Θα ανοίξεις το μοτέρ και θα το καθαρίσεις σχολαστικά με βενζίνη και πινελάκι.Μόνο έτσι θα είσαι σίγουρος ότι το κάρτερ είναι καθαρό.
Μην ρισκάρεις με αρπακολατζιδικες δουλειές που μπορούν να σε στείλουν πάλι στο ταμείο.
Θα ανοίξεις το μοτέρ και θα το καθαρίσεις σχολαστικά με βενζίνη και πινελάκι.Μόνο έτσι θα είσαι σίγουρος ότι το κάρτερ είναι καθαρό.
Μην ρισκάρεις με αρπακολατζιδικες δουλειές που μπορούν να σε στείλουν πάλι στο ταμείο.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Καμία ιδέα κανείς?
Καλύτερα δώστο για ανταλλακτικά τώρα που μπορείς.Αν δε θέλεις καλύτερα να πας σε κάποιο μηχανουργείο καλό και να μιλήσεις με τους ειδικούς.Μονο πρόσεχε τα μέταλλα γιατί αυτά τα παλιά βγάζουν προβλήματα.
Οταν τη λύσεις μόνο πρόσεχε τα βιδακια από το kips μη βάλεις πολύ δύναμη κόβονται εύκολα.Καλυτερα πάρε ένα ktm.