Ορίστε και το βίντεο. Τα δίχνει κανονικά και τα μαρσπιέ.
https://www.youtube.com/watch?v=FKe4Fiu4leY
Ορίστε και το βίντεο. Τα δίχνει κανονικά και τα μαρσπιέ.
https://www.youtube.com/watch?v=FKe4Fiu4leY
Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett
Τα οποία φτιάχνει η rizoma αλλά επισήμως δεν πωλούνται μαζί με το μηχανάκι γιατί είχαν γράψει ότι "απαγορεύεται" να έχει περισσότερα μαρσπιέ από τον αριθμό των θέσεων που αναγράφει η άδεια.
Κακώς, θα βολέψουν πολύ τους "οικογενειάρχες" για τα 3κάβαλα..
Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett
εσείς της μεγαλοαστικής μπουρζουαζίας να μην ειρωνεύεστε τον απλό ταπεινό κόσμο που η ζωή η κακούργα τον έριξε στην ανάγκη να μεταφέρει την οικογένεια με ένα δίτροχο, γιατί έχουν δικαίωμα στην μετακίνηση και οι πτωχοί κύριε. έστω και με σκούτερ.
Να πω κι εγω την γνωμη μου αν και δεν μπορεσα να την οδηγησω λογω προβληματος στο γονατο.Το μηχανακι ειναι οτι πρεπει για μεσα στην πολη και εχει τα ιδανικα κυβικα(750) και για ταξιδι.Η τιμη του ειναι πολυ καλη σε σχεση με τον ανταγωνισμο και να φανταστεις εχει αναποδο μπροστινο με τετραπιστονες δαγκανες που πιανουν στο κεντρο του τροχου ,κατι το οποιο το εχουν μονο μοτοσυκλετες μεγαλου κυβισμου η που προοριζονται για πιστα.Για χωμα τωρα δεν θα το ελεγα,ο πρωτος λογος και συμαντικοτερος ειναι οτι εχει πολλα πλαστικα τα οποια και να μην πεσεις απο ενα σημειο και μετα θα αρχισουν να τριζουν και να σπανε.Δευτερο που μου εκανε τρομερη εντυπωση ειναι οτι η μεταλικη ποδια που εχει για να προστατευει τον κινητηρα βιδωνει σε πλαστικες βασεις και οχι σε σκελετο οπως γινεται σε ολα τα off road μηχανακια που σημαινει οτι με το πρωτο χτυπημα θα σπασει.Μακαρι να μπορουσα να το οδηγησω και να δωσω περισσοτερες πληροφωριες αλλα ας οψεται ο χιαστος.
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Το είδα σήμερα απο κοντά στην Αμφιθέας.'Ομορφο είναι .
Φίου φίου φι φι φίου
δεν το περίμενα αλλά μου άρεσε που το είδα να με προσπερνάει στην περιφερειακή Αιγάλεω συνοδευόμενο απο μια μπέμπα.
άνοιξα λίγο και τα εφτασα .
πιάσαμε μια κουβεντουλα κλεφτή στο φαναρι μετα το περίπτερο , βασικά ήταν χεσμένος από το dct.
AFTER DARK...........
εάν κάποιος δεν εχει ιδεοληψίες κολλήματα τύπου ..<εγω είμαι μηχανόβιος και δεν καβάλαω σκουτερ> η <είμαι ο μπαμπης,ο σουγιάς, και την έχω μεγάλη> κλπ κλπ...
το μηχανακι αυτό προσφέρει μοναδικά πλεονέκτηματα όσον αφορά την άνεση την ξεκούραστη οδηγήσει στην πόλη (DCT) , τα άνετα και οικονομικά ταξίδια με αξιοπρεπεις ταχύτητες ! και πολλά αλλά στην καθημερινότητα που ομορφαίνουν και διευκολύνουν την ζωή του αναβάτη!!
Τωρα μαλιστα! με αυτό το βιντεο απεδειξε τι αξιζει και βεβαίως αξιζει τα λεφτα του...τελικα μαλλον είναι η καλυτερη προταση της κατηγοριας, ευχομαι στον φιλο Νικο να το αποκτησει συντομα..τελικη ταχυτητα αραγε ποσο να εχει;
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Θενξ !!! για την τελική δεν ξέρω αλλά βάση λογικης εφόσον στο nc700 που έχω βλέπω σχετικά άνετα 180/185 και με κράτημα σε ευθεία , έχω δει μέχρι 197 και ειναι λίγο πιο αδύναμο από αυτό , που ειναι γενικότερα και πιο εξελιγμένο!! λογικά θα εχει γύρω στα 190 χλμ άνετα πιστεύω.
τελική λόγω του 15άρη πισινού και του ίδιου γραναζώματος με το NC είναι χαμηλότερη από το NC, αν θυμάμαι σωστά από το ΜΟΤΟ έγραφαν 170.