Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
μάλλον την κίνηση των αερίων εντός του κινητήρα σε κάθε πάνω/κάτω των εμβόλων. Και σε Ιαπωνικά έχουμε δει αλλαγές σε εσωτερικά διαφράγματα για τον ίδιο λόγο.
Αν εννοείς τις αναθυμιάσεις του λαδιού, ναι βγάζει νόημα.

edit : οκ

Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
Πιθανότατα εννοούν απλά καλύτερη διαχείριση της αναπνοής του κάρτερ, κατι στο οποίο είχε ενα προβληματάκι ανέκαθεν ο small block της Guzzi αλλά και ο μεγαλύτερος.