http://www.brake-magazine.com/newsworthy-honda-x-adv/They are genuinely building a scooter with Adventure in the model name somewhere, meaning the world has truly gone mad.
(Στ' αλήθεια κατασκευάζουν ένα σκουτερ με την λέξη "Αντβέντσουρ" να εμπεριέχεται μέσα στο όνομα του μοντέλου, που σημαίνει οτι ο κοσμός πλέον μουρλάθηκε για τα καλά)
Αύριο το πρωί που δεν θα νυστάζω (λογικά) το κράξιμο θα μεταφερθεί στο τρολονήμα του Πάπι και εδώ αν θέλετε μιλάτε σοβαρά. Όχι αυτό που νομίζετε ότι είναι σοβαρό, το άλλο.
Το 'χω ξαναπεί ότι αυτές οι ποδοσφαιρικού τύπου φανατίλες έχουν γέλιο -για λίγο- και μετά απλά είναι πιο γραφικές και από το ξύλο των "οπαδών" στο Βόλο; Και πως τα VS σε κάθε μα κάθε νήμα μοντέλου από τους ίδιους και ίδιους ανθρώπους έχουν γίνει κάπως κουραστικά;
Σιγα τις χωμάτινες διαδρομες, μαλλον θυμηδια προκαλει το βιντεακι...πηγαινει σε βατους χωματοδρομους που πηγαινουν και οι περισσοτερες μηχανες που εχουμε...αν υπαρχει βιντεακι με πραγματικα οff road καταστασεις θα είναι καλοδεχουμενο...για μενα είναι αμαρτια να μην δωσει καποιος λιγα χρηματα παραπανω για την νεα αφρικα που τα κανει όλα πολύ πιο καλα....
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
νομιζω οτι συμφωνουμε φιλε νικο...το μηχανακι δεν ειναι off road, απλα παει σε βατους χωματοδρομους οπως και οι περισσοτερες μηχανες που κυκλοφορουν..οποτε προς τι η τιμη του; τι παρουσιαζει περισσοτερο οδηγικα για να την δικαιολογησει;...φυσικα περι ορεξεως δεν μιλαμε απλα συζητηση γινεται...
για μενα ειναι φανερο οτι ειναι ενα μη πετυχημενο μαρκετινγκ, δεν δινεις τοσα λεφτα για να περνας μονο απλους χωματοδρομους..η χοντα προσπαθει με λαθος τροπο να ανταγωνιστει το ανικητο μαρκετινγκ των γερμανων που εχουν τον υροπο τους να σε πειθουν οτι τα φυκια τους ειναι μεταξωτες κορδελες, υπερτιμα τις τιμες της και προσωπικη μου αποψη υποτιμα τη νοημοσυνη μας και δεν μιλω μονο για το συγκεκριμενο μοντελο...εεε...μακροπροθεσμα δεν θα της βγει σε καλο...
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Μην κολλάς στο μάρκετινγκ εταιρίες ειναι να πουλήσουν θέλουν ...
το adv κοστίζει 12,450 τιμή καταλόγου , το tmax το πιο απλό μοντέλο ξεκινάει από τα 12,500 και με διάφορα γκατζετ ,το φτάνουν 14,000€ και όμως πουλάει ..
άλλωστε και η Honda και η Yamaha δεν απευθύνονται μ αυτά τα μοντέλα στους σκληροπιρινηκους μοτοσικλετιστές .
σε σύγκριση λοιπόν με αλλά της κατηγορίας του εχει λογικη τιμή ,μια και διαθέτει κάποια πράγματα (DCT-αναποδο κλπ) τωρα βεβαίως σαφώς ειναι υπερτιμημενο όπως όλα τα σκουτεροειδη !!!
στο tmax με ενα κινητήρα 10+ χρονων και με ωραία πλαστικά σου ζητάνε ενα καρο λεφτά..
άσε που καεί το π@το του σαν sun ,και όμως πουλάει πουλάει γιατί πολλοί άνθρωποι κοιτάνε τι ? τους αρέσει και όχι το καλύτερο που μπορούν να πάρουν με τα χρήματα που δίνουν !
νικο μου συμφωνουμε..
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Το ειδα στην εκθεση για μενα ειναι απλα ενα ωραιο μεγαλο ακριβο σκουτερ απο την χοντα ανταγωνιζεται τα αλλα μεγαλα σκουτερ των αλλων εταιριων.ειναι για αυτους που θελουν σκουτερ και κοιτανε την πρεμιουμ κατηγορια για μενα τιποτα παραπανω
Για μενα εκτος τον αλλον τοσο αυτο που προερχεται απο το ιντεγκρα ειναι σκουτερ στα πλαστικα και μονο εκει θυμίζει σκουτερ, στο στησιμο ειναι κλασικη μοτοσυκλέτα με το αβανταζ του μοτερ μπροστα και οχι πισωβαρο οπως ολα τα κλασσικα σκουτερ
Αυτο ειναι καινοτομία
Συνδιαστικα με καθετο αμορτισερ με κλασικο μοχλικο με links οπως ολα τα κλασσικ χωματινα
Και πανω σε αυτο προστίθενται το αναποδο μπροστινο με φουλ ρυθμισεις και μεγαλύτερες διαδρομες οπως και στο πισω αμορτισερ
Και αυτο ειναι καινοτομια
Αλλους αρεσει αλλους δεν αρεσει αντικειμενικα ομως ειναι ουσιαστική γεφύρωση 2 κοσμων σκουτερ με ονοφ μοτοσυκλέτα