Από την Kawasaki USA φωτογραφίες "πλήρως αντβεντσουροποιημένου" μοντέλου, με βαλίτσες, προβολάκια, κιγκαλερία φερ φορζέ...
Περισσότερες, μαζί με τις σχετικές λεπτομέρειες, εδώ: http://ridermagazine.com/2016/12/14/...-versys-x-300/
Στο advride.com έχει μεγάλη απήχηση το εν λόγο μοντέλο,ήδη έχουν αρχίσει να μελετάνε για μετατροπές(αναρτήσεις,τροχούς) πριν καν το αποκτήσουν.
Πάντως φαίνεται πολύ προσεγμένο και ποιοτικό για τον κυβισμό του.
Τα ποιοτικά μηχανάκια σε κυβικά κάτω των 500 δεν υπάρχουν πια, τα πατησε η ασια.
Το wr αποδεικνύει ότι η άριστη ποιότητα απαιτεί και το ανάλογο αντίτιμο γι'αυτό και δεν είναι εμπορικό.Έτσι αν θέλουμε 250-300cc στα 4500-6000 δεν πρέπει να έχουμε ανάλογες απαιτήσεις στην ποιότητα.
Πίσω στο X-300 τώρα,μπορεί να με ξεγελάει το (πράσινο)χρώμα και η αποδεκτή αισθητική του αλλά δείχνει προσεγμένο.Ξέρουμε που θα φτιάχνεται? Γιατί υπάρχει εδώ και λίγο καιρό σαν 250 στην αγορά της Μαλαισίας (ή εκεί τριγύρω,δεν θυμάμαι).
Ολα πλεον τεινουν προς το ψευτικο γιατι αυτη ειναι η βιομηχανικη καταναλωτικη ταση.Δες μια γιαπωνεζικη μοτο απο το 1970 μεχρι το 2000,και απο κει και μετα .ΑΜΑ καθε μηχανακι κραταει για 40 χρονια τοτε θα κλεισουν τα εργοστασια.Αυτο γινεται σε ολα τα παραγωμενα προιοντα,απο ψυγεια εως σωβρακα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
τερμα ποιοτικο ηταν το anhelo πριν 25 χρονια γι αυτο κυκλοφορει ακομα
τα τωρινα φτηνα-φτηνιαρικα ειναι αναλωσιμα
καλη αγορα για καινουριο σημερα ειναι ενα καθαρο made in japan του οποιου η τιμη να εχει πεσει γιατι ειναι χρονια στην αγορα
Κάποτε συζητούσαμε εδώ μέσα-κι ακόμη το κάνουμε, για τα 250άρια που χάθηκαν και δεν ξαναβγαίνουν τέτοια χρηστικά μηχανάκια. Τώρα πια πιστεύω πως αυτό το κενό που μας ενοχλούσε και μας ενοχλεί, θα καλυφθεί από την κατηγορία των 300cc. Street, sm, adventure, commuters, από όλα θα έχει το πανέρι. Ναι μου αρέσει πολύ το Kawa.
Η σημαντική διαφορά είναι πως τα 250άρια που λες τα θυμούνται κάποιοι στα 120-130 κιλά και μιλάμε για 170 ως 190 πλέον.
Αυτό λέγεται πρόοδος, όπως την ορίζει ο καθένας βέβαια, με τα καλά της και τα κακά της.
Σκέψου όμως πόσα ηλεκτρονικά κουβαλούν όλα τούτα και τι κανονισμούς έχουν να αντιμετωπίσουν, κάτι αδιανόητο πριν 20-30 χρόνια.