Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 35

Θέμα: BMW R1200 GS 2017

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246

    BMW R1200 GS 2017

    Σε 2 εκδόσεις,ασφάλτινη και πιο χωμάτινη...Euro 4 εννοείται.Επίσημη παρουσίαση αύριο.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	14991269_10209339411656923_686034595001612296_o.jpg 
Προβολές:	501 
Μέγεθος:	36,3 KB 
ID:	372770
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	14907059_10209338100784152_3066333751059081261_n.jpg 
Προβολές:	502 
Μέγεθος:	52,9 KB 
ID:	372771

    Πηγή

  2. #2
    Τελικά... (Διορθώνω το κείμενο, έχοντας δει τις πληροφορίες στο επίσημο site και όχι από δημοσιογραφικά χέρια)


    Τρία "μοντέλα" θα πωλούνται. Το εξής ένα δηλαδή, με διαφορετικά χρώματα και στιλ:
    -Ένα "βασικό" που φέτος θα είναι λευκό ή μαύρο
    -Ένα exclusive με χρωματικές και στιλιστικές πινελιές που θα προορίζεται για μιά ξεχωριστή ασφάλτινη παρουσία
    -Ένα rallye με χρωματικές και στιλιστικές πινελιές που θα προορίζεται για μιά ξεχωριστή χωμάτινη παρουσία.

    Παραμένουν τα γνωστά τρία επίπεδα εξοπλισμού όπως πριν, Dynamic, Comfort και Touring.

    Μηχανικά, πέρα από τις βελτιώσεις στην μετάδοση, προσφέρεται και νέα έκδοση του Dynamic ESA για τις αναρτήσεις.

    Η Rallye θα έχει σαν στάνταρ τους ακτινωτούς τροχούς, προστατευτικά στα ψυγεία, χαμηλό ανεμοθώρακα, προστατευτικά πλαισίου και πιο φαρδιά μαρσπιέ. Τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη και οι βάσεις για βαλίτσα είναι αφαιρούμενα και δίνονται μαζί με την μοτοσικλέτα τάπες για να κλείσουν τις τρύπες για τις βίδες.

    Για όσους πραγματικά θελήσουν να την βάλουν στο χώμα, θα πρέπει να επενδύσουν σε έξτρα εξοπλισμό σε ανάρτηση αγοράζοντας το "σπορ" πακέτο αναρτήσεων, το οποίο ψηλώνει την μοτοσικλέτα δύο εκατοστά (και αν κατάλαβα σωστά, αλλάζει και την άρθρωση του ψαλιδιού εμπρός).





    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1P90235542-highRes.jpg 
Προβολές:	446 
Μέγεθος:	99,7 KB 
ID:	372939

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1P90235546-highRes.jpg 
Προβολές:	449 
Μέγεθος:	99,9 KB 
ID:	372940

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1P90235599-highRes.jpg 
Προβολές:	448 
Μέγεθος:	96,3 KB 
ID:	372943
    Τελευταία τροποποίηση από amyroukai; 09/11/2016 στις 11:52. Αιτία: διορθώσεις

  3. #3

  4. #4

  5. #5

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.559
    ελαχιστο faceliftακι...τπτ το ιδιαιτερο απο αποψη αλλαγων..σαν να βλεπω το παλιο!
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  7. #7
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    18/12/2015
    Μηνύματα
    687
    Τα μαρσπιε για τον συνεπιβάτη είναι έξτρα χαχαχαα

  8. #8
    ε, έχει navigator VI όμως

    Ήταν και παραμένει λαχταριστή μηχανάρα, αλλά το φέισλιφτ είναι εντελώς αποτυχία. Όπως και ο δήθεν διαχωρισμός.

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.559
    εγω αυτο που κραταω απο κολωνια και μιλανο ειναι πως και φετος τα γλυτωσα τα εξοδα και δεν θα αλλαξω μηχανακι!κατι ειναι και αυτο!
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  10. #10
    Ο Νίκος Σπανός έγραψε ότι το Rallye πέρα από το λουκ θα έχει και τις ψηλές διαδρομές του σημερινού ADV, οπότε θα είναι 2εκ. πιο ψηλά από το exclusive...
    Επίσης θα έχει hill start control, νέα riding modes (όπως και το απλό, φαντάζομαι) και έχουν βγάλει το διπλό σταντ από τον βασικό εξοπλισμό.

