Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 10 από 10

Θέμα: TM racing En250 2t 2004

  1. #1

    TM racing En250 2t 2004

    Βρήκα ένα σε άριστη κατάσταση και άκτως δελεαστική τιμή και το σκέφτομαι.

    Εντυπώσεις, γνώμες παράπονα, συμβουλές όλα δεκτά! δεν έχω προσωπική εμπειρία οπότε ότι πείτε καλό θα κάνει.
    Πρόσεχε τον εαυτό, μη περιμένεις από τους άλλους να το κάνουν...

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.310
    Αν οδηγάς επιθετικά και γρήγορα, καλολάσπωτο. Πλαίσιο περιμετρικό, ντουβάρι, αναρτήσεις καλές. Μοτέρ δεν γνωρίζω πολλά πράγματα για τα ΤΜ του τότε. Αν το θες για πιο ήπια χρήση, ας ΄πούμε χαλαρές εντουροβόλτες καλύτερα να προτιμήσεις κάτι άλλο, δεν κάνει.



    Είχα οδηγήσει ενα ΕΝ 530 του τότε και είχα εντυπωσιαστεί από το πόσο ευκολα έστριβε και από το γκάζι φυσικά.

  3. #3
    ηλικιωμενο μελος Το avatar του/της sugariasgeorge
    Εγγραφή
    31/01/2016
    Μηνύματα
    536
    εχω ενα του 2005....
    ας ειναι καλα ο Μανωλης67 στη Μυτιληνη που πηγε το ειδε και το εστειλε ...
    για μια φορα ακομη ...χιλια ευχαριστω Μανο...


    μανιτζεβελο μηχανακι...
    ελαφρυ και δυνατο...
    στις χαμηλες του ειναι λιγο προυπρου προυφ...
    μετα αρχιζει το ρεσιταλ...
    δεν εχει ιδιαιτερα προβληματα...
    το μονο που θα ελεγα να προσεξεις ειναι να μην πεσουν τα ελατηρια...
    γιατι η βαλβιδα ροπης θα σε αποχαιρετησει αμεσα...
    αυτο που εχεις βρει ,εαν μπορεις, βγαλε εξατμιση και κοιτα με ενα φακο πως ειναι μεσα ο κυλινδρος και το πουκαμισο του πιστονιου...
    κατα τα αλλα οσο μπορεις και κρατας γκαζι αυτο θα χωριζει το βουνο στη μεση...





    επισης οτι ειπε ο κωστης πιο πανω...
    Αν οδηγάς επιθετικά και γρήγορα, καλολάσπωτο. Πλαίσιο περιμετρικό, ντουβάρι, αναρτήσεις καλές. Αν το θες για πιο ήπια χρήση, ας ΄πούμε χαλαρές εντουροβόλτες καλύτερα να προτιμήσεις κάτι άλλο, δεν κάνει.
    Τελευταία τροποποίηση από sugariasgeorge; 16/10/2016 στις 04:25.
    :ZZZ:

  4. #4
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Γιατι δεν κανει για ηπια χρηση ρε παιδια......??

    Και εαν μιλατε για πολυ ηπια χρηση.... Ποιο κανει γενικα απο τον ανταγωνισμο..??? Πιθανον κανενα..!

  5. #5
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.310
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STOYBI Προβολή μηνύματος
    Γιατι δεν κανει για ηπια χρηση ρε παιδια......??

    Και εαν μιλατε για πολυ ηπια χρηση.... Ποιο κανει γενικα απο τον ανταγωνισμο..??? Πιθανον κανενα..!


    Σε εντουροβόλτες ενα gas gas π.χ. του 06, λόγω πιο ροπάτου και γραμμικού μοτέρ κι αναρτήσεων-πλαισίου είναι πιο φιλικό σε ήρεμη οδήγηση δηλαδή δεν θέλει πολύ γκάζι παντού για να δουλέψει.

    Αλλο παράδειγμα τα CR 250 98' με τα πρώτης γενιάς αλουμινένια πλαίσια, ήταν τόσο στιβαρά που ενω είχαν καλές αναρτήσεις ένιωθες τα χτυπήματα στα σαμάρια, από το ντουβάρι πλαίσιο και κούραζε γρήγορα.



    Ο Κώστας εχει ένα δίκιο όμως. Οι διαφορές είναι μικρές και χρειάζεται εμπερία να τις καταλάβεις ωστε να επιλέξεις τι σου ταιριάζει ή "να φέρεις το μηχανάκι στα μέτρα μου" όπως λέμε στην πιάτσα. Επιπλέον όπως και να το κάνουμε στο εντούρο, το γκάζι πρέπει να είναι ανοιχτό για να περνάει το μηχανάκι τις δυσκολίες.

  6. #6
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kordix Προβολή μηνύματος
    Σε εντουροβόλτες ενα gas gas π.χ. του 06, λόγω πιο ροπάτου και γραμμικού μοτέρ κι αναρτήσεων-πλαισίου είναι πιο φιλικό σε ήρεμη οδήγηση δηλαδή δεν θέλει πολύ γκάζι παντού για να δουλέψει.

    Αλλο παράδειγμα τα CR 250 98' με τα πρώτης γενιάς αλουμινένια πλαίσια, ήταν τόσο στιβαρά που ενω είχαν καλές αναρτήσεις ένιωθες τα χτυπήματα στα σαμάρια, από το ντουβάρι πλαίσιο και κούραζε γρήγορα.



    Ο Κώστας εχει ένα δίκιο όμως. Οι διαφορές είναι μικρές και χρειάζεται εμπερία να τις καταλάβεις ωστε να επιλέξεις τι σου ταιριάζει ή "να φέρεις το μηχανάκι στα μέτρα μου" όπως λέμε στην πιάτσα. Επιπλέον όπως και να το κάνουμε στο εντούρο, το γκάζι πρέπει να είναι ανοιχτό για να περνάει το μηχανάκι τις δυσκολίες.
    Οι συγκεκριμενες χρονιες ( 02 εως 04) στα εντουρο ειδικα... δεν φημιζοντουσαν για την φιλικοτητα τους σε συγκριση με τα επομενα χρονια...

    Μην ξεχναμε ολη την exc σειρα ( ειδικα σε 200,450,520... )

  7. #7
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STOYBI Προβολή μηνύματος
    Μην ξεχναμε ολη την exc σειρα ( ειδικα σε 200,450,520... )
    Τρέχει τπτ με τα EXC του τοτενές, κύριος...???

    Υ.Γ.
    Καποια απο τα ΤΜ 2Τ του "τοτε" (όπως και τα αντίστοιχα Gas Gas) είχαν "θεματακια" με την ρυθμιση του καρμπυρατερ τους..
    (δεν κυκλοφορήσαν και πολλα για να υπαρξει στατιστικο δείγμα αλλα ξέρω κόσμο απέφευγε τα "κλειστά" λογω αυτου..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  8. #8
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Τρέχει τπτ με τα EXC του τοτενές, κύριος...???

    Υ.Γ.
    Καποια απο τα ΤΜ 2Τ του "τοτε" (όπως και τα αντίστοιχα Gas Gas) είχαν "θεματακια" με την ρυθμιση του καρμπυρατερ τους..
    (δεν κυκλοφορήσαν και πολλα για να υπαρξει στατιστικο δείγμα αλλα ξέρω κόσμο απέφευγε τα "κλειστά" λογω αυτου..)
    Μήπως αναφέρεσαι στα 4Τ που φορούσαν delorto? γιατι τα 2Τ με keihin δε μπορω να φανταστω τη δυσκολια

    Επίσης γνώμη μου πάντα, όποιος θέλει χαλαρό εντούρο δε θα κοιτούσε καν τέτοιο μοτο, μονόδρομος το drz, xr, ttr κτλ. αλλα κ χαλαρο να εκανε με τετοια μοτο ρε παιδια, νομιζω δεν ειναι και ταυρος σε ροντεο....
    Πάντως τωρα βγαινω με kx250 εντουροποιημενο οποτε χειροτερα δε γινεται ε? χχαχαχααχ
    Τελευταία τροποποίηση από Billys2T; 19/10/2016 στις 20:03.
    Πρόσεχε τον εαυτό, μη περιμένεις από τους άλλους να το κάνουν...

  9. #9
    ηλικιωμενο μελος Το avatar του/της sugariasgeorge
    Εγγραφή
    31/01/2016
    Μηνύματα
    536
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Billys2T Προβολή μηνύματος
    Μήπως αναφέρεσαι στα 4Τ που φορούσαν delorto? γιατι τα 2Τ με keihin δε μπορω να φανταστω τη δυσκολια

    Επίσης γνώμη μου πάντα, όποιος θέλει χαλαρό εντούρο δε θα κοιτούσε καν τέτοιο μοτο, μονόδρομος το drz, xr, ttr κτλ. αλλα κ χαλαρο να εκανε με τετοια μοτο ρε παιδια, νομιζω δεν ειναι και ταυρος σε ροντεο....
    Πάντως τωρα βγαινω με kx250 εντουροποιημενο οποτε χειροτερα δε γινεται ε? χχαχαχααχ
    ρε βασιλη ελα στο ναυπλιο , να στο δωσω μια μερα,να πας να κανεις τη βολτιτσα σου και να το δεις στη
    πραξη...ελπιζω να σε βοηθησε ο πανος με πληροφοριες απο το τηλ.....
    :ZZZ:

  10. #10
    Γιωργο ο πανος μου ειπε περισσοτερα απο οσα ηλπιζα... θα ερθω να ισιωσουμε τα βουνα!!!

Παρόμοια θέματα

  1. TM enduro 250 2t 2009
    από 7gibernau στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 66
    Τελευταίο μήνυμα: 25/07/2012, 12:04
  2. Τι ξερετε για την Tm Racing ???
    από tmracing.siros στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2009, 18:51
  3. Race kit R1 2004
    από anco στο forum Υamaha R6 & R1
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 06/08/2005, 22:01

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF