Καλησπέρα.
Με τα χρόνια, οι λαιμοί των εξατμίσεων του ZR7 έχουν χάσει τη γυαλάδα τους κι αυτό το υπέροχο χρυσαφί χρώμα που είχαν.
Έχουν γίνει θαμποί, με μαύρες πιστσιλιές (λόγω οξείδωσης ίσως
Γνωρίζει κανείς πώς μπορώ να τους επαναφέρω στην αρχική (ή έστω σε μια αξιοπρεπή) κατάσταση;
Ψιλο σύρμα και πετρέλαιο μετά από γερό πλύσιμο στην αρχή με προσοχή δοκιμαστικά και μετά βλέπεις, ενοείται πολύ καλό ξέπλυμα μετά το πετρέλαιο... Βάλε φώτο άμα το επιχειρήσεις.
Kαταφαντασίαν επιδέξιος...
Έχω δοκιμάσει με γυαλοχαρτα 200, 400-600 νερού και πανοβουρτσα και βγήκαν πολύ καλά
Με συρματόβουρτσα σε τρυπάνι χοντρή αν είναι πολύ χάλια, μετά ψιλή και στο τέλος αλοιφή venol με πανάκι.
Καλα τα λετε για τα γυαλοχαρτα αλλα θελει και πιο ψιλο και μετα αλοιφη. Εγω τους περασα και με 1000 και με 2500, εννοειται νερου. Τα κοβεις λωριδες και κανεις δουλιτσα...
TO AVOID PAIN, THEY AVOID PLEASURE
TO AVOID DEATH, THEY AVOID LIFE
54°10'02.9"N 4°28'40.5"W
Η συρματόβουρτσα (αλλά και το χοντρό γυαλόχαρτο) δεν θα χαράξουν την επιφάνεια των λαιμών;
Επίσης, τα χρησιμοποιούμε μόνα τους ή μαζί με κάποιο υγρό διαλυτικό (ίσως WD40);
(Εννοώ πριν το τελικό γυάλισμα με την αλοιφή).
Οι εξατμίσεις είναι από ανοξείδωτο ατσάλι. Από συρματόβουρτσα δεν κινδυνεύουν, από γυαλόχαρτο αν επιμείνετε πολύ σε ένα σημείο... δεν ξέρω, μπορεί.
Όσες φορές έχω γυαλίσει, μόνες τους χρησιμοποιώ τις συρματόβουρτσες. Μόνο στο τέλος χρησιμοποιώ αλοιφή για να γυαλίσουν.
Η γνώμη του μηχανικού μου είναι να αφήσω τους λαιμούς ήσυχους, αφού ακόμα κι αν καθαρίσουν πολύ σύντομα θα γίνουν όπως πριν.
Εύγε.
Στο μηχανικό;Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote.V
Εσύ θες να τις καθαρίσεις ή όχι; Σου αρέσει αυτό που βλέπεις; Τι δουλειά έχει ο μηχανικός;
Και φυσικά θα ξαναγίνουν έτσι. Υπάρχουν άνθρωποι που τις καθαρίζουν κάθε χρόνο και οι εξατμίσεις τους είναι σε μια καλή κατάσταση πάντα. Επίσης αν έχει αρχίσει και διαβρώνεται και μείνει έτσι τότε θα προχωρήσει η διάβρωση πιο γρήγορα, αυτό είναι κανόνας. Επίσης υπάρχουν και καθαριστικά υγρά που κάνουν αυτή την δουλειά.
Αλλά αν τα χρησιμοποιήσεις αυτά ή την βούρτσα τότε να ξέρεις ότι θα χάσεις αυτό το κιτρινωπό χρώμα και θα γίνουν σαν νίκελ. Το κιτρινωπό χρώμα οφείλεται σε κάποιο χημικό που βάζουν οι εταιρίες για να μην αρχίσουν να διαβρώνονται πριν την πώλησή τους.
νομιζω αυτό εξαρτάται από το υλικο της εξάτμισης
αν είναι αλουμινιο με την θερμοκρασια που θα αναπτυξει θα ξανακιτρινισει
παλια που βουρτσαραμε τους λαιμους στα μηχανάκια (tt,lc4 ktl) μετα από λιγο καιρο αλλαζαν χρωμα κα περναν παλι αυτό το κιτρινομωβ
Θα μελανιάσει και θα τείνει προς το μελιτζανί, επίσης δεν υπάρχουν λαιμοί από αλουμίνιο.
ναι οκ σορρυ ανοξειδωτο
αλλα το θεμα είναι ότι ξαναπαιρνουν χρωμα
Έχει δουλειά στο να μου προτείνει πώς να το κάνω! Αυτό τον ρώτησα και όχι αν συμφωνεί...
Μα, όπως λες κι εσύ, οι λαιμοί είναι από ανοξείδωτο χάλυβα, άρα δεν θα πρέπει να διαβρώνονται.
Με λίγο ψάξιμο στο διαδίκτυο, είδα υπάρχουν αλοιφές γυαλίσματος μετάλλων (γενικά), όπως glanol, autosol. Υπάρχει και η autosol antiblau η οποία φαίνεται ότι είναι ειδικά γι' αυτή τη δουλειά, αλλά κοστίζει (γύρω στα 17€ τα 125ml).
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση