Suzuki V-Strom 250

[Leon67]

Στα 400cc και 35 αλόγατα θα άρχιζε να γίνεται ενδιαφέρον.

[ggs]

Όπως είχα πει και για το μικρό πεμφε, είναι πολύ καλό που τα εργοστάσια βγάζουν μικρά μηχανάκια πολλών δυνατοτήτων. Μακάρι και οι τιμές τους να είναι καλές.

[stefanos]

από την γωνία που είναι τραβηγμένη η φωτό, είναι καθαρή/στεγνή/κωμική αντιγραφή της F800GS το μηχανάκι...


λέγαμε για την BMW αλλά να που σκάνει και άλλοι "παίκτες" στην αγορά με μικρά περιπετειώδη μηχανάκια.

Δυστυχώς δεν βγάζουν μικρά περιπετειώδη μηχανάκια.
Μικρά κακέκτυπα των μεγάλων αδελφών τους βγάζουν.

[amyroukai]

Μερικές φωτό ακόμα:

[amyroukai]

εδώ μάλλον το έφτιαξε έτσι για να διατηρείται η μαμά κάποιου...











πηγή και έξτρα μπόνους πόντοι για το "προσορινός" ρε παίδες... έλεος!!!







Διαβάζω επίσης ότι αναμένεται στην χώρα μας καλοκαίρι 2017.

[lleonidas]

Κάποιες νεότερες φωτογραφίες από το μονόφθαλμο πουλί!
Και σε κόκκινο χρώμα
https://www.youtube.com/watch?v=qamRaAOdia0

[Juohmaru!]

Δεν είναι άσχημο, αλλά πολύ μπούνια για 250άρι...
Χάθηκε να ήταν έτσι αλλά 400 ή 500cc ?

Πάντως σε αυτή την κατηγορία τιμής (που φαντάζομαι ότι θα ναι) προτιμώ το... Himalayan!!!

[amyroukai]

κάπου πήρε το μάτι μου το νέο Χόντα στα 190cc...

[Coyote.V]

Το φανάρι του δεν το είχα προσέξει.. μου θυμίζει κάτι τέτοιο.

[lleonidas]

Σύμφωνα με την Suzuki, το νέο μοντέλο είναι σχεδιασμένο για την μέγιστη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, φέρει νέες βαλβίδες εισαγωγής και συμφωνεί με Euro 4. Nέος είναι ο ανεμοθώρακας του, ενώ το V-Strom 250 θα φέρει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, LED φώτα, παροχή ρεύματος 12Vκαι δίσκους φρένων-μαργαρίτες.

Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι με το τεπόζιτο 17 λίτρων που το μοντέλο φέρει, η Suzuki ισχυρίζεται ότι μπορεί να διανύσει πάνω από 480 χιλιόμετρα! Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν, το μοντέλο θα έρθει στις αγορές το καλοκαίρι του 2017.

Πηγή

[amyroukai]

στα 190 κιλά, είναι μακράν το βαρύτερο μικρό. Κρίμας.

[taisteal]

Ugly as hell...

[motomaniac]

Και γ@μώ τα εργαλεία θα είναι και λέγετε εσείς ότι θέλετε. 22 άλογα έχουν τα CBF,YBR μια χαρά τα 24 και είναι και japan και όχι Κάθε Τρίτη Μάστορα.'Εχει ειπωθεί πολλές φορές πως λείπει ένα καλό μικρομεσαίο Ον/Οφ Αντβεντσουρ απο την αγορά ακόμα και όταν βγήκε το μικρό varadero όλοι λέγανε να ήταν 250αρι. Με τα άλογά του + τη θέση οδήγησης του + το φαιρινγκ πας όπου θες άνετα και έχεις και ένα ωραίο commuter για την πόλη. Επίσης μένοντας στα 250 έχει και τα πλεονεκτήματά του όπως φθηνότερα ακτοπλοικά και ίσως και λιγότερα έξοδα.Εμφανησιακά μέχρι στιγμής τα σπάει και ν@ ποιον αντιγράφει και ποιόν όχι. Φτάνουν οι συζητήσεις για βάρος/κυβικά καθώς δεν οδηγούν πουθενά εκτός αν τα κάνουμε όλα από ανθρακόνημα.Vroom Όσοι συμφωνούν!!!

το βαραντερο που λες εσυ με ενα moter vt250 θα γινοτανε μηχανακι ετσι?

[motomaniac]

στανταρ θα το περναει γλαρος...

[devil's animal]

και η ταφοπλακα δωρο μαζι με τον συναγερμο...