Yamaha XTZ-700 Ténéré

[kordix]

με καλυψε ο απο πανω. ειναι πολυ καλο για αμερικανικο τερεν. απεραντες εκτασεις με χωμα. η ελλαδα ειναι ειτε ασφαλτος που θες ον οφφ με δρομισιο στησιμο ειτε κροκαλα που θες καθαροαιμο. δεν εχουμε την γεωγραφια για τενερε. προφανως καποιοι εχουν λογο να το παρουν αλλα οι περισσοτεροι επρεπε να παρουν τρανσαλπ η tracer7 η εστω 800de. απλα τοτε έπαιζε μπαλα μονο του. βεβαια ειναι και το πιο ομορφο, αυτο παντα μετραει. ασε που δεν εχουμε και ολοι την δυνατοτητα να εχουμε 2 μηχανακια και το τενερε δεν ειναι για δικαβαλο ταξιδι.

Μια χαρά ταιριάζει στο ανάγλυφο της Ελλάδας. Η μοτοσυκλέτα έγινε μεγάλη επιτυχία γιατί είναι μια ολοκληρωμένη πραγματική ον οφ και δεν της λείπει τίποτα αρκεί ο αναβάτης της να είναι εξοικειωμένος με ον/οφ μοτοσυκλέτες.

[Nitse3]

Ωραίες αναλύσεις!! Είναι όντως το πιο όμορφο ρε γαμώτο!! Το Tuareg που τοποθετείται σε σχέση με τα ανωτέρω;; Είναι ίδιο με Τενερε ή ανάμεσα σε αυτό και πχ το 800de;

[kordix]

Ωραίες αναλύσεις!! Είναι όντως το πιο όμορφο ρε γαμώτο!! Το Tuareg που τοποθετείται σε σχέση με τα ανωτέρω;; Είναι ίδιο με Τενερε ή ανάμεσα σε αυτό και πχ το 800de;

Το Tuareg δεν το έχω οδηγήσει αλλά φαίνεται πως είναι πολύ κοντά στη φιλοσοφία του Τ7.

Απ' οτι εχω δει και διαβάσει είναι και αυτό πραγματικό ον οφ όμως αυτό έχει tubeless ζάντες και πιο άνετη σέλα. Hθεση οδήγησης είναι επιθετική αλλά άνετη και για ταξίδι.

Βέβαια γνωρίζω κόσμο που έχει κάνει με Τ7 μεγαλα ταξίδια όπως βόρειο Ακρωτήρι, κεντρική Ευρώπη κτλ. Δηλαδή το Τ7 μια χαρά ταξιδεύει με τον ανάλογο αναβάτη.

Όσον αφορά το Tuareg δεν γνωρίζω αν έχει αυτή τη γραμμική λειτουργία του Τ7 και κυρίως την ροπή από χαμηλά που στο χώμα είναι το Α και το Ω. Πάντως οφείλω να γράψω πως οι Ιταλοί έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά συνολικά με εξαίρεση την κάπως φουτουριστική μούρη που δεν αρέσει σε πολύ κόσμο.

Το de από την άλλη είναι πιο άνετο και από τα 2 και έχει ένα υπέροχο μοτέρ αλλά από εμφάνιση και άνεμο προστασία δεν τα πάει πολύ καλά. Επίσης έχει μια άθλια εξάτμιση και η ουρά του είναι τραβηγμένη πολύ πίσω. Ενώ είναι πολύ καλή μοτοσυκλέτα από εμφάνιση δεν τα πάει καλά.

[katsar]

Καλημέρα.
Πέτυχα ένα Γάλλο κάποια στιγμή με Tuareg στους Καλλαρύτες , φορτωμένος και έκανε βόλτες στα βουνά μας , άσφαλτο και χώμα ,είχε ξεκινήσει από την Κρήτη
και ανέβαινε προς τα βόρεια ,Πελοπόννησο,Τζουμέρκα,Ιωάννινα,Μετέωρα,πατούσε και χώμα.
Τον πιστεύω γιατί ταξίδευε μέσα στην βροχή ,ωραίος τύπος.

