1~2 δευτερόλεπτα είναι τρομακτικά μεγάλος χρονος.Δημοσιεύθηκε αρχικά από nik69
Εκτός αν μιλάς για αυτοκινηταδικο αυτόματο κιβώτιο που προσομοιάζει την λειτουργία ενος σειριακου.
1~2 δευτερόλεπτα είναι τρομακτικά μεγάλος χρονος.
Εκτός αν μιλάς για αυτοκινηταδικο αυτόματο κιβώτιο που προσομοιάζει την λειτουργία ενος σειριακου.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Για το DCT της VW μιλάμε που έχει ακριβώς την ίδια τεχνολογία με της Honda.
Και για τον 1.6tdi το οποίο έχει πρόγραμμα για συνταξιούχους. Το ίδιο κιβώτιο σε Polo gti είναι πολύ ποιό άμμεσο και γρήγορο λόγω προγραμματισμού. Για όποιον δεν το ξέρει το συγκεκριμένο κιβώτιο μπορεί να πειραχτεί στο πρόγραμμα του από τους γνωστούς που τα σκαλίζουν (με κίνδυνο να το διαλύσεις φυσικά).
Όταν μιλάμε για υστέρηση μιλάμε για συγκεκριμένες καταστάσεις οδήγησης.
Πχ:Είσαι με το άφρικα (ή το VW) και βλέπεις από μακρυά το φανάρι κόκκινο. Τι κάνεις? Αφήνεις το γκάζι. Επιβραδύνεις , το κιβώτιο αρχίζει και κατεβάζει μία-μία ταχύτητες από 5 σε 4 σε 3 κοκ.
Ουσιαστικά βλέπει ότι επιβραδύνεις και πάντα προεπιλέγει την μικρότερη (δηλαδή την 3η από την 4η πχ.)
Εάν ξαφνικά εκείνη την στιγμή το φανάρι γίνει πράσινο εσύ πατάς το γκάζι. Το αυτοκίνητο πρέπει να κατεβάσει 2 ταχύτητες από εκείνη που είναι τώρα (από 4 σε 2) περνώντας ενδιάμεσα από την 3η που είναι ήδη προεπιλεγμένη. Οπότε καταλαβαίνεις που εμφανίζεται αυτή η καθυστέρηση.
Εάν οδηγάς μονίμως επιθετικά (η με σπορ πρόγραμμα) δεν εμφανίζονται τα παραπάνω (αλλά καις και παραπάνω)
Και κάπου εκεί θα έρθουν τα τούρμπο και οι κομπρεσορες και στις μοτο.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
......οι "παιδικες αρρωστιες" τα χρονια προβληματα και οι συγγενεις παθησεις!
γενικα η χαρα των συνεργειων!
TO AVOID PAIN, THEY AVOID PLEASURE
TO AVOID DEATH, THEY AVOID LIFE
54°10'02.9"N 4°28'40.5"W
Ωραια ολα αυτα τα τεχνολογικα καλουδια αλλα οταν ερθει η ωρα να χαλασει κατι (που θα ερθει αργα ή γρηγορα) το κοστος ειναι πολυ υψηλο. Σε seat συγγενικου προσωπου με το 7αρι DCT της VW το κιβωτιο μπλοκαρε, το οχημα ακινητοποιηθηκε και η επισκευη πηρε πανω απο ενα μηνα (λογω ελλειψης υλικων αλλα και τεχνογνωσιας απ'ο,τι καταλαβαμε τελικα). Το οχημα μολις ειχε βγει απο την εγγυηση (2,5 χρονων ηταν οταν επαθε τη βλαβη). Κοστος 2500€!
Ειλικρινα δε βλεπω το λογο να βαζεις τετοιο μπελα στο κεφαλι σου. Αλλα περι ορεξεως κολοκυθοπιτα.
Εσύ τώρα θες να με κάνεις να βλέπω εφιάλτες σήμερα.Ωραια ολα αυτα τα τεχνολογικα καλουδια αλλα οταν ερθει η ωρα να χαλασει κατι (που θα ερθει αργα ή γρηγορα) το κοστος ειναι πολυ υψηλο. Σε seat συγγενικου προσωπου με το 7αρι DCT της VW το κιβωτιο μπλοκαρε, το οχημα ακινητοποιηθηκε και η επισκευη πηρε πανω απο ενα μηνα (λογω ελλειψης υλικων αλλα και τεχνογνωσιας απ'ο,τι καταλαβαμε τελικα). Το οχημα μολις ειχε βγει απο την εγγυηση (2,5 χρονων ηταν οταν επαθε τη βλαβη). Κοστος 2500€!
Ειλικρινα δε βλεπω το λογο να βαζεις τετοιο μπελα στο κεφαλι σου. Αλλα περι ορεξεως κολοκυθοπιτα.
Seat και 7άρι DCT και κλείνω 3 χρόνια σε λίγο (60.000Km).
Τέλος πάντων πολλά έχουν ακουστεί , αλλά από (λίγα) αυτοκίνητα που έχω δει εξακολουθούν να δουλεύουν όλα χωρίς πρόβλημα.
Και από αυτούς τους λίγους οι περισσότεροι έχουν κανιβαλήσει επάνω στο αυτοκίνητο με προγράμματα εξατμίσεις και άλλα , γιατί βλέπεις οι εταιρίες μας κοροιδεύουν και δεν μας δίνουν τα 500 άλογα που μπορεί να δώσει ο διτούρμπινος 1400άρης της vw. (το δικό μου ένα 1.6tdi είναι. Δεν σκέφτομαι καν να το πειράξω).
Για το θέμα της τεχνογνωσίας έχεις δίκιο. Μετά από αρκετό ψάξιμο βρήκα κάποιο συνεργείο που είχε βίντεο στο youtube με την επισκευή που είχε κάνει. Για τα εξουσιοδωτημένα συνεργεία στην επαρχία τι να πεις. Μόνο να χρεώνουν 1 Lt λάδι 25 € ξέρουν καλά και να κερνάνε καφέ σε κόκκινους καναπέδες.
Για το θέμα της χρησιμότητας ή όχι είναι λίγο-πολύ προσωπικό. Άμα το συνεχίσουμε ανάποδα ούτε υδραυλικά τιμόνια χρειαζόμαστε , ούτε κλιματισμούς , ούτε απλά air-condition , ούτε abs, ούτε ηλεκτρικά παράθυρα. Όλα άχρηστα είναι. Το 94 που κατάφερα να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο cherry 1000άρι ,δεν είχε τίποτα απ'όλα αυτά.
Παντως για το αυτοκινητο που μιλαω, προκειται για Seat Altea 1.8TSI (150hp) που αγοραστηκε λογω ελευσης δευτερου παιδιου, οποτε φυσικα οι μονες μετατροπες που γιναν ηταν οι προσθηκες παιδικων καθισματων και η οδηγηση που γινοταν ηταν η ηπιοτερη που μπορεις να φανταστεις. Καθαρα κατασκευαστικο λαθος. Ο ιδιοκτητης ηταν πολυ ευχαριστημενος με το κιβωτιο μεχρι τοτε και ελεγε κι αυτος διαφορα του στυλ "απορω πώς οδηγουσα με συμπλεκτη τοσα χρονια, κτλ" αλλα οταν ηρθε η ωρα να σκασει τα δυομιση σε καινουριο αμαξι ξενερωσε απο τη ζωη του.
Σου ευχομαι να μην εχεις κανενα προβλημα.
Η αλήθεια είναι ότι το mechatronic στο 7ρι dsg μαμιεται και μαζί με αυτό και η τσέπη.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Εν έτη 2016 δεν βλέπω τον λόγο που κάποιοι αγοράζουν αυτοκίνητο με συριακό κιβώτιο, ειδικά σε ακριβά μοντέλα.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Πρωτη εβγαλε η Aprilia με το Mana... 7 ταχύτητες εχει.... και αλλαζουν η αυτόματα η με + -Οι απορίες για το dct είναι σαν αυτές που έχει ο μπαμπάς μου για τους υπολογιστές.
Να ρωτήσω κ εγώ, υπάρχει κάποιος τρόπος ενώ προχωράει η μηχανή να ρολάρει σαν να είχες πατημένο τον συμπλέκτη;
Kαιρός είναι να αρχίσουν να αναπτύσσονται και στις μηχανές αυτόματα κιβώτια και απορώ πως δεν έχουν παρουσιάσει κάτι αντίστοιχο οι άλλες εταιρίες.
Καλες βόλτες ggs!
I am the passenger and I ride and I ride
I ride through the city's backsides
I see the stars come out of the sky
Σε 1 μοντέλο κ από τότε καμια εξέλιξη, ούτε η ιδια η εταιρία δεν το στηριξε.
Αντίθετα με την χοντα που το προωθεί όσο περισσότερο μπορεί και εξοπλίζει όσο το δυνατόν περισσότερα μοντέλα.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Επειδη βλεπω ότι υπάρχει μια παρανόηση σχετικά με «αυτοματο» και το ότι δεν εχει συμπλέκτη είναι ίδιο .
Άλλο η μεταδοση του aprilia mana που είναι CVT (όπως έχουν τα σκουτερ) , άλλο το DCT που εχει , προς το παρόν , μόνο η Honda σε μοτοσυκλετα , άλλο τρεις παπάδες , άλλο τέσσερις πυροσβέστες και άλλο η λεγεώνα των ξένων..
Τελευταία τροποποίηση από ggs; 01/11/2016 στις 16:30.
define "άλλο τρεις παπάδες , άλλο τέσσερις πυροσβέστες και άλλο η λεγεώνα των ξένων."
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Ένα κανάλι με πολλά video από διάφορα συστήματα μετάδοσης και λοιπά μηχανολογικά. Έχει και cvt και dsg της vw και της ford.
Στο μυαλό μας νομίζουμε ότι ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι κάτι σχετικά απλό. Μόλις δεις πως είναι κατασκευασμένο
ένα αυτόματο 8τάχυτο(κλασικό αυτόματο με πλανητικά γρανάζια) με της mercedes και πως λειτουργεί όλα ανατρέπονται
https://www.youtube.com/user/WeberAuto
https://youtu.be/Od_gZG3qN_8define "άλλο τρεις παπάδες , άλλο τέσσερις πυροσβέστες και άλλο η λεγεώνα των ξένων."
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση