XTZ-700

[GogosLux]

Κανε μια προσπαθεια να δεις σε στατιστικες αξιοπιστιας ποια θεση κατεχει η γιαμαχα και ποια η κτμ.
(Hint: Το quality control κοστιζει)

Η αξιοπιστια οντως κοστιζει αλλα εχει νοημα αν συνδιάζεται και με καινοτομία/τεχνολογία.

Σιγουρα ενα παπι ειναι πολυ αξιοπιστο αλλα δεν σημαίνει οτι πρεπει να κοστιζει ενα σκασμο λεφτα

Για να μην παρεξηγούμε, συμφωνω οτι το Τ700 κανει και την καθημερινη χρήση, κανει και την πλακα, ειναι και μουρη στην καφετερια και θα το κοιτούσα και εγω.
Αυτο που λεω ειναι οτι ειναι +20% πιο ακριβο απο οτι διακαιολογεί η τεχνολογια και η ποιότητα που εχει μονο και μονο λογο marketing.

Το main argument που λενε και στο χωριο μου ειναι η σχεση τιμης / αποδοσης στο συγκεκριμενο και οχι αν ειναι ενα μηχανακι να βολεψει πολλες καταστασεις και αναβατες.

[vassat]

...
Αυτο που λεω ειναι οτι ειναι +20% πιο ακριβο απο οτι διακαιολογεί η τεχνολογια και η ποιότητα που εχει μονο και μονο λογο marketing.
...

Αν αναλογιστεί/συγκρίνει τη τιμή του Τ700 με το αντίστοιχο Tracer, η διαφορά μάλλον δεν δικαιολογείται.
Από την άλλη όμως, το Τ700 "παίζει μόνο του",
άρα η Γιαμάχα μπορεί να ορίζει τη τιμή του μέχρι εκείνο το ύψος ,
που ο υποψήφιος αγοραστής δεν θα σκεφτεί να στραφεί σε άλλο προϊόν.
// Β

[KotsosDR]

shut up and take my money

Εντωμεταξύ δεν μπορώ να εξηγήσω ακόμη πως είναι δυνατό , σε κουτί και μοτό , αυτά που μου κάνουν κλίκ , να είναι όχι μόνο concept αλλά να έχουν και το ίδιο χρώμα ?

https://www.youtube.com/watch?v=_e2wHRQDsxU

[DrBig]

Η αξιοπιστια οντως κοστιζει αλλα εχει νοημα αν συνδιάζεται και με καινοτομία/τεχνολογία.

Σιγουρα ενα παπι ειναι πολυ αξιοπιστο αλλα δεν σημαίνει οτι πρεπει να κοστιζει ενα σκασμο λεφτα

Για να μην παρεξηγούμε, συμφωνω οτι το Τ700 κανει και την καθημερινη χρήση, κανει και την πλακα, ειναι και μουρη στην καφετερια και θα το κοιτούσα και εγω.
Αυτο που λεω ειναι οτι ειναι +20% πιο ακριβο απο οτι διακαιολογεί η τεχνολογια και η ποιότητα που εχει μονο και μονο λογο marketing.

Το main argument που λενε και στο χωριο μου ειναι η σχεση τιμης / αποδοσης στο συγκεκριμενο και οχι αν ειναι ενα μηχανακι να βολεψει πολλες καταστασεις και αναβατες.

Το ποιο ειναι το πραγματικο κοστος μιας μοτοσυκλετας, αυτοκινητου κλπ το βλεπεις αφου εχει γραψει καμια κατοσταρα χιλιαδες χιλιομετρα. Αυτο που αγορασες 13 και χαιρεσαι γιατι εχει μαματη τεχνολογια μπορει τελικα να μην ειναι 13 αλλα αρκετα παραπανω. Οποτε κρατα μικρο καλαθι στο τι αξιζει και ποσο.

[spyro]

Εντωμεταξύ δεν μπορώ να εξηγήσω ακόμη πως είναι δυνατό , σε κουτί και μοτό , αυτά που μου κάνουν κλίκ , να είναι όχι μόνο concept αλλά να έχουν και το ίδιο χρώμα ?

https://www.youtube.com/watch?v=_e2wHRQDsxU

ντάξει δε μπορούμε να συμφωνήσουμε σε όλα. Η peugeot στα αυτοκίνητα παραγωγής δεν έχει να επιδείξει κάτι αξιόλογο σε 4Χ4. Τώρα τα έχω μια σκηνή που κουβαλάω στο καπό μονο χαμόγελο και φιλικό ταπ ταπ στη πλάτη μου προξενεί.

[KotsosDR]

ντάξει δε μπορούμε να συμφωνήσουμε σε όλα. Η peugeot στα αυτοκίνητα παραγωγής δεν έχει να επιδείξει κάτι αξιόλογο σε 4Χ4. Τώρα τα έχω μια σκηνή που κουβαλάω στο καπό μονο χαμόγελο και φιλικό ταπ ταπ στη πλάτη μου προξενεί.