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Η άποψή μου είναι ότι πέρα από την ποιότητά της, η gs είναι μία εμπορική μοτοσυκλέτα και ως τέτοια αντιμετωπίζεται και από τους ίδιους τους Γερμανούς οι οποίοι παρατηρούν και απολαμβάνουν την απήχηση που έχει και προσπαθούν να τη διατηρήσουν ή και να τη μεγαλώσουν.Τα νέα χρώματα και οι μικρές αλλαγές/αναβαθμίσεις είναι ''ασφαλείς λύσεις'' οι οποίες συχνά ωθούν κάποιους αναβάτες να αποκτήσουν την ''καινούρια''...όχι επειδή τη χρειάζονται ή επειδή θα χρησιμοποιήσουν όλες της τις δυνατότητες αλλά επειδή το συγκεκριμένο μοντέλο θεωρείται must πλέον για αρκετό κόσμο με μέτριο ή γερό πορτοφόλι.Υπάρχουν και κάποιοι που αγοράζουν με διαφορετικά κριτήρια αλλά έχω την αίσθηση ότι είναι λιγότεροι...άσε που αυτοί βάζουν στην εξίσωση και άλλα μοντέλα της κατηγορίας.
    Σήμερα ας πούμε παρουσίασε δύο εκδόσεις για την απλή gs, μία πιο ασφάλτινη/δρομίσια/''καφετεριακή'' για όσους τη χρησιμοποιούν κυρίως για ασφάλτινη χρήση και δεν τη θέλουν full φορτωμένη με μπλιμπλίκια για να κυκλοφορούν μέσα στην πόλη ή για να πάνε μια βόλτα + μία δεύτερη έκδοση που την ονομάζει rallye, πιο χωμάτινη.Παράλληλα βέβαια εξακολουθεί να παράγει και την gs adv!
    Aυτό δε σημαίνει ότι οι υπόλοιπες εταιρείες δε δίνουν έμφαση σ'αυτόν τον τομέα δηλαδή πόσο εμπορικά και επιθυμητά είναι τα μοντέλα τους,ίσα ίσα...απλά η συγκεκριμένη είναι ιδιαίτερη περίπτωση καθώς εδώ και χρόνια φιγουράρει στο top-10 σε όλες σχεδόν τις αγορές, παρά το γεγονός ότι κοστίζει κοντά στα 20 χιλιάρικα.Προφανώς κάτι κάνουν καλά εκεί στη Βαυαρία.

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της zopas
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    896
    τα τρολ ξαναρχονται...
    Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..

  13. #13
    Λεωνίδα θα ξέρεις φυσικά ότι ΔΕΝ πωλείται το "όχι φουλ" μηχανάκι πουθενά στον κόσμο, εκτός αν το περιμένεις κανένα εξάμηνο να φτιαχτεί για εσένα, πράγμα που θα το κάνει παντοτινά δικό σου γιατί ο τυπικός αγοραστής θέλει ΟΛΟ τον κατάλογο φορτωμένο.


    Ζόπα σώπα γιατί τα τρολ έχουν πολύ σωστά σιωπήσει ως τώρα.

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από zopas Προβολή μηνύματος
    τα τρολ ξαναρχονται...
    Αυτό το σχόλιο απευθυνόταν στο δικό μου post;;

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Λεωνίδα θα ξέρεις φυσικά ότι ΔΕΝ πωλείται το "όχι φουλ" μηχανάκι πουθενά στον κόσμο, εκτός αν το περιμένεις κανένα εξάμηνο να φτιαχτεί για εσένα, πράγμα που θα το κάνει παντοτινά δικό σου γιατί ο τυπικός αγοραστής θέλει ΟΛΟ τον κατάλογο φορτωμένο.
    Δεν ξέρω πώς εννοείς το ''full'' αλλά όσο καιρό έψαχνα για μηχανή,βρήκα μεταχειρισμένα gs που δεν είχαν κάποια από τα 3 πακέτα.Και αν κάποιος θέλει να παραγγείλει καινούριο χωρίς κάποιο από αυτά,μπορεί να το κάνει...πήρα προσφορά από 2 εμπόρους,χωρίς όμως να ρωτήσω για το χρόνο αναμονής.
    Ωστόσο αλλού ήθελα να εστιάσω πριν...στην εμπορικότητα που καλώς ή κακώς έχει το μοντέλο και στην απήχησή του εδώ και κάποια χρόνια στην αγορά.

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της zopas
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    896
    εννοω τις γερμανιδες και απορω πως πηγε το μυαλο σας για συμφουριτες εδώ μεσα..για μενα οι gs παντα ηταν και θα είναι μηχανικα τρολ..τοσο απλα..
    Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Bmw R1200 GS Service Manual
    από jprotop στο forum BMW
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 01/04/2006, 00:07
  2. Απαντήσεις: 78
    Τελευταίο μήνυμα: 26/01/2006, 12:51
  3. Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 10/02/2005, 10:07
  4. BMW R1200 GS, ferring problem
    από Spike στο forum BMW
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 09/02/2005, 15:57

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF