Σελίδα 7 από 14 ΠρώτοΠρώτο ... 23456789101112 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 91 έως 105 από 198

Θέμα: Honda X-ADV

  1. #91
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Δεν σου χρειάζεται αλλά εάν βγάζανε ένα 300αρι dct με 8-9 ταχύτητες (που δεν θα υπήρχε θέμα σύγκρισης manual - DCT ) ?
    δεν θα το επαιρνε κανεις με την τιμή που θα είχε και θα κραζαμε τη Honda ,ότι ειναι ακριβή κλπ π@παριες....
    την παρένθεση σου δεν την καταλαβα ??
    το dc-t εχει και manual λειτουργεια !!
    και mod οδήγησης ,drive ,sport κτλπ ,και στης πιο εξελιγμένες εκδόσεις στην Africa π.χ εχει και mod για χώμα , δεν ξέρω εάν εχει και αλλά mod ,το Africa η το crosstourer,φανταζομαι οτι το dc-t θα εξελιχτεί τόσο που σιγά σιγα ,δεν θα έχουν λογο ύπαρξης αλλου τύπου κιβωτίου μιας και αγγίζει το ιδανικο!!!

  2. #92
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από NIKOS. Προβολή μηνύματος
    δεν θα το έπαιρνε κάνεις με την τιμή που θα είχε και θα κράζαμε τη Honda ,ότι είναι ακριβή κλπ π@παριες....
    την παρένθεση σου δεν την κατάλαβα ??
    το dc-t έχει και manual λειτουργία !!
    και mod οδήγησης ,drive ,sport κτλπ ,και στης πιο εξελιγμένες εκδόσεις στην Africa π.χ έχει και mod για χώμα , δεν ξέρω εάν έχει και αλλά mod ,το Africa η το crosstourer,φαντάζομαι ότι το dc-t θα εξελιχτεί τόσο που σιγά σιγά ,δεν θα έχουν λόγο ύπαρξης άλλου τύπου κιβωτίου μιας και αγγίζει το ιδανικό!!!
    Μιλάμε για χιλιάρικο διαφορά στο nc, όχι και σπουδαία πράγματα.
    Από την άλλη δεν προκύπτει και κανένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα υπέρ του dct.
    Ούτε ιδιαίτερα οικονομικότερο και πιθανόν ούτε γρηγορότερο και σίγουρα πολυπλοκότερο και ελαφρώς βαρύτερο.
    Ένας που δεν ενοχλείται να αλλάζει ταχύτητες
    ή δεν του περισσεύει το χιλιάρικο
    ή φοβάται τα ηλεκτρονικά συστήματα στο μηχανάκι του
    δεν έχει κανένα σοβαρό λόγο να το επιλέξει αντί του manual 6αριού.
    Σε ένα τρακοσάρι όμως με περισσότερες ταχύτητες στο dct
    όπου θα προκύψουν σαφείς διαφορές στις επιδόσεις και στην οικονομία
    από τον ανταγωνισμό, δεν έχεις κανένα λόγο να κοιτάξεις πλέον το manual 6αρι.

  3. #93
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Μιλάμε για χιλιάρικο διαφορά στο nc, όχι και σπουδαία πράγματα.
    Από την άλλη δεν προκύπτει και κανένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα υπέρ του dct.
    Ούτε ιδιαίτερα οικονομικότερο και πιθανόν ούτε γρηγορότερο και σίγουρα πολυπλοκότερο και ελαφρώς βαρύτερο.
    Ένας που δεν ενοχλείται να αλλάζει ταχύτητες
    ή δεν του περισσεύει το χιλιάρικο
    ή φοβάται τα ηλεκτρονικά συστήματα στο μηχανάκι του
    δεν έχει κανένα σοβαρό λόγο να το επιλέξει αντί του manual 6αριού.
    Σε ένα τρακοσάρι όμως με περισσότερες ταχύτητες στο dct
    όπου θα προκύψουν σαφείς διαφορές στις επιδόσεις και στην οικονομία
    από τον ανταγωνισμό, δεν έχεις κανένα λόγο να κοιτάξεις πλέον το manual 6αρι.
    Στις μηχανές είναι ακόμα πολύ δύσκολο να μπει διπλός συμπλεκτης με πάνω από 6 ταχύτητες. Υπάρχει πρόβλημα χωροταξικό και αρχήν.
    Σε 300ρι δεν ξέρω καν αν μπορεί να μπει και αυτό.

    Το πλεονέκτημα του dct είναι αυτό ακριβώς που σημαίνει.
    Μετάδοση Διπλού Συμπλέκτη.

    Γρηγορότερα ανεβασματα χωρίς να κλείνεις καθόλου γκάζι, γρηγορότερα κατεβάσματα που βοηθάνε τα μέγιστα στο φρενάρισμα.

  4. #94
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Έτοιμο για Αράχωβα
    https://www.youtube.com/watch?v=yD8rr_PZzfY

  5. #95

  6. #96
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της zopas
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    896
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lleonidas Προβολή μηνύματος
    Έτοιμο για Αράχωβα
    https://www.youtube.com/watch?v=yD8rr_PZzfY
    καλα δεν εκανε και πολλα ο markouez...ισα ισα ένα δυο πλανα για την διαφημιση...περισσοτερο μου εκαναν εντυπωση τα λάστιχα με τα καρφια...και όπως παντα το πρόβλημα ενός χοντα είναι η τιμη του..
    Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..

  7. #97
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από zopas Προβολή μηνύματος
    καλα δεν εκανε και πολλα ο markouez...ισα ισα ένα δυο πλανα για την διαφημιση...περισσοτερο μου εκαναν εντυπωση τα λάστιχα με τα καρφια...και όπως παντα το πρόβλημα ενός χοντα είναι η τιμη του..
    Όντως φαίνεται ακριβό αλλά επειδή 1.η Honda εξακολουθεί να έχει φανατικό κοινό και 2.είναι μια κατηγορία μόνο του, υποψιάζομαι ότι θα πάει καλά σε πωλήσεις έξω,ίσως και εδώ(τηρουμένων των αναλογιών).
    Ξέρουμε αν έχει έρθει στην Ελλάδα;

  8. #98
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lleonidas Προβολή μηνύματος
    Όντως φαίνεται ακριβό αλλά επειδή 1.η Honda εξακολουθεί να έχει φανατικό κοινό και 2.είναι μια κατηγορία μόνο του, υποψιάζομαι ότι θα πάει καλά σε πωλήσεις έξω,ίσως και εδώ(τηρουμένων των αναλογιών).
    Ξέρουμε αν έχει έρθει στην Ελλάδα;
    εάν σκεφτείς της τιμές των ανταγωνιστών του ,μια χαρά τιμή εχει ..
    εδώ πουλάνε 12500 χιλιάρικα το tmax530 που εχει τεχνολογία κινητήρα από το 2001 ,και έχουνε βαλει πέντε ωραία πλαστικά , και αυτό ειναι ολο ,πιστευω ότι θα πάει πολύ καλά σε πωλήσεις!! μακάρι βέβαια να είχε 8000 χιλιάρικα ,αλλα πάντα οι συγκρίσεις γίνονται με την υπάρχουσα αγορά..

  9. #99

  10. #100
    διάβασα το τεστ του μότο από πάνω γενικά λέει πολύ καλά λόγια ...
    τα σημαντικά σημεία που σχολιάζουν ειναι ...
    ποιοτητα κατασκευής !!!!
    το βάρος του εξαφανίζεται μόλις τσουλισει και δεν υπάρχει περίπτωση κάποιος να το μαντέψει εφόσον γυρνάνε οι τροχοί!! γιατί ειναι πολύ καλά ζυγισμενο και δεν κουράζει ακόμα και στην πυκνή κηνιση της πόλης .
    το dct ειναι κάπως διαφορετικά ρυθμισμένο και πιο αθόρυβα με αποτέλεσμα να το κάνουν πιο παιχνιδιάρικο!!!
    σε κλειστά κομμάτια στρίβει πολύ καλά και μπορείς να πας , ανέλπιστα γρήγορα για πολλές ώρες χωρίς να κουραστείς μια και ειναι φιλικο και ανετο στην οδηγηση!!!
    αυτά ειναι τα πιο σημαντικά σημεία του τεστ!!

  11. #101
    Και... το πρώτο ; fb γκρουπ για κατόχους και φανς... Μπάμπη περιμένω εναγωνίως να σε δω στη λίΤΣα με τα μέλη!

    https://www.facebook.com/X-ADV-Hellas-1157152911080718/

  12. #102
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Εγω ειμαι ο ατμιν της σελιδας

  13. #103
    Εγώ πάντως τσουτσούριασα..


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	xadv.jpg 
Προβολές:	212 
Μέγεθος:	98,5 KB 
ID:	381974
    Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett

  14. #104
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Mariner Προβολή μηνύματος
    Εγώ πάντως τσουτσούριασα..


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	xadv.jpg 
Προβολές:	212 
Μέγεθος:	98,5 KB 
ID:	381974
    Δεν έχεις δει τον teo_g7 με το μπέβερλι σε πέτρα, αν είχε ο βλαμμένος το X-Adv εκεί θα έκανε πάρτι.


    Διασκέδασα με το "Adventure is lightness" που λένε σε κάποια φάση οι Ιταλοί στο βίντεο για το πως το εμπνεύστηκαν και... 240 κιλά η ζυγαριά (κάπου 20 πάνω από το NC-DCT στο οποίο βασίζεται).
    Δηλαδή όσο το GS, το 1190, η Africa DCT...

  15. #105
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Διασκέδασα με το "Adventure is lightness" που λένε σε κάποια φάση οι Ιταλοί στο βίντεο για το πως το εμπνεύστηκαν και... 240 κιλά η ζυγαριά (κάπου 20 πάνω από το NC-DCT στο οποίο βασίζεται).
    Δηλαδή όσο το GS, το 1190, η Africa DCT...
    238 βλέπω πως είναι το Intergra οπότε δεν ξεφύγανε πολύ.. Μην ξανακούσω να λέτε βαριά τη σκούνα (που είναι και τρου αντβέ) γιατί σας έφαγα
    Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett

Σελίδα 7 από 14 ΠρώτοΠρώτο ... 23456789101112 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Μονοπωλειο Ανταλλακτικων Honda
    από kapeos στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2005, 23:39
  2. Τώρα και αεροπλάνο από τη Honda!
    από skor-billys στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 30/01/2004, 19:29
  3. H Repsol Honda
    από dimi750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 14/01/2004, 14:49
  4. Agora Honda CB-1 400
    από MARK στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2004, 22:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF