Γω πάντως σήμερα είδα το νήμα, πολύ όμορφο μηχανάκι, μου θυμίζει τα νιάτα μου και γιαυτό το γουστάρω, όμως........ Πρόσεξε κανείς που έχουν βιδώσει τη δεξαμενή με το υδραυλικό του πίσω φρένου;
Εκεί που είναι βιδωμένο θα αρχίσει να σπάει τα πλαστικά όπως τα υπερχείλισης νερού και το υδραυλικό υπάρχει μεγάλος φόβος να βράσει και να χάσεις το φρένο.... έλεος! με τους μακαρονάδες !
Αυτό ρε παιδιά είναι πιο ακριβό και από ένα Duke 125.
porca miseria.
Επιτέλους αξιόλογα, πρωτοπόρα μηχανάκια, από μια τεράστια, πασίγνωστη εταιρεία!
Oh wait.
Life begins at 45°.
αρε! ..με φάντικ καμπαλέρο 50cc γυμνασιόπαις μπαίνοντας στην αμουδιά αναστάτονα 2.00 το βράδυ τους τουρίστες στη Μύκονο ρεεε! Μαζί με το μπέτα ήταν τα κορυφαία πενηντάρια τότε..
Γιώργο, πιάσε ένα 500 σκράμπλερ και ένα ζευγάρι ζαντολάστχα φλατ τρακ..
[font=courier]"Its going to be a hell of a ride.!"[/font]
My Dirty Blog!!
^-^-^-^-^-^-^ جسارة أن يركب
Athenians Enduro Lovers
Γιούπι!!...ο δικός μας 6ήρεμος..
Η 5ήμερη στη Πίνδο!!!!!
Η ΠΑΓΩΜΕΝΗ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟΝ ΠΑΡΝΩΝΑ!μπρρρρ
[color=light blue][font=courier]Jolly Rider[/color][/font]
Ναι ρε μικρέ οκ ,αλλά το χειρότερο δεν το θιξες ...Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER
Τιμές γεια σου τελείως
Φαντάζομαι όταν πουλήσουν τη μάρκα του breganze τι έχει να γίνει ...........
Το φθηνότερο μοτόρι τους, λογικά κανένα 2 κυλ 500 sport ,θα χει τιμή προσφοράς για λανσαρίσμα στην πιάτσα 9999 ευρά.
Έγραψα "αξιόλογα", συμπεριλαμβάνεται και η τιμή.
Τι λες μωρή Πυθία ...
Δεν ξέρω πόσα λεφτά για πέταμα έχουν οι ποζεροχιπστεράδες, αλλά... απλησίαστα.
Εκτός πραγματικότητας, όχι μόνο Ελληνικής...
4.000€ για 50 κυβικά;;;
6.000€ για 125 κυβικά;;;
7.000€ για 250 κυβικά;;;
8.000€ για single cylinder 500cc made in china?????
Καλή τύχη. Κρίμα πάντως, κρίμα γιατί μας γ#μησαν και τις αναμνήσεις μας...
Το Flat Track 500 κουκλί, αλλά πολλά τα λεφτά νομίζω, θα ήθελα 1000 ευρώ κάτω...
Τα είδα απο κοντά στην έκθεση 'Ημέρες Μοτοσυκλέτας'. Είναι πολύ όμορφα και πολύ προσεγμένα στα υλικά και τις λεπτομέρειες.
Παραμένουν πανάκριβα βέβαια...
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δεν ξέρω τι είδες εσυ κι άρχισες να λες για μακαρονάδες, αλλά το δοχείο των υγρών του πίσω φρένου ειναι βιδωμένο στην βάση του πίσω μαρσπιέ και είναι μια χαρά, ενώ η τρόμπα είναι βιδωμένη στην CNC πλάκα που δείχνει πολύ ποιοτική.Γω πάντως σήμερα είδα το νήμα, πολύ όμορφο μηχανάκι, μου θυμίζει τα νιάτα μου και γιαυτό το γουστάρω, όμως........ Πρόσεξε κανείς που έχουν βιδώσει τη δεξαμενή με το υδραυλικό του πίσω φρένου;
Εκεί που είναι βιδωμένο θα αρχίσει να σπάει τα πλαστικά όπως τα υπερχείλισης νερού και το υδραυλικό υπάρχει μεγάλος φόβος να βράσει και να χάσεις το φρένο.... έλεος! με τους μακαρονάδες !
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Καμμιά φωτό έβγαλες ? Δεν βλέπω να περπατάνε στην Ελλαδίτσα πάντως, απορώ με κάποιους εισαγωγείς
Εμένα πάντως δεν μου θυμίζει τα δικά μου γιατί το φάντικ που ήξερα εγώ
ήταν ένα καθαρόαιμο εντουράκι που γάζωνε...
Αυτό δεν ξέρω τι μπορεί να είναι !
Αυτά τα μηχανάκιαΝαι ρε μικρέ οκ ,αλλά το χειρότερο δεν το θιξες ...
Τιμές γεια σου τελείως
Φαντάζομαι όταν πουλήσουν τη μάρκα του breganze τι έχει να γίνει ...........
Το φθηνότερο μοτόρι τους, λογικά κανένα 2 κυλ 500 sport ,θα χει τιμή προσφοράς για λανσαρίσμα στην πιάτσα 9999 ευρά.
Είναι για τύπους που κυκλοφορούν με μοκασίνι χωρίς κάλτσα
παντελόνι λινό και πουκάμισο ανοιχτό σιδερωμένο
Δεν γκάνουν για τα μούτρα μας
ανανήψαντας
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2824776
Δεν φτάναν τα φράγκα να αγοράσουν τη φίρμα του breganze ρε, τι δεν καταλαβαίνεις ?
Τι είπες ,θέλεις δίχρονο ? περάστε έξω (από την γηραιά ήπειρο) κύριε...
Χορταρέας λέει, τρομάρα σου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
