Σε αναμενόμενη πτώση οι ταξινομήσεις δίτροχων για το Μάρτιο αλλά με θετικό πρόσημο συνολικά για το α' τρίμηνο, συγκριτικά με πέρυσι.
Χειρότερη η κατάσταση στις ταξινομήσεις των αυτοκινήτων.
Σε αναμενόμενη πτώση οι ταξινομήσεις δίτροχων για το Μάρτιο αλλά με θετικό πρόσημο συνολικά για το α' τρίμηνο, συγκριτικά με πέρυσι.
Χειρότερη η κατάσταση στις ταξινομήσεις των αυτοκινήτων.
Αναμενόμενη πτώση 6,7% για το 2020.
Οριακή άνοδος για Yamaha, ΚΤΜ, Kawasaki, Triumph. H SYM ακάθεκτη!
1 στα 4 που πουληθηκαν ειναι ΣΥΜ.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
45,5% αύξηση στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών άνω των 50cc για το α' εξάμηνο του 2021 συγκριτικά με το α' εξάμηνο του 2020...και 18,6% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2019!
Το 2021 πουλήθηκαν 7.171 μοτοσυκλέτες , 1.928 περισσότερες από το 2020.
Πρώτο το Honda CB 500X με 408 και δεύτερη η χοντρούλα Γερμανίδα με 293.
Σε κάποιες από αυτές πρέπει να αθροιστούν οι πωλήσεις από όλες τις εκδόσεις για να υπάρξει σαφής εικόνα (πχ Tracer 9 - Tracer 9 GT).
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
HONDA CB500XA 408
BMW R 1250 GS ADVENTURE 180
YAMAHA MTT690-A 177
BENELLI TRK502, TRK 502 X 166
HONDA CBF125M 161
DAYTONA G155 156
HONDA ADV750 156
SUZUKI DL650 142
DAYTONA T310 141
YAMAHA MTN690 137
SUZUKI DL650 VSTROM ABS 123
YAMAHA XTZ690 120
HONDA CB650RA 116
BMW R 1250 GS 113
YAMAHA MTT890D 109
HONDA CRF300LA 104
YAMAHA MΤT890 97
HONDA NC750XD 86
VOGE 300DS 81
YAMAHA TRACER 9 80
KTM 390 DUKE 79
YAMAHA TRACER 9 GT 79
KTM 390 ADVENTURE 74
CF MOTO 650MT 71
DUCATI MULTISTRADA V4 & V4 S 70
YAMAHA MTN320-A (MT-03) 65
SYM SYMNH T 63
BMW G 310 GS 62
BMW S 1000 XR 60
HONDA NC750XA 58
HONDA CMX500A 57
SUZUKI DL650 57
BMW F 900 XR 56
DAYTONA MONSTER 125 54
SYM NH-T 200 52
BMW F 750 GS 49
TRIUMPH TRIDENT 48
DAYTONA HOBBY 125 44
BENELLI IMPERIALE 400 43
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 43
DAYTONA 500X, MAVERICK 500 42
DAYTONA U125 41
Στα scooters οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 26.491 δηλαδή 5.765 περισσότερες, συγκριτικά με το 2020!
Πρώτο και με διαφορά το Beverly 300 με 2.589 ταξινομήσεις.
BMW S 1000 XR 60 μοναδες!! ουαο
ξεκάθαρα οι μοτοσυκλέτες ειναι πολύ ακριβες πλεον για τη χωρα μας. αν αφαιρεσουμε τα μικρα μηχανακια που με το ζορι πανε αθηνα κορινθο, οι πραγματικες μοτοσυκλέτες ειναι το ενα δεκατο των σκουτερ σε πωλησεις. εντυπωσιακο το ποσο πουλαει το ADV παρα την εξωφρενική τιμη του και εξισου εντυπωσιακό οτι το strom ακομα καταφέρνει να ειναι στο τοπ 3 όντας ουσιαστικά η ιδια μηχανη τοσα χρονια.
Το VF185 που είναι;
Το ότι υπάρχουν άνθρωποι, που δίνουν τα λεφτά τους, για Γκοργκολο-προιόντα, με ξεπερνάει.
Αν μη τι άλλο, μπήκαν μέσα σε ένα Γκοργκολομάγαζο, είδαν το περιβάλλον, τους πωλητές κ.ο.κ. δεν τους ξένισε τίποτα;
Τι να πω ρε γαμώτο...
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Θεωρω οτι 2021 οπως και το 2022 δεν θα ειναι ενδεικτικα στις προτιμησεις.
Λογω πολλων ελλειψεων,
πολλοι αγοραζουν κατι αλλο απο αυτο που θελουν με αποτελεσμα να εχουμε πλασματικη εικονα.
Βεβαια αυτο ισχυει κυριως στα μικρα σε κυβισμο.
Αν δεν τελειωσει ο αγωνας με το κοστος μεταφορων που ερχονται με το σταγονομετρο και
με τα τσιπακια
θα αγοραζουμε οτι υπαρχει διαθεσιμο.
Γι αυτο βλεπεις και γκοργκολικά να πλασαρονται σε μπροστινες θεσεις.
Η αναγκη βλεπεις για καινουριο μευαφορικο..
Εχω παρει 2 συμ καινουργια. Κανενα προβλημα τοπ αξιοπιστια πολυ καλη ποιοτητα κανενα παραπονο απο το σερβις και την υποστηριξη. Μαλλον καποιοι εχετε μεινει σε πολυ περασμενα χρονια. Εχω την καλυτερη εντυπωση για γκοργκολη και γενικα τα συνεργεια της συμ για την τελευταια 5ετια μιλαω. Παλαιοτερα δεν ξερω τι γινοταν. 2 συμ καινουργια πηρα φουλ ικανοποημενος.. Μακαρι να μαζεψω χρηματα να παρω το hd300 που πουλαει σαν ζεστο καρβελι.
Η αναφορα στον Γκοργκολη ηινεται για τα daytona και οχι για την sym
Τουλαχιστον η δικη μου
χωρίς να έχω κανένα λόγο υποστήριξης γιατι η απαξίωση στον εισαγωγέα που διαχρονικά εμπορικά(και οτι συμβαίνει κατ εξακολούθηση παύει να είναι τυχαίο) πάει τράινο ενω εισάγει επίσημα sym + zontes που επίσης οι κατασκευαστές αυτοί κερδίζουν συνεχόμενα της εμπιστοσύνη των υποψηφίων στην ελλάδα
πραγματικά δε μπορώ να καταλάβω
τώρα όσο αναφορά την ταξινόμηση μια χαρά την βλέπω, αύξηση μονάδων σε σχέση με πέρσι, κοντά στο '19 παρά το κράχ της αγοράς.
Το ότι έχουν μπει τα κινέζεικα εργοστάσια στην τοπική αγορά συμβαίνει κάθε χρόνο και είναι απολύτως λογικό. Μακάρι για λόγους ανταγωνισμού να συνεχίσουν να πηγαίνουν καλά να αναπτύσσονται και να εξελίσσονται
Απο τους παραδοσιακούς πουλάνε honda yamaha και bmw. Τέλος.
η suzuki πουλάει μονο το best seller της vstrom 650 πληρώνοντας και το τίμημα του πολύ περιορισμένου line up της, αλλα και τις επιλογές της στις μοτοσυκλέτες λίτρου που δεν έγιναν όσο θελκτικές θα έπρεπε
Λίγα triumph, ktm & Ducati
Το μπαμ ακόμη μια χρονιά το κάνει η Kawasaki που δείχνει πόσο παρατημένο το έχει το μαγαζί στην ελλάδα.
you rise you fall you're down then you rise again
Ναι αλλα ο γκργκολης δεν εχει μονο την daytona που ουτε εγω θα αγοραζα να πω την αληθεια. Το best seller της αγορας που ανεβηκε 1000 ευρω απο προπερυσι κι αυτο με ποναει γιατι δεν το αγορασα ειναι το hd300 που ειχε τιμη εκκινησης 3675 και τωρα πωλειται 4700. Μου χε πει ο πωλητης παρτο θα το μετανιωσεις και εγω επελεξα το citycom που δεν μετανιωσα στιγμη αλλα εχασα σε μεταπωλητικη αξια σε σχεση με το hd που τωρα θα πουλαγα σε τιμη που το αγορασα αφου εχει ανεβει 1000 ευρω.
Αν δεν μου χει ξεφύγει κάτι στις προσθέσεις, το top20 διαμορφώνεται έτσι:
1. HONDA CB500XA: 408
2. YAMAHA TRACER 9/9GT: 365
3. SUZUKI DL650 V-STROM: 322
4. BMW R1250GS/ADVENTURE: 293
5. YAMAHA MTT690-A: 177
6. BENELLI TRK502/502X: 166
7. HONDA CBF125M: 161
8. DAYTONA G155: 156
9. HONDA ADV750: 156
10. DAYTONA T310: 141
11. YAMAHA MTN690: 137
12. YAMAHA XTZ690: 120
13. HONDA CB650RA: 116
14. HONDA CRF300LA: 104
15. HONDA NC750XD: 86
16. VOGE 300DS: 81
17. KTM 390 DUKE: 79
18. KTM 390 ADVENTURE: 74
19. CF MOTO 650MT: 71
20. DUCATI MULTISTRADA V4/V4S: 70