Σελίδα 7 από 48 ΠρώτοΠρώτο ... 2345678910111217 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 91 έως 105 από 714

Θέμα: XTZ-700

  1. #91
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote.V Προβολή μηνύματος
    πάντως η σέλα Αμίρου δεν βλέπω να αλλάζει.
    Κοιτάω τις γωνίες στα γόνατα του αναβάτη και προβληματίζομαι, την σέλα την φτιάχνεις. Στα μαρσπιέ πατάει με την φτέρνα ο τεστ ράιντερ, εγώ με το εμπρός του ποδιού και το βλέπω ότι αν τα βάλει τα πόδια "όπως πρέπει" θα είναι σφιχτά. είναι λιγότερα από 90 μοίρες ήδη. Το 660 το θυμάμαι πιο "απλωτό".

  2. #92
    Σουλατσαδόρος Το avatar του/της Coyote.V
    Εγγραφή
    06/07/2009
    Μηνύματα
    2.110
    Κανονικά θα έπρεπε να βγάζουν μηχανάκια το ίδιο μονδέλο δύο διαστάσεων, εγώ έχω το ανάποδο πρόβλημα... ρε ψηλέ, μήπως να σου δώσω το βαραντέρο να μου δώσεις το φέιζερ;

  3. #93
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Nέο teaser-άκι λίγο πριν τις 6 Σεπτεμβρίου!

  4. #94
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.964
    Το μεγαλο μοτέρ βαλτε ρε, τι 700 μαμω τα εντρυ λεβελ μου

  5. #95
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της est
    Εγγραφή
    10/10/2012
    Μηνύματα
    978
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    Το μεγαλο μοτέρ βαλτε ρε, τι 700 μαμω τα εντρυ λεβελ μου
    Ελπίζω να μην σε ακούσουν..
    Τι να τα κάνεις αλήθεια τα 900 τρικύλινδρα κυβικά στο χώμα; Σε τι θα σε βοηθήσουν;

  6. #96
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.964
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από est Προβολή μηνύματος
    Ελπίζω να μην σε ακούσουν..
    Τι να τα κάνεις αλήθεια τα 900 τρικύλινδρα κυβικά στο χώμα; Σε τι θα σε βοηθήσουν;
    Σιγα το χωμα που θα πας με τι τενερε. Δλδ το gs800 δεν ειναι καλο μηχανακι all around? Αυτο θελω, να εχω και λιγο γκαζι αλλιως θα πεθάνω με το vstrom.

  7. #97
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.555
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από est Προβολή μηνύματος
    Ελπίζω να μην σε ακούσουν..
    Τι να τα κάνεις αλήθεια τα 900 τρικύλινδρα κυβικά στο χώμα; Σε τι θα σε βοηθήσουν;
    αυτο το τριουμφ ταιγκερ 900 τρικιλυνδρο δεν ειναι...?και ειναι και γαμω το ον οφ μηχανακια...
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  8. #98
    @@ μαστορας Το avatar του/της Bob_o_mastoras
    Εγγραφή
    18/05/2014
    Μηνύματα
    3.731
    Tωρα να αρχισω ή να μην αρχισω...;;
    Οτιδηποτε παραπανω απο 1 κυλινδρο και το πολυ 650cc ειναι μειον για το χωμα (λογω βαρους, τροπου αποδοσης κλπ). Τα on-off V2, Ι2, I3 κλπ ειναι απλα συμβιβασμοι διοτι πρεπει να πηγαινουν αξιοπρεπως στην ασφαλτο και να ταξιδευουν ανετα. To νο1 που θελει το χωμα ειναι χαμηλο βαρος.
    Μπραβο στη Yamaha που βγαζει αυτο το μηχανακι, πιστευω πως θα ειναι αρκετα αξιοπρεπες και μακαρι να ανανεωσει και το μονοκιλυνδρο Tenere.
    MADE IN JAPAN 日本製

  9. #99
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Ξέχνα το μονοκύλινδρο. Δεν έχουν κινητήρα να του βάλουν!
    Sent from me using a computer.

  10. #100
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.555
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bob_o_mastoras Προβολή μηνύματος
    Tωρα να αρχισω ή να μην αρχισω...;;
    Οτιδηποτε παραπανω απο 1 κυλινδρο και το πολυ 650cc ειναι μειον για το χωμα (λογω βαρους, τροπου αποδοσης κλπ). Τα on-off V2, Ι2, I3 κλπ ειναι απλα συμβιβασμοι διοτι πρεπει να πηγαινουν αξιοπρεπως στην ασφαλτο και να ταξιδευουν ανετα. To νο1 που θελει το χωμα ειναι χαμηλο βαρος.
    Μπραβο στη Yamaha που βγαζει αυτο το μηχανακι, πιστευω πως θα ειναι αρκετα αξιοπρεπες και μακαρι να ανανεωσει και το μονοκιλυνδρο Tenere.
    δεν θελω να σε στεναχωρησω αλλα δικυλινδρο 700cc θα ειναι...οποτε τι μπραβο λες στην γιαμαχα αφου ειναι εκτος ΚΑΙ απο τα 2 ΒΑΣΙΚΑ χαρακτηριστικα που θετεις?λες 1 κιλυνδρο και ΤΟ ΠΟΛΥ 650 cc...κατι μαλλον δεν μας λες σωστα...
    το βασικο ειναι να συμφωνησουμε για την χρηση της μοτο.οταν ειναι ον-οφ θα πρεπει να τα κανει καλα και στα 2.σωστα;σωστα...οι 3 κυλινδροι δεν ειναι απαραιτητα κακοι αν ειναι σωστα ρυθμισμενοι και με τα καταλληλα περιφερειακα!οποτε και το 700 καλο ι2 αλλα μπορει να κανει ενα εξισου πολυ καλο ι3...
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  11. #101
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterbmwrider Προβολή μηνύματος
    δεν θελω να σε στεναχωρησω αλλα δικυλινδρο 700cc θα ειναι...οποτε τι μπραβο λες στην γιαμαχα αφου ειναι εκτος ΚΑΙ απο τα 2 ΒΑΣΙΚΑ χαρακτηριστικα που θετεις?λες 1 κιλυνδρο και ΤΟ ΠΟΛΥ 650 cc...κατι μαλλον δεν μας λες σωστα...
    το βασικο ειναι να συμφωνησουμε για την χρηση της μοτο.οταν ειναι ον-οφ θα πρεπει να τα κανει καλα και στα 2.σωστα;σωστα...οι 3 κυλινδροι δεν ειναι απαραιτητα κακοι αν ειναι σωστα ρυθμισμενοι και με τα καταλληλα περιφερειακα!οποτε και το 700 καλο ι2 αλλα μπορει να κανει ενα εξισου πολυ καλο ι3...
    Το ι3 δε θα είναι βαρύτερο?

    Αυτοί λένε ότι το ι2 που θα βγάλουν θα είναι 10 κιλά ελαφρύτερο απ' το μονοκύλινδρο που είχαν! (καλά αυτό δεν είναι και τόσο δύσκολο όσο ακούγεται)

    208Κg (χωρίς abs) vs 196 με το abs υποχρεωτικό (αν και παραείναι αισιόδοξο για να ειναι αληθινό)
    Τελευταία τροποποίηση από daz; 23/08/2017 στις 01:57.
    Sent from me using a computer.

  12. #102
    @@ μαστορας Το avatar του/της Bob_o_mastoras
    Εγγραφή
    18/05/2014
    Μηνύματα
    3.731
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterbmwrider Προβολή μηνύματος
    δεν θελω να σε στεναχωρησω αλλα δικυλινδρο 700cc θα ειναι...οποτε τι μπραβο λες στην γιαμαχα αφου ειναι εκτος ΚΑΙ απο τα 2 ΒΑΣΙΚΑ χαρακτηριστικα που θετεις?λες 1 κιλυνδρο και ΤΟ ΠΟΛΥ 650 cc...κατι μαλλον δεν μας λες σωστα...
    το βασικο ειναι να συμφωνησουμε για την χρηση της μοτο.οταν ειναι ον-οφ θα πρεπει να τα κανει καλα και στα 2.σωστα;σωστα...οι 3 κυλινδροι δεν ειναι απαραιτητα κακοι αν ειναι σωστα ρυθμισμενοι και με τα καταλληλα περιφερειακα!οποτε και το 700 καλο ι2 αλλα μπορει να κανει ενα εξισου πολυ καλο ι3...
    Λεω μπραβο που βγαζει ενα ελαφρυ on-OFF μηχανακι. Μονοκυλινδρα μηχανακια πανω απο καποια κυβικα ειναι δυστυχως δυσκολο να δουμε πλεον λογω ρυπων.
    MADE IN JAPAN 日本製

  13. #103
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    16/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από est Προβολή μηνύματος
    Τι να τα κάνεις αλήθεια τα 900 τρικύλινδρα κυβικά στο χώμα; Σε τι θα σε βοηθήσουν;
    Θα παλεύεις με το θηρίο των 900-1000-1200+ κυβικών στο χώμα και θα περνά το μονοκύλινδρο
    αέρας για χαβαλέ
    Το 800gs είναι on-off πάντως,και η χρυσή τομή όσο αφορά κυβισμό και δυνατότητες.
    Μια χαρά είναι το 700 δικύλινδρο,αν είναι και πραγματικό on-off όπως λένε τότε

  14. #104
    Vatos Locos For Ever Το avatar του/της chester24
    Εγγραφή
    16/10/2009
    Μηνύματα
    337
    Τι έγινε το παρουσιάσαμε ρε παιδιά;
    .............

  15. #105
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.964
    το teaser ηταν για το quad. φαινεται κιολας. ναι παρουσιαστηκε αλλα μαλλον δεν μας ενδιαφερει...
    https://www.youtube.com/watch?v=nTjScZXYylc

    το ενδιαφέρον ειναι οτι φοράει καινουργιο (?) 850 2κυλινδρο. λές να ξεφύγουμε απο τον 700άρι και να μας δώσουν κάτι που δεν σερνεται? ου λαλα


    εδιτ: nop...

    It’s not a monster 1000cc engine, but Yamaha’s all-new 847cc engine, which is made especially for the Wolverine X4, has my interest nonetheless. It’s an 847cc DOHC, eight valve, dry sump design, inline twin cylinder that features forged pistons and connecting rods. Meanwhile, Yamaha’s 270° Crossplane Concept Crankshaft allows for a more compact layout and Yamaha claims this design produces a more linear torque powerband throughout the rpm range. What’s more huge rubber engine mounts and a geared counterbalancer is used to make sure the X4’s vibration level is best in class.

Σελίδα 7 από 48 ΠρώτοΠρώτο ... 2345678910111217 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Yamaha XTZ tenere 660... Άραγε.. -->
    από Antwnis στο forum Yamaha XT series
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 31/05/2010, 07:10
  2. Yamaha XTZ 750 Super Tenere.........
    από Desperado στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 28/11/2005, 12:55

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF