Καμία πρόταση για λάμπα μπροστινή? Όχι μεγάλη σκάλα, την πορείας η όπως λέγεται
Εγω θα σου πρότεινα τις Osram Night Breaker Ultimate ή τις τελευταίες τις Osram τις Laser. Τις nigh breaker τις έχω πάνω από τότε που πήρα το cbf και η διαφορά είναι αισθητή, σε κάποιο βαθμό, σε σχέση με τις εργοστασιακές. Τις laser τις παρέλαβα πριν μία εβδομάδα αλλά δεν τις έχω δοκιμάσει ακόμη. Είναι ότι πιο σύγχρονο έχει βγάλει η Osram με μόνο μειονέκτημα την μικρότερη διάρκεια ζωής (μισή από τις night breaker σύμφωνα με την Osram), αλλά και το αυξημένο κόστος απόκτησης.
Αντίστοιχες των Osram Night breaker Ultimate βγάζει η Philips τις Xtreme Vision. Επειδή έχω δοκιμάσει κι αυτες, θεωρώ καλύτερες τις Osram. Έχουν καλύτερη και πιο γεμάτη δέσμη.
Επίσης, σου συνιστώ να αποφύγεις λάμπες που είναι εξολοκλήρου βαμμένες μπλε ( οπως οι Crystal Vision της Philips για παράδειγμα δες εδώ http://www.philips.co.in/c-p/12342CV...specifications και εδώ https://www.powerbulbs.com/product/crystal-vision-h7 ) προκειμένου να παράξουν πιο λευκό φως και να μιμηθούν το φως που βγάζουν τα xenon και τα Leds. Όχι μόνο χάνουν σε φωτεινότητα, σε σχέση με τις εργοστασιακές, αλλά είναι και παράνομες για χρήση στους δρόμους. Η μόνη νόμιμη χρήση τους είναι για εκθέσεις.
Τέλος να ξέρεις ότι και οι τελευταίας γενιάς εργοστασιακές λάμπες ( που συνηθως είναι είτε της Philips είτε της Osram) βγάζουν αρκετά καλό φως. Μην περιμένεις, λοιπόν, να δεις τις τεράστιες διαφορές με τα top μοντέλα τις Osram και της Philips. Θα δεις βελτίωση μεν αλλά δεν θα είναι τεράστια δε.
Τελευταία τροποποίηση από doros74; 31/12/2016 στις 01:29.
Δεν είναι μόνο οι ακροδέκτες οι διαφορές. Για παράδειγμα οι H4 έχουν και τις δύο δεσμες δηλαδή δύο σκάλες (μεσαία μεγάλη) στην ίδια λάμπα, κάτι που δεν συμβαίνει με τις H7 που έχει το CBF. Έτσι στο δεξί φανάρι έχουμε την μεγάλη σκάλα και στο αριστερό τη μεσαία. Αυτός είναι ο λόγος που το αριστερό φανάρι δεν ανάβει όταν έχουμε την μεσαία σκάλα αναμμένη. Θα έπρεπε η Honda να τοποθετήσει δύο λάμπες h7 σε κάθε φανάρι και φυσικά να προσαρμόσει και τα κάτοπτρα για να έχουμε και μεσαία και μεγάλη σκάλα με H7 και στα δύο φανάρια, όπως συμβαίνει για παράδειγμα στο VFR.
Τελευταία τροποποίηση από doros74; 31/12/2016 στις 21:39.
Δες λίγο τα φανάρια σου. Στο 09 είναι στο αριστερό η μεσαία και στο δεξί η μεγάλη (προβολέας).
Όσο για τα άλλα, τα γράφω εγώ περιληπτικά και εσύ αναλυτικά και υπάρχει πλήρης ενημέρωση !
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Αυτό με τις λάμπες ισχύει, οτι δλδ δίνουν το κάτι τις παραπάνω.
Την Osram Night Breaker την είχα δοκιμάσει στο άλλο μηχανάκι σαν Η4, δεν ξερω αν ήταν η Ultimate. Δεν είδα μεγαλη διαφορά, αντε ενα 10% περισσότερη φωτεινότητα, η δέσμη χαμήλωσε κ την ρύθμισα, κ εδειξε περισσότερο διάγραμμα , δλδ στα ακρα της περιοχής που φώτιζε ηταν πιο εντονη η διαφορα φωτισμενου κ μη χώρου.
Δεν ξερω απο διάρκεια ζωής αλλά την είχα επάνω δυο χρόνια κ αρκετα χλμ.
Και τρολευ να περνάνε δεν έχω πρόβλημα εγώ ...
Απλά έκανα μια ψαχτική κ δεν βρήκα τπτ, μάλλον οχι δεν βρήκα , εδώ με βγαζει.
Αρα εδώ θα αράξω .
Καλά είναι , έχει κ ζεστούλα .
Ενεργοποίησα κ το λαμβάκιον του HISS κ είμαι ευτυχισμένος.
Εχει κανείς συναγερμό spyball? αυτόν είχε πάνω , λεει τπτ? η να μαζευω οβραιους για τπτ ΜΕΤΑ?