Να μην τα πολυλογώ μου είπε τα καλύτερα για την χρήση που του έκανε ,το όχημα ήταν κ@@λα

[Dimmanoukas]

Άντε να πω και εγώ την εμπειρία μου με Tuareg....στον καθρέφτη κοιτώντας το εν κινήσει νόμιζα πως ήταν t7 (όσο ήμουν μπροστά).

Όταν ανοίξαμε από στάση εγώ με το clx με πέρασε (δύσκολα μεν αλλά με κέρασε το τσαγακι μου), καθώς δεν τερμάτισα την 1η αλλά και να το έκανα δεν νομίζω να άλλαζε και κατά πολύ το αποτέλεσμα μέχρι και το κούμπωμα της 4ης σχέσης (μετά κόψαμε λόγω κίνησης).

Το λέω για να τονίσω ότι ήταν γρήγορο σχετικά και γέμιζε ωραία.

[Bowleno]

Άντε να πω και εγώ την εμπειρία μου με Tuareg....στον καθρέφτη κοιτώντας το εν κινήσει νόμιζα πως ήταν t7 (όσο ήμουν μπροστά).

Όταν ανοίξαμε από στάση εγώ με το clx με πέρασε (δύσκολα μεν αλλά με κέρασε το τσαγακι μου), καθώς δεν τερμάτισα την 1η αλλά και να το έκανα δεν νομίζω να άλλαζε και κατά πολύ το αποτέλεσμα μέχρι και το κούμπωμα της 4ης σχέσης (μετά κόψαμε λόγω κίνησης).

Το λέω για να τονίσω ότι ήταν γρήγορο σχετικά και γέμιζε ωραία.

Kαλά, με το παρτάλι που έχεις εσύ, θα σε περνάνε αεράτα και τα sh 150 ρε συ....

[taisteal]

Έχοντας οδηγήσει το Tuareg θα πω ότι είναι σε σύνολο καλύτερο από το Τ7.
Πιο δυνατό μοτέρ, καλύτερες αναρτήσεις και με ηλεκτρονικά μπλιμπλικια.
Η μούρη του είναι μηνύσιμη βέβαια και η ποιότητα των πλαστικών είναι κακή, τουλάχιστον έτσι μου φάνηκε.
Δεν θα το έπαιρνα επειδή γράφει aprilia και υπάρχει κακό ιστορικό αλλά μέχρι τώρα δεν έχουν βγάλει προβλήματα.
Αυτή η κατηγορία είναι η καλύτερη για Ελλάδα για όσους μπαίνουν χώμα πάντως και ταξιδεύουν σόλο, γιατί για δικαβαλο δεν.

[kordix]

Έχοντας οδηγήσει το Tuareg θα πω ότι είναι σε σύνολο καλύτερο από το Τ7.
Πιο δυνατό μοτέρ, καλύτερες αναρτήσεις και με ηλεκτρονικά μπλιμπλικια.
Η μούρη του είναι μηνύσιμη βέβαια και η ποιότητα των πλαστικών είναι κακή, τουλάχιστον έτσι μου φάνηκε.
Δεν θα το έπαιρνα επειδή γράφει aprilia και υπάρχει κακό ιστορικό αλλά μέχρι τώρα δεν έχουν βγάλει προβλήματα.
Αυτή η κατηγορία είναι η καλύτερη για Ελλάδα για όσους μπαίνουν χώμα πάντως και ταξιδεύουν σόλο, γιατί για δικαβαλο δεν.

Ωραίος

[THRESH]

Το Τ7 έχει ξεκάθαρα σχεδιαστεί για να μεικτή χρήση σε άσφαλτο και χώμα οπότε υστερεί σε άνεση σε σχέση με άλλα της κατηγορίας του που έχουν όμως πιο all around χαρακτήρα.

Έχει όμως πολύ φανατικό κοινό. Τώρα αν το πήρε κάποιος για παπί ή για ταξιδιωτικό εργαλείο μεγάλων αποστάσεων μαθημενος από μεγάλα street ή ταξιδιάρικα μαστόδοντα
δεν φτάνει το τενερε αλλά η αίσθηση της περιπέτειας που πουλάει πολύ στις μέρες μας.

(Στενή σέλα, σαμπρέλες, μοτέρ γραμμικό με ροπή από χαμηλά για να βάζει τη δύναμη στο χώμα, σχετικά μικρό Φέρινγκ κτλ).

μιλάς για την στάνταρ έκδοση φαντάζομαι.

Η άλλη, η Explore , φαίνεται λίγο πιο καθημερινή , ίσως να βολεύει το πιο all around ζητούμενο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/mo...-explore-2024/

[giorgosb]

Σε τρεις εκδόσεις:

- Στάνταρ
- Μία με χαμηλότερο ύψος σέλας και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων που προσανατολίζεται περισσότερο στα ασφάλτινα ταξίδια
- Tenere 700 Rally

Νέος προβολέας
Νέα κάθετη TFT οθόνη 6,3 ιντσών
Νέο πιρούνι 43 χλστ. πλήρως ρυθμιζόμενο
Νέο πίσω αμορτισέρ


Από motomag.gr

[karellen]

Κούκλα το γαλάζιο με τις κίτρινες πινελιές.
Θυμίζει ΙΤ.

[Peterjackson]

Γνώμη για το Tenere 700 ως πρώτο μηχανάκι; Έχω αρχίσει να πιστεύω ότι αξίζει την υπέρβαση στο μπατζετ. Είδα και τα ταξιδιωτικά βίντεο του Χελιώτη και εφαγα κόλλημα

Επίσης, ποια έκδοση προτείνεται στο συγκεκριμένο, όπου πραγματικά γίνεται χαμός. Θα κοίταζα το world raid για την άνεση του μεγαλύτερου ντεπόζιτου, αλλά φοβάμαι ότι ξεφεύγει σε όγκο. Μετά βλέπω την explore που είναι πιο βολική για την άσφαλτο αλλά και πάλι δεν είμαι σίγουρος ότι αξίζει τα χρήματα που ζητάει όταν μπορείς να πάρεις το βασικό μοντέλο και να παιξεις με aftermarket.
Καμία γνώμη;

[lospsi]

Μια χαρά το Τενερέ αλλά πρώτο μηχανάκι θα έπαιρνα μτχ.
Χαζοπτώσεις και διάφορες αβαρίες που είναι σχεδόν σίγουρες σε άπειρο οδηγό.

[basilis_k6]

Συμφωνώ με lospsi και στα μτχ βρίσκεις και αρκετά φορτωμένα με πολύ πράμα. Ζητάνε πολλά άλλα αν το πάρεις καινούργιο και θα βάλεις εσύ θα πάει πολύ παραπάνω. Βρες ένα καλοφορτωμενο και με μετρητά κάνε καλό deal. Τα τενερε είναι και ασπαστα οποτε ένας απλός έλεγχος απο μια μονάδα Yamaha είναι το μόνο που χρειάζεσαι.

[Peterjackson]

Το άφησα για πιο μετά. Θα παίξω με κάνα 300αρι για αρχή, να δω και το χωμα με μεγαλύτερο βάρος γιατί τελευταία φορά που βγήκα εκτός, ήταν με το Runner πριν δεκα χρόνια κι από τότε μόνο με ποδήλατο.
Είναι και η δουλειά στην μέση, οπότε λες άστο για μετά, να πάρω εμπειρία και μετά θα φτάσω στην Μογγολίας οδικώς, που είναι και το όνειρο, ελπίζω όχι θερινής νυκτος!