν εκτός τον συναγερμό βγαζοντας την ασφάλειά του.

Δεν ξερω σε τι βοηθάει αφου το μηχανάκι σβηστό τραβάει ρεύμα :
α) για το λαμπάκι του Hiss κ αυτό μόνο για μια μέρα αν δεν κάνω λάθος,
β) για τον συναγερμό που τραβαει είτε είναι ανοικτός είτε κλειστός , και
γ) για το ρολόι .

Εχω ακουσει ακόμα οτι στα καταλυτικά αυτ/τα η κεντρική μονάδα ανα διαστήματα παίρνει δείγματα πίεσης κ θερμοκρασίας ωστε να είναι ετοιμη να ρυθμίσει την καύση ανα πάσα στιγμή.
Δεν το έχω σιγουρέψει , ετσι εχω ακούσει.Και αν ισχύει δεν ξερω αν ισχύει κ στο μηχανάκι μας.

Είναι δυνατόν αυτές οι καταναλώσεις να μειώσουν το φορτίο της μπαταρίας?
Τόσο πολύ σε μια βδομάδα?

Πιστεύω οτι μάλλον δεν κάνουμε πιά τόσα χλμ όσα απαιτούνται για να διατηρούμε την μπαταρία μας φορτισμένη.
Οταν κυκλοφορούμε το μηχανάκι ενα ΣΚ για να πάμε για ενα καφέ δεν ....
Αυτή είναι η αιτία κ το ότι εχουμε πλέον γεμίσει κινεζιές της κακιάς ώρας.

[Grafton 505]

Εχω ακουσει ακόμα οτι στα καταλυτικά αυτ/τα η κεντρική μονάδα ανα διαστήματα παίρνει δείγματα πίεσης κ θερμοκρασίας ωστε να είναι ετοιμη να ρυθμίσει την καύση ανα πάσα στιγμή.
Δεν το έχω σιγουρέψει , ετσι εχω ακούσει.Και αν ισχύει δεν ξερω αν ισχύει κ στο μηχανάκι μας.

Αυτό δεν έχει νόημα. Τις τιμές αυτές τις παίρνει ακαριαία όταν ανοίγεις τα ρεύματα για να βάλεις μπρος.

είπαμε .... έξυπνα συστήματα, αλλά όχι και έτσι ....δεν θα αμολήσουν πύραυλο ...


Το ρολόι και HISS τραβάνε ελάχιστα mA, οπότε δεν τίθεται θέμα αποφόρτισης.

Πιστεύω οτι μάλλον δεν κάνουμε πιά τόσα χλμ όσα απαιτούνται για να διατηρούμε την μπαταρία μας φορτισμένη.
Οταν κυκλοφορούμε το μηχανάκι ενα ΣΚ για να πάμε για ενα καφέ δεν ....
Αυτή είναι η αιτία κ το ότι εχουμε πλέον γεμίσει κινεζιές της κακιάς ώρας.

Σωστότατη κουβέντα αυτή και η αιτία των κακών της αποφόρτισης.

[andreastwin]

Aυτό με τον πόλο το έχω ακούσει απο πολλούς.
Οπως έχω ακουσει κ για άλλους που βγαζουν εκτός τον συναγερμό βγαζοντας την ασφάλειά του.

Δεν ξερω σε τι βοηθάει αφου το μηχανάκι σβηστό τραβάει ρεύμα :
α) για το λαμπάκι του Hiss κ αυτό μόνο για μια μέρα αν δεν κάνω λάθος,
β) για τον συναγερμό που τραβαει είτε είναι ανοικτός είτε κλειστός , και
γ) για το ρολόι .

Εχω ακουσει ακόμα οτι στα καταλυτικά αυτ/τα η κεντρική μονάδα ανα διαστήματα παίρνει δείγματα πίεσης κ θερμοκρασίας ωστε να είναι ετοιμη να ρυθμίσει την καύση ανα πάσα στιγμή.
Δεν το έχω σιγουρέψει , ετσι εχω ακούσει.Και αν ισχύει δεν ξερω αν ισχύει κ στο μηχανάκι μας.

