Δεν υπάρχει τέτοια περίπτωση.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote.V
Για το αυτοκίνητο δεν μου κάνει εντύπωση γιατί είναι του 2000 μονδέλο. Αλλά για την μηχανή που είναι το 2010 δεν θα έπρεπε να είχαν αλλάξει;
Κάποιοι που είχαν πάρει 5 μήνες πιο μετά από εμένα την ίδια μηχανή πληρώνουν 112€ και σε εμένα ήρθε πάλι 120€
Οι μηχανές πληρώνουν ανεξάρτητα απο ρύπους (όπως τα πριν του 2010 αυτοκίνητα)
Η επόμενη κατηγορία μετά τα 55 είναι τα 120 ευρώ.
Commodore 64, o original (γιατί πιο μετά βγήκε facelift σε άλλο κουτί, που έμοιαζε στο στυλ με την Α500) με τον υπερεπεξεργαστή 6502 στο 1 ολόκληρο MHz και με 3 (τρεις) καταχωρητές όλους κι όλους.
Μαγεία πρέπει να ήταν ο κώδικας μηχανής του, όλη την ώρα push και pop εντολές με τόσο λίγους καταχωρητές (δεν είχα ποτέ, δεν έτυχε να μάθω 6502)
Από πέρσι έχουν ποσοστό έκπτωσης τα οχήματα πάνω από 10ετία. Ισχύει ότι γράφει ο φίλος. Και το αυτοκινητό μου ήταν 300 και από πέρσι έπεσε στα 280 λόγω της έκπτωσης αυτής. Το περίεργο είναι γιατί δεν του την δίνουν αν είναι 10ετία, ενώ την δίνουν σε άλλους νεώτερους, όπως παρατηρεί και ο ίδιος.
Έχω την εντύπωση ότι μέχρι τα 135 ευρώ είναι ίδια. Μικροδιαφορές έχουν από εκεί και πάνω.
Οι κατηγορίες για κυλινδρισμό πέρυσι ήταν πριν απο 2010 , πριν από 2006 και πριν από 2000.
Βρήκα κάτι εδώ http://news247.gr/eidiseis/oikonomia...7.4402815.html
κατεθεσα πινακιδες πριν 15 μερες και το συστημα το ειδε
πςςςςςςςςςςς ευρωπη γιναμε
690+55+120 πάμε καλα...
Στο Αυτοκίνητο που είναι 1400 πριν τρία χρόνια πλήρωνα 240€ και τώρα πληρώνω 225€. Αλλά η μηχανή που είναι προ του 2011 δεν θα έπρεπε να πληρώνει με τους ρύπους; Δεν έχει αλλάξει στις μοτοσυκλέτες το σύστημα;
Τι το συζηταμε ρε παιδια; Αφου ο,τι λυπητερη και να βγει θα την πληρωσουμε...
Δεν ειναι οτι εχεις επιλογη να πας σε αλλον παροχο.
Κάτσε ρε φίλε... τόσα χρήματα πληρώνουμε, να μην γκρινιάξουμε και λίγο;
Όχι. Πιθανόν επειδή οι μηχανές ήταν μέχρι πρόσφατα προδιαγραφών euro3 και από φέτος euro4.
Τα αυτοκίνητα είναι ήδη στο euro6
Το δικό μου αυτοκίνητο 1400cc, που είναι πιο νέο και σύγχρονο, πληρώνει 255€, από 240€ που πλήρωνε μέχρι πρόπερσι. Because fuck logic. Κανένα απολύτως νόημα, σε κανέναν τομέα, αυτό το μπουρδέλο. Πρέπει να αποφασίσουν επιτέλους αν θέλουν να ενθαρρύνουν την αγορά καινούριου ή παλιού αυτοκινήτου. Ζώα.
Όχι, οι μοτοσικλέτες δεν πληρώνουν βάσει ρύπων.
Life begins at 45°.
Θα είχε ενδιαφέρων να κάναμε μια ερεύνα εδώ μεσα, πόσοι από εμάς (τους μοτ/στες) έχουμε και αυτοκίνητο και κάθε πότε το χρησιμοποιούμε.
Tora telis poy den telo, kiota telo si den teliw. Kai ego tora den telo gia na telis otan telo.
Το δικό μου κουβαδακι, μοντ 06,πληρώνει 690.
Το ίδιο κουβαδακι Μοντ. 07 πληρώνει 660.
Το ίδιο του 11 πληρώνει γύρω στα μισά.
Βγάλε άκρη. ...
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Έχω αυτοκίνητο και το χρησιμοποιώ βαριά 30 μέρες τον χρόνο. Θα ήθελα να το πουλήσω και να πάρω όσο το δυνατόν πιο μικρό για να πληρώνω λιγότερα αλλά ούτε το αυτοκίνητο φεύγει, ούτε και μπορώ να βρω λίγα κυβικά σε καλή κατάσταση όπως το δικό μου. Οπότε μένουμε όπως είμαστε.
Όσοι έχουν 2λιτρα+ παρακαλούνται να απέχουν από τη συζήτηση.
Ακριβώς. Το δικό μου είναι παρκαρισμένο σε γκαράζ 10 χλμ. μακρυά και το κινώ με το ζόρι 15-20 μέρες/έτος. Αλλά έστω γι'αυτές, ένα αυτοκίνητο είναι απαραίτητο.
Life begins at 45°.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση