Σελίδα 2 από 11 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 165

Θέμα: All Time … Honda C50 … Classic

  1. #16
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    Το δέσιμο -αφού μπηκε το κεντρικό σταν-έγινε με την εξής σειρα.
    1: Βιδώθηκε η πλάκα του πολλαπλασιαστή εσωτερικά .

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0073.JPG 
Προβολές:	495 
Μέγεθος:	34,8 KB 
ID:	376404
    Tip: Σε κάθε παξιμάδι μπήκε ροδέλα για να μη «τραυματιστεί» το χρώμα.Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0241.JPG 
Προβολές:	499 
Μέγεθος:	23,5 KB 
ID:	376405
    Την πλάκα του πολλαπλασιαστή ΔΕΝ τη βάφουμε γιατί δεν θα «κάνει σώμα» πολλαπλασιαστής (διαφορετικά θέλει τρίψιμο μέχρι να φανεί γυμνό μέταλλο)
    Τελευταία τροποποίηση από anemoΣ; 18/12/2016 στις 13:53.
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  2. #17
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    2: Μπήκαν: πολλαπλασιαστής - βάση ηλεκτρονικής, φλασέρ – κλειδαριά κράνους,τιμονιού – βάση μπαταρίας.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0064.JPG 
Προβολές:	495 
Μέγεθος:	76,0 KB 
ID:	376412

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0081.jpg 
Προβολές:	492 
Μέγεθος:	33,2 KB 
ID:	376413

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0077.JPG 
Προβολές:	492 
Μέγεθος:	21,3 KB 
ID:	376414
    Τελευταία τροποποίηση από anemoΣ; 20/12/2016 στις 01:46.
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  3. #18
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    Tip: Στη βάση της πινακίδας βιδώθηκε παξιμάδι με ενσωματωμένη ροδέλα με τσιμούχα. Είπαμε δεν θέλουμε «τραυματισμούς» .
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0069.JPG 
Προβολές:	499 
Μέγεθος:	79,2 KB 
ID:	376415Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSCF7049α.JPG 
Προβολές:	492 
Μέγεθος:	25,0 KB 
ID:	376416Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_0659.JPG 
Προβολές:	493 
Μέγεθος:	26,2 KB 
ID:	376417
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  4. #19
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    3: Ακολούθησαν με τη εξής σειρά: (Συγκεντρωτική φωτό).
    3α: Εμπρός αμορτισέρ
    3β: Βάση «γραβάτας» ποδιάς
    3γ: Ντίζες Εμπρός φρένου – κοντέρ
    3δ: Πλεξούδα.
    3ε: Πεντάλ φρένου

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0093.jpg 
Προβολές:	495 
Μέγεθος:	81,6 KB 
ID:	376418
    Τελευταία τροποποίηση από anemoΣ; 18/12/2016 στις 15:13.
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  5. #20
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    Tip: Όλοι οι ακροδέκτες –επαφές της πλεξούδας τρίφτηκαν με γυαλόχαρτο και αλείφθηκαν με γράσο γραφίτη (που είναι καλός αγωγός)
    [Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0097.JPG 
Προβολές:	494 
Μέγεθος:	89,6 KB 
ID:	376419

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0090.jpg 
Προβολές:	491 
Μέγεθος:	33,8 KB 
ID:	376420

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0095.JPG 
Προβολές:	493 
Μέγεθος:	57,5 KB 
ID:	376421/
    Τελευταία τροποποίηση από anemoΣ; 20/12/2016 στις 01:42.
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  6. #21
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    4: Στη συνέχεια μπήκαν:
    4α: Το εμπρός φτερό
    4β: Ο εμπρός τροχός
    4γ: Το πίσω φανάρι

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0101.jpg 
Προβολές:	490 
Μέγεθος:	67,2 KB 
ID:	376422
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  7. #22
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    και λιγο ζουμ
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0114.jpg 
Προβολές:	493 
Μέγεθος:	97,9 KB 
ID:	376423Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0110A.jpg 
Προβολές:	491 
Μέγεθος:	100,9 KB 
ID:	376424
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  8. #23
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    5: Κατόπιν πήγαμε στα «μετόπισθεν»
    5α: Τα ηλεκτρικά (ανορθωτής-ηλεκτρονική-φλασέρ.
    5β: Πίσω ψαλίδι-βάση εξάτμισης
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0103.jpg 
Προβολές:	453 
Μέγεθος:	71,3 KB 
ID:	376429
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  9. #24
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    5γ: Πίσω τροχός – αμορτισερ - ντίζα πίσω φρένου
    5δ: Βάση σέλλας, φλας – σχάρα

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0104A.jpg 
Προβολές:	456 
Μέγεθος:	101,4 KB 
ID:	376430
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0116.jpg 
Προβολές:	454 
Μέγεθος:	76,2 KB 
ID:	376435
    Τελευταία τροποποίηση από anemoΣ; 18/12/2016 στις 21:45.
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  10. #25
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    Tip: Στα σημεία που τα στηρίγματα της σχάρας και της βάσης της σέλλας ακουμπούσαν στο φτερό, για τον γνωστό λόγο, μπήκαν τσιμούχες. (η …ψείρα σε όλο της το μεγαλείο.) Επίσης και εδώ χρησιμοποιήθηκαν παξιμάδια με ενσωματωμένη ροδέλα με λαστιχάκι.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0141.jpg 
Προβολές:	455 
Μέγεθος:	101,3 KB 
ID:	376431Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSCF7051α.JPG 
Προβολές:	453 
Μέγεθος:	19,0 KB 
ID:	376432Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 374.jpg 
Προβολές:	452 
Μέγεθος:	62,0 KB 
ID:	376433
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  11. #26
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    6: Τοποθετήθηκε το ντεπόζιτο και το καβούκι το τιμονιού και φτάσαμε σ΄ αυτό το αποτέλεσμα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0106A.jpg 
Προβολές:	450 
Μέγεθος:	76,8 KB 
ID:	376436
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 370.jpg 
Προβολές:	449 
Μέγεθος:	83,0 KB 
ID:	376437
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  12. #27
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    7: Επόμενο βήμα ήταν να συναρμολογηθεί το τιμόνι και να περαστεί.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0055.jpg 
Προβολές:	444 
Μέγεθος:	74,7 KB 
ID:	376438
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0126.jpg 
Προβολές:	444 
Μέγεθος:	71,4 KB 
ID:	376439
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0137.jpg 
Προβολές:	445 
Μέγεθος:	101,2 KB 
ID:	376440
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  13. #28
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    8: Μερικές λεπτομέρειες : πατάκια – αυτοκόλλητο μπαταρίας ( Warning – εκείνης της εποχής γιατί τώρα μπήκε μπαταρία κλειστού τύπου )- εδώ ξεφύγαμε από τη μαμα κατάσταση- τάπες ψαλιδιού και πριν ανέβει το μοτέρ το παπάκι πήρε τη γνώριμη πλέον μορφή
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0213.jpg 
Προβολές:	442 
Μέγεθος:	82,4 KB 
ID:	376441
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0133.jpg 
Προβολές:	442 
Μέγεθος:	72,0 KB 
ID:	376442
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  14. #29
    Μη νέον μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    154
    Tip: Για να μη ξεχνιόμαστε.
    Τα πατάκια είχαν την τάση μετά από κάποιο καιρό –ιδίως αν κυκλοφορούσε «φορτωμένο» , άσχετα από το βάρος του «φορτώματος» - σε αντίθεση με το …ηθικό του …αναβάτη να παίρνουν την …κατιούσα ( μια κλίση προς τα κάτω) .
    Και αυτό γιατί ήταν κενά στο πίσω μέρος που ερχόταν σε επαφή με το ψαλίδι και φθείρονταν.
    Εδώ κολλήθηκε με ηλεκτροκολληση λαμάκι ίσο με την περίμετρο του πατακιού (δυστυχώς δεν το φωτογράφησα αν και με ταλαιπώρησε λίγο) τρίφτηκε με το σβουράκι και πάνω στο λαμάκι κολλήθηκε λάστιχο για να προστατεύει το ψαλίδι από ανεπιθύμητα γδαρσίματα.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Honda 0213α.JPG 
Προβολές:	440 
Μέγεθος:	40,3 KB 
ID:	376443
    Τελευταία τροποποίηση από anemoΣ; 19/12/2016 στις 16:37.
    Γηράσκω αεί διδασκόμενος.
    Ομως κακό δεν ειναι οτι διδάσκομαι, ειναι ότι γηρασκω.

  15. #30
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της leo1964
    Εγγραφή
    01/12/2015
    Μηνύματα
    709
    Μπράβο φίλε,έχεις μεράκι
    Οι καλοί άνθρωποι δεν χρειάζονται νόμους για να ενεργούν υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να τους παρακάμψουν. -Πλάτων-

Σελίδα 2 από 11 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Βοήθεια για honda c50
    από vasnomat στο forum Honda
    Απαντήσεις: 148
    Τελευταίο μήνυμα: 20/12/2017, 07:13
  2. All Time Classic
    από vaska στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 16/04/2010, 22:09
  3. all time classic - τι παπι να παρω (και γιατι)
    από Lux Aeterna στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 03/02/2009, 12:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF