CRF 1000 -Africa Twin-DCT

[Coyote.V]

Εγώ πάντως είμαι της γνώμης ότι πήρατε ένα πολύ καλό μηχανάκι που έχει να δώσει πολλά.
Αντί να κάθεστε στο γκαράζ παρκαρισμένοι και να βλέπετε το παραμικρό και να σας χαλάει... βγείτε όξω και πείτε του το αίμα! Οι ακτίνες είναι για τα βουνά και τις πέτρες και δεν είναι για πάντα ακόμα και αυτές που δεν σκουριάζουν κόβονται και παίρνουν μπόσικα. Δεν είναι καφέ ρέισερ να κάθεσαι να το χαζεύεις

[amyroukai]

Οι ανοξείδωτες δεν σπάνε πιο εύκολα και για αυτό δεν προτιμούνται; Κάτι τέτοιο έχω διαβάσει.

[ggs]

Εγώ πάντως είμαι της γνώμης ότι πήρατε ένα πολύ καλό μηχανάκι που έχει να δώσει πολλά.
Αντί να κάθεστε στο γκαράζ παρκαρισμένοι και να βλέπετε το παραμικρό και να σας χαλάει... βγείτε όξω και πείτε του το αίμα! Οι ακτίνες είναι για τα βουνά και τις πέτρες και δεν είναι για πάντα ακόμα και αυτές που δεν σκουριάζουν κόβονται και παίρνουν μπόσικα. Δεν είναι καφέ ρέισερ να κάθεσαι να το χαζεύεις

Έχεις μηχανάκι με ακτίνες;

[Coyote.V]

Έχεις μηχανάκι με ακτίνες;

Είχα, όχι ένα... Κάποτε όταν ήμουν για τρία χρόνια στην Κρήτη με gs650 είχα αλλάξει καμιά 10αριά κομμένες σε αυτό το διάστημα το σήκωναν οι δρόμοι... που κινιόμουν και δεν ήταν μόνο αυτό μου είχε κόψει και κεντρικές βίδες που δεν έβρισκα πουθενά και τις έφτιαχνα σε τόρνο.
Στην Αθήνα δεν είχε ζητήσει τίποτα τέτοιο, δεν θυμάμαι και τι ήταν... ανοξείδωτες πάντως δεν νομίζω.

[ggs]

Είχα, όχι ένα... Κάποτε όταν ήμουν για τρία χρόνια στην Κρήτη με gs650 είχα αλλάξει καμιά 10αριά κομμένες σε αυτό το διάστημα το σήκωναν οι δρόμοι... και δεν ήταν μόνο αυτό μου είχε κόψει και κεντρικές βίδες που δεν έβρισκα πουθενά και τις έφτιαχνα σε τόρνο.
Στην Αθήνα δεν είχε ζητήσει τίποτα τέτοιο, δεν θυμάμαι και τι ήταν... ανοξείδωτες πάντως δεν νομίζω.

Έχεις οδηγήσει μηχανή με ακτίνες που στο μπροστινό πάνω από τις μισές να έχουν χαλαρώσει;

Edit: ,ας μην το κάνουμε κουτσομπολιό.

Η μηχανή είναι καινούργια και κάτι που θα πρέπει να είναι τέλειος κύκλος στο μπροστινό,δεν είναι.

Λάστιχο,ζάντα, ρουλεμάν...

Το λάστιχο είναι δικό μου θέμα.

Τα υπόλοιπα είναι θέμα της Χόντα

[Coyote.V]

Κάτι τέτοιο δεν είχα πάθει, αν χαλάρωναν δεν θα τις έκοβε νομίζω και θα καταλάβαινα ότι είμαι για ψάρεμα, το καλάμι και το δόλωμα να μην ξεχάσω.

[Δεινόσαυρος]

Εκτός ότι οι ακτίνες σκουριάζουν για πλάκα,οι μπροστινές δικές μου χαλάρωσαν πάνω από τις μισές σε μόλις 8000 χλμ . Απ αυτά,ζήτημα τα 500 να ήταν σε χώμα .

Θεωρώ ότι οι ακτίνες του Άφρικα είναι πολύ κακής ποιότητας.
Οπότε ,ναι η οριστική λύση θα ήταν να βάλω αφτερμαρκετ...

Όμως ,οοοοχι Χόντα μου...

Θα πληρώνεις την τσιπια σου κάθε εξάμηνο-χρονο και θα παίρνω αντικατάσταση ακτίνων μέχρι να τις φτιάξεις όπως πρέπει ή να βαρεθω

Aυτό με τις ακτίνες της Honda το είχα ακούσει και για το CB1100EX. Είναι ντροπή μια εταιρεία σαν την Honda να μην προσέχει τα κυριλέ μηχανάκια της, τι νομίζουν οτι γλιτώνουν; Πελατεία μόνο γλιτώνουν! Σωστός ggs, βάρα τους κι ας κλαίνε...

Περι ελαστικών, έχει δοκιμάσει κανείς Metzeller Karoo 3; Ακούω καλά πράγματα.






(Οι δικές μου ζάντες, 5 χρόνια παρκαρισμένες έξω, σε ακάλυπτο, Αγγλικός κωλόκαιρος, συν 2-3000 χλμ χώμα/λασπη το χρόνο, κι οι ακτίνες δεν έχουν ούτε λάσκα ούτε σκουριά ούτε τπτ. Σαν καινούριες. Δεν θάπρεπε να είναι όλες έτσι; )

[daz]

Οι ανοξείδωτες είναι πιο ακριβές οπότε βάζουν βαμμένες για οικονομία.
Όχι Coyote, καινούριο μηχανάκι πήρε και δεν ήταν της κατηγορίας τιμής του XT!

[Coyote.V]

Για να πω την αλήθεια το θέμα με τις ακτίνες το έχω χάσει, δεν ασχολήθηκα παραπάνω από τότε που είχα κομμένες. Η απορία μου είναι πως χαλαρώνουν, σίγουρα δεν θα φταίει η ακτίνα γιατί δεν δέχεται εφελκυσμό, κόβεται, δεν γίνεται να ξεχειλώσει, αλλά όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα ίσως.
Από φωλιές κέντρων, στεφανιού ή η βίδα της ακτίνας. Με το που θα αλλάξεις με ανοξείδωτες δεν νομίζω να λυθεί το πρόβλημα χαλάρωσης... αν ξαναχαλαρώσουν

[ggs]

Οι ανοξείδωτες είναι πιο ακριβές οπότε βάζουν βαμμένες για οικονομία.
Όχι Coyote, καινούριο μηχανάκι πήρε και δεν ήταν της κατηγορίας τιμής του XT!

Ακριβώς. Έχω αλλάξει 6 μηχανάκια με 21 μπροστά. Καινούργια και μεταχειρισμένα.
Με πολυ περισσότερα χλμ και με πολύ περισσότερη κακοποίηση .
Σε κανένα δεν είχαν ποτέ ξεφτιλιστει οι ακτίνες έτσι.
Και δεν μιλάω για την σκουριά.
Προφανώς,το ίδιο το μέταλο είναι κακής ποιότητας ή η πλέξη ή δεν ξέρω τι άλλο.
Δεν ξέρω αν με το χαλαρωμα των ακτίνων έχει πάρει και το στεφάνι.

Ελπίζω όλα αυτά να φανούν στο πλέξιμο των νέων ακτίνων.

Όσο για το λάστιχο ,έχω το tkc80 και από εκεί που αγόρασα τα Heidenau μου έδωσαν καινούργιο μπροστινό για αντικατάσταση σε περίπτωση που είναι στραβό και το λάστιχο..(και επέμεναν με ζήλο για αυτό)

Όταν τους είπα ..οκ ..να βάλουμε το καινούριο ΑΛΛΆ άμα κάνει έστω και ένα χλμ και κάνει τα ίδιο το μπροστινό, πληρώνετε εσείς το λάστιχο...

Ξανατσεκαρουν ακτίνες...

[Coyote.V]

Εμένα κάπου πάει το μυαλό μου... στο Rim Tape, αν αυτός που έκανε την συναρμολόγηση το μάγκωσε με τα βιδάκια της ακτίνας εύκολα παίρνει μπόσικο μόλις το μασήσει.
Το ατσάλι όταν είναι κακής ποιότητας κόβετε πιο εύκολα, δεν συμπεριφέρεται σαν σίδηρος.

Υ.Γ Άκυρο το ξανασκέφτηκα δεν ισχύει το σβησμένο.

[billy84]

Eχει συμβει και σε άλλον το συγκεκριμένο θέμα?Ξερω Africa με καμια 20αρια χιλιαδες km και δεν είχε τετοια προβλήματα ποτέ.

[Coyote.V]

Για το καινούργιο 1000 μιλάμε.

[billy84]

Για το καινούργιο 1000 μιλάμε.

Kαι εγω! αλλωστε ποιο παλιο εχει μολις 20.000km?

[Coyote.V]

200αριά διάβασα, πάω για ύπνο, άντε καληνύχτα...