Είναι δυνατόν αυτές οι καταναλώσεις να μειώσουν το φορτίο της μπαταρίας?
Τόσο πολύ σε μια βδομάδα?

Πιστεύω οτι μάλλον δεν κάνουμε πιά τόσα χλμ όσα απαιτούνται για να διατηρούμε την μπαταρία μας φορτισμένη.
Οταν κυκλοφορούμε το μηχανάκι ενα ΣΚ για να πάμε για ενα καφέ δεν ....
Αυτή είναι η αιτία κ το ότι εχουμε πλέον γεμίσει κινεζιές της κακιάς ώρας.

Πιστεύω οτι μάλλον δεν κάνουμε πιά τόσα χλμ όσα απαιτούνται για να διατηρούμε την μπαταρία μας φορτισμένη.


αυτο ειναι το βασικο προβλημα τις μπαταριας. γι'αυτο και την βαζω στην μπιζα μολις την βαλω στο παρκινκ.
πιστευω οτι το προβλημα αυτο λυνεται με μπαταρια λιθιου η οποια δεν εχει τοση αποφορτηση και αντεχει παραααα πολυ.

[doctoras]

ΣΚ παλια.. εμενα παίρνει μπροστά μια φορα τον μηνα. Έλλειψη χρόνου και αν βρεθει χρόνος, η κούραση ειναι ανυπέρβλητη
Οπότε αναγκαστικά βγαλσιμο πολου μιας και δυνατότητα ελευσης φορτιστή συντηρητή δεν υπαρχει

Κινεζικα γεμίζουμε γιατι τα ιαπωνικα κλπ ειναι ακριβά για τον μεσο ελληνα ελεω παρατεταμένης οικ. κρίσης

[painterakis]

διαβάζω σουκού και μια φορά το μήνα ... βγαλμένος πόλος και κουκούλα μέχρι τον Οκτώβριο ...



αυτά είναι ...

[ΝικόλαςXL]

Kαι συνεχίζω να σας τα κάνω καμπάνες

α) Εχει κάποιος ασχοληθεί με το θέμα ''καλλωπισμός τάπας τεπόζιτου'' ?

Η δικιά μου έχει ενα γκρι ματ χρώμα αλουμινέ σπαστικό , κ τωρα που έχω χρωμιάρει σχεδόν τα πάντα δείχνει χάλια .

Σκέφτηκα να την πάω για χρώμιο κ αυτήν αλλά φοβάμαι για το πώς θα αντιδράσει η κλειδαριά της. Δλδ αν ο χρωμιάς την θέλει σε κομμάτια τι κάνω?

β) Εχει κάποιος τον φορτιστή του Lidl? κ αν ναι, τι τιμές τασης σας δείχνει? Εχω τραβήξει μια γραμμή κάτω απο το κάθισμα του συνεπιβάτη κ τον συνδέω απο εκεί για να μην βγάζω καθίσματα .
Αλλά όσες φορές έχω ελέγξει τις ενδείξεις του ήταν πάνω απο τα 13 βολτ.
Λογικά μετα την φόρτιση στα 14 + δεν θα έπρεπε να αφήνει την μπαταρία να ''πέφτει '' έστω στα 12,6 κ μετα να ξαναπαίρνει?
Αφού κάθε τάση πάνω απο τα 12,6 βολτ θεωρείται ταση φόρτισης.
Δυο τινά συμβαίνουν , η εγώ τον ελέγχω πάντα σε λάθος στιγμή η η μπαταρία μου είναι τόοοοοοοοσο χάλια που θέλει πλέον συνεχή φόρτιση η είναι ο ατιμος ενα τεχνολογικό θαύμα κ με καταλαβαίνει .
Ισως δλδ με μια καινούργια να κόψει την φόρτιση για λίγο.

και γ) Οταν πέφτω σε λακκούβα μετρίου μεγέθους ακούγεται απο μπροστά ενα κρ σαν πλαστικά που ταλαντώνουν? τριξιμο δεν θα τόλεγα, σαν πλαστικό ξεβίδωτο που χτυπάει μοιάζει.
Ολα είναι βιδωμένα , αλλά εκεί που τα δύο πλαινά φτάνουν στο τεπόζιτο δλδ τα Νο12 στο σχεδιο



Εκεί ''παίζουν '' αρκετα, όλες οι βίδες στο σχεδιο υπαρχουν κ τις έχω ελέγξει αλλά κ αυτά τα πλαστικά πιρτσίνια το Νο23, το μόνο που δεν ξερω τι είναι , είναι το Νο14, το ''Εξάρτημα: FASTENER B, DUAL LOCK, 30X30''
Τι είναι αυτό το ρημάδι?
Αν κ απο ότι βλέπω τα Νο14 κ 26 έχουν να κάνουν με τις πάνω άλλεν βίδες , στην κάτω μύτη του πλαστικού δεν βλέπω να υπάρχει κάτι να το κρατάει.

Η ζελατίνα είναι σταθερή, το ίδιο κ τα φανάρια, τα φλάς, τι νάναι? οέο?

[Grafton 505]

το μόνο που δεν ξερω τι είναι , είναι το Νο14, το ''Εξάρτημα: FASTENER B, DUAL LOCK, 30X30''
Τι είναι αυτό το ρημάδι?

Αυτό το ριμάδι είναι βέλκρο, σκρατσ, και αν δεν το έχεις, ε..... μάντεψε ........ πρέπει να το έχεις .....
Είναι σκληρό και δεν ξέρω αν υπάρχει στο εμπόριο. Μπορεί βέβαια να κάνεις δουλειά και με τα υφασμάτινο.




Για να χρωμιώσεις την τάπα, πρέπει να την κάνεις βίδες. Βάλε ένα αυτοκόλλητο κάρμπον λούκ να πάρεις και 5 αλόγατα !!!

Για τα της μπαταρίας δεν κατέω.

[ΝικόλαςXL]

Ελα τωρα, βέλκρο? κ τι είναι σώβρακο?

Λογικά δλδ πρέπει να έχει ενα σετ σε κάθε πλευρά, ωστε ετσι να κολάνε τα πλαστικά.

Αρα αυτά που δείχνεις είναι τα Νο21 στο σχεδιο, με περιγραφή :FASTENER A, DUAL LOCK, 30X30



Που πάνε πάνω στο τεπόζιτο, κ τα Νο14 : FASTENER B, DUAL LOCK, 30X30'' είναι αυτά που πάνε πάνω στο πλαστικό.

Τρέμε Σαρακάκη σούρχομαι.

ΥΓ: Η να δοκιμάσω να κολήσω βέλκρο? με αυτοκόλητη ταινία διπλής όψης ? το σκληρό στο τεπόζιτο κ το μαλλιαρό στο πλστικό, αν κ νομίζω οτι κάποια απο αυτά υπάρχουν.
Θα δω αυριο.

[Grafton 505]

Ελα τωρα, βέλκρο? κ τι είναι σώβρακο?

Ηονδα λεμε !!!

Λογικά δλδ πρέπει να έχει ενα σετ σε κάθε πλευρά, ωστε ετσι να κολάνε τα πλαστικά.

Αρα αυτά που δείχνεις είναι τα Νο21 στο σχεδιο, με περιγραφή :FASTENER A, DUAL LOCK, 30X30

Που πάνε πάνω στο τεπόζιτο, κ τα Νο14 : FASTENER B, DUAL LOCK, 30X30'' είναι αυτά που πάνε πάνω στο πλαστικό.

Τρέμε Σαρακάκη σούρχομαι.

Αυτό ακριβώς.

Ελπίζω να μην τρέμουμε εμείς με την τιμή που θα σε πει ...

ΥΓ: Η να δοκιμάσω να κολήσω βέλκρο? με αυτοκόλητη ταινία διπλής όψης ? το σκληρό στο τεπόζιτο κ το μαλλιαρό στο πλστικό, αν κ νομίζω οτι κάποια απο αυτά υπάρχουν.
Θα δω αυριο.

Αυτά και τα δυο είναι σκληρά. Και τα δυο έχουνε γατζάκια και κουμπόνουνε πολύ δυνατά. Μόνο σε αεροπλάνα τα έχω δει και δεν περίμενα ότι θα τα έβρισκα σε μηχανή. Είναι τρελοί οι Χονταίοι ....