Με αφορμή την ερώτηση του Παπασούζα για φώτα ποδηλάτου, θα πω τις προτάσεις μου.
Αν και ζήτησε κάτι οικονομικό, θα επεκταθώ σε ακριβότερα φώτα, διότι κάποιες φορές χρειάζονται. Κατ' αρχάς, στην ποδηλασία σε δρόμο τα φώτα τη νύχτα είναι απαραίτητα. Καλύτερα να έχεις φθηνά φώτα μπροστά και πίσω, παρά να μην έχεις τίποτα. Σημαντικό είναι να είναι σε καλή κατάσταση οι μπαταρίες, διαφορετικά δεν βοηθούν ιδιαίτερα. Ειδικά σε ρύθμιση παλλόμενου φωτός, γίνεσαι από τα αμάξια σχετικά καλά ορατός, ακόμα και με το πιο φθηνό φωτάκι. Αν κινείσαι νύχτα χωρίς φώτα, εκτός του ότι είσαι παράνομος, έχεις αυξημένη πιθανότητα να εμπλακείς σε ατύχημα.
Τα ανακλαστικά στοιχεία σε ρόδες, πετάλια, γιλέκο, κράνος, επίσης βοηθούν πολύ, όταν πέσει φως άλλου οχήματος πάνω σου. Μάλιστα τότε, περισσότερο φαίνεται το γιλέκο, παρά το απλό φωτάκι σου. Αν όμως είσαι σε διασταύρωση, όταν θα πέσει φως πάνω σου, ίσως είναι αργά, οπότε τα φώτα παραμένουν σημαντικά. Πριν περάσουμε στο κυρίως φανάρι, θα έλεγα ότι ένα σετ λευκού/κόκκινου εφεδρικού φαναριού, καλό είναι να υπάρχει. Το κόστος για
φωτάκια σιλικόνης ξεκινάει από 3 ευρώ για το ζευγάρι φώτων με τις μπαταρίες (συνήθως CR2032), το βάρος είναι αμελητέο, οπότε δεν υπάρχει δικαιολογία να μην έχουμε τέτοια. Το κύριο φως μας μπορεί να χαλάσει ή να σπάσει, οπότε ένα εφεδρικό μπορεί να σώσει εμάς ή κάποιον συμποδηλάτη μας.
Μερικοί γνωστοί μου έχουν καταφύγει στις ακριβές λύσεις των Fenix και Lezyne. Πολύ δημοφιλής μεταξύ ποδηλατών είναι ο
Fenix BC30 V2.0, που έχει δοκιμαστεί για την αντοχή του σε εντατική χρήση. Αναφερόμαστε όμως σε λύση όπου φακός,
μπαταρίες και
φορτιστής κοστίζουν 170€. Σε Lyzene, θα έπαιρνα κυρίως πίσω φως, διότι έχει πολύ ισχυρά
φώτα ημέρας, ώστε να είσαι πιο ευδιάκριτος από τα αμάξια, ακόμα και όταν έχει ήλιο. Εννοείται ότι τη νύχτα, πρέπει να τα ρυθμίσεις στη χαμηλή σκάλα.
Η δική μου προτίμηση για μπροστινά φώτα, που είναι πολύ καλά και για να βλέπεις όταν δεν υπάρχει φωτισμός στο δρόμο ή στο βουνό, είναι οι διάφορες παραλλαγές με LED SSC P7 (σπανίζουν πλέον, αλλά είναι τα καλύτερα) ή τα αντίστοιχα της
Cree, που είναι σαφώς πιο οικονομικά, αρκετά δυνατά και με σχετικά ομοιογενή δέσμη. Συνήθως συνοδεύονται με εξωτερικό battery pack με 4 μπαταρίες 18650 και πλακέτα ελέγχου, με μεγάλη ποικιλία στις μπαταρίες της συστοιχίας, όπου δυστυχώς δεν ξέρεις τι να πιστέψεις ότι περιέχεται. Μου έχουν τύχει συστοιχίες που έχουν υπερδιπλάσια αυτονομία από άλλες και πολύ μεγαλύτερη αντοχή σε κύκλους φόρτισης. Η βάση με την ελαστική ασφάλιση είναι πολύ ανθεκτική και ιδανική για τους κραδασμούς που δέχεται στο ποδήλατο. Αυτή η ελαστικότητα όμως έχει το μειονέκτημα ότι μπορεί να αλλάζει κλίση ο φακός αν πέσεις σε μεγάλη λακκούβα. Αν επιλέξεις ακαμψία, σε άλλου τύπου βάση, τότε ρισκάρεις τη ρήξη. Σχετικά ακριβή υλοποίηση είναι
αυτή, ενώ πιο οικονομική της
Esperanza, αν και η βάση της τελευταίας δεν είναι δοκιμασμένη.
Για πίσω φως, δεν είναι απαραίτητο να πάει κάποιος σε ακριβές λύσεις. Μπορεί να πάρει με 16€ το
Superflash 1 Watt της Smart. Αν αγόραζα τώρα, αυτό θα έπαιρνα. Εκτός της μάρκας Smart, τα βρίσκεις και με άλλες επωνυμίες, με τα μισά χρήματα, αλλά εκεί ρισκάρεις λίγο αν θα πετύχεις καλή ποιότητα στο λαμπτήρα ή τη βάση στήριξης.
Χρησιμοποιώ σχεδόν 9 χρόνια το
Cateye TL-LD1100. Είναι πολύ δυνατό, αλλά τρώει σχετικά γρήγορα τις μπαταρίες και έχει αυξημένο βάρος, που το κάνει να είναι απαιτητικό σε στήριξη για τους κραδασμούς. Αλλά δε χαλάει το άτιμο τόσα χρόνια για να πάρω το Superflash 1W.