1.5 diesel 4x4 , MINI VAN είναι αυτό που με ενδιαφέρει , η σκηνή μου είναι αδιάφορη και υπάρχουν καλύτερες (iKamper Skycamp) , η τετρακίνηση δεν είναι peugeot αλλά Dangel .
Σε αυτά τα κυβικά κάτι αντίστοιχο δεν υπάρχει δυστυχώς ... Αν δεν υπήρχε θέμα με τα κυβικά , ξέρω πολύ καλά τι θα κοιτούσα https://www.youtube.com/watch?v=V9jZBMPpAl8

Τέλος πάντων , μη λερώνουμε το νήμα άλλο με κουτιά

[Kas_Tracer]

Αφού καταλήξαμε στο ότι το Tenere δεν κάνει για τίποτα
(δεν κάνει διπλό backflip πχ ή δεν έχει τον όγκο και την αίγλη ενός GS-Adventure στο 1/3 της τιμής )
ας δούμε ένα ακόμα βίντεο ενός κουλού https://www.facebook.com/anass.benjd...3348993776408/

[kordix]

Έχει αρχίσει πάντως και πουλάει καλα παρα τα 10+ χιλιάρικα που κοστίζει.

Στο χώμα ταξιδεύει πολύ ωραία πάντως,απ' ότι είδα live σε ένα πρόσφατο χωμάτινο 3ημερο, τάπα τα πήγαιναν οι οδηγοί τους.

[Maradi]

T700 με υποπλαισιο που δεν ειναι βιδωτο αλλα ενα με το πλαισιο ειναι συνταγη ακριβης ζημιας αν το παρεις για χωμα.

[Ζεύκας]

Αν πας ποτέ σου στο βουνό και πετάξεις το tenere 700 από πλαγιά, το τιμόνι μπορεί να στραβώσει, το πίσω φτερό και η βάση πινακίδας μπορεί να σπάσουν,

πλαίσιο/υποπλαίσιο όμως δεν θα πάθουν τίποτα.

[STOYBI]

Υποπλαισιο στραβωνουν ολα τα μηχανακια και μαλιστα πολυ ευκολα ....

Πως ..??

Με τους δυο τροπους που θα φαει το υποπλαισιο το πρωτο μπαμ της τουμπας..

1) Καπακι απο σουζα...

2) Κωλοτουμπα σε κατηφορα - ανηφορα....

Τωρα κατα τα αλλα πως το τενερε σας εχει βγει τοσο καθαροαιμο και περιγραφετε τοσο ακραιες καταστασεις....???

[STOYBI]

Κατα τα αλλα .... Ειναι το ποιο καλο μηχανακι που εβγαλε η yamaha...!!

Πραγματικα για ολες τις δουλειες ( πολη - βολτα στο χωμα - ταξιδι - ανεση )με κινητηρα που θα σε καλυψει παντου....!!

Πραγματικα πιστευω οτι αξιζει τα λεφτα του σε αντιθεση με το 660 Ζ ( οπου ειμαι κατοχος... )

Το ειχα το 700 για μια ολοκληρη μερα γραφοντας καμμια 80 κμ ....

Με μονη ενσταση τη χαμηλη εξατμιση...

Μου αρεσε πολυ...!!

[Ζεύκας]

Υποπλαισιο στραβωνουν ολα τα μηχανακια και μαλιστα πολυ ευκολα ....

Πως ..??

Με τους δυο τροπους που θα φαει το υποπλαισιο το πρωτο μπαμ της τουμπας..

1) Καπακι απο σουζα...

2) Κωλοτουμπα σε κατηφορα - ανηφορα....

Τωρα κατα τα αλλα πως το τενερε σας εχει βγει τοσο καθαροαιμο και περιγραφετε τοσο ακραιες καταστασεις....???

2-3 κακοποιημένα δημοσιογραφικά tenere 700 που έχω δει το aftermath, και το 1 ναι είχε πέσει σε πλαγιά δεν έπαθε τίποτα το υποπλαίσιό του.

[GogosLux]

Το Τ700 ακολουθει την πορεία του Tracer, τσάμπα πετανε οι αλλοι τα λεφτα τους σε αλλα εργαλεία

Σοβαρα τωρα, ενα ωραιο all around μεκανακι ειναι σε στυλ τα κανω ολα και πουλάω και μούρη οτι ειμαι Adv rider σε ποιοτητα YaΜΑΠΑ σε τιμη στα ορια του μου τον πιάνουν

Φυσικα και εγω θα το κοιτούσα, αν το εβρισκα μεταχειρω σε καλή τιμή
Ουτε λογος για καινουργιο δεν πιστευω οτι αξίζει τα λεφτα του.

[Kas_Tracer]

Η τιμή είναι ένα θέμα .
Αλλά δεν πουλάει μούρη. Πουλάει ακριβώς το αντίθετο (απλότητα)
Δεν έχει tcs-tdc-abd-shifterblipper-display tablet-ridebywire-καιτηςπαναγιαςταματια
Δεν έχει 180 πλήρως εκμεταλλεύσημα άλογα για τις ελληνικές κροκάλες.
Δεν έχει ηλεκτρονικές ρυθμζόμενες αναρτήσεις (που να γράφουν και την σωστή μάρκα φυσικά, όχι ότι κι'ότι)
Οι κριτικές και τα reviews από τους κατόχους (που τελικά εκεί πάντα θα βρεις την αλήθεια) είναι κατα 99% θετικές.
Δεν κουνιέται περίεργα και η αξιοπιστία του μοτερ είναι δεδομένη βάση του ιστορικού του τόσα χρόνια .

Πιθανόν να είναι ακριβό ,μπορεί να μην κάνει σε κάποιον που θέλει κάτι διαφορετικό σε χαρακτηριστικά , αλλά πουλμουρ δεν το λες.