Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 49

Θέμα: The STREET will never be the same again

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    6.851
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Να αγορασουν δικο τους!
    XXL σε βρίσκω γιατρέ μου...

    και το βέρσις το 1000 μ αρέσει πολύ
    εγώ στο ανσανσέρ μπαίνω με όποιον γουστάρω... χαχαχαχα

  2. #17
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    20
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Ένα ενδιάμεσο χρειάζεται η γκάμα. Σαν στήσιμο εννοώ.

    Ωραίο το street triple (είχα για 3 χρόνια), ωραίο και το daytona 675 (επίσης είχα για 3 μήνες). Είναι όμως τα δύο άκρα της συνταγής. Το πρώτο είναι πολύ εύκολο, κάνει για πραγματικές συνθήκες, στερείται όμως μια κάποιας τουριστικής ικανότητας αφού είναι γυμνό. Το δεύτερο είναι δύσκολο, απαιτητικό, δεν κάνει για καθημερινό κ.ο.κ.

    Γιατί δεν βγάζουν ένα ενδιάμεσο, δλδ ουσιαστικά ένα street triple με μισό φαιρινγκ, με την θέση οδήγησης του street triple, για να μπορείς να έχεις και την ευκολία του στριτ τριπλ και την κάλυψη από τον αέρα, να γίνει δλδ λίγο πιο χρηστικό στον παράγοντα ταξίδι εκτός νομού;

    Τόσο αντιεμπορικό-ασύμφορο τους φαίνεται στο εμπορικό τμήμα; Αν το βγάζανε με μισό φέρινγκ (πως είχε ας πούμε το VTR1000F), θα το ξανάπαιρνα πολύ ευχαρίστως.

    Το 675-800 κυβικά, μου είναι σχεδόν αδιάφορο. Δυνατό το ένα, δυνατό το άλλο, ισοδύναμα στην πράξη.

    Αναμένουμε

    Υπαρχουν σχεδια για τετοιο μοντελο. Υπαρχει στο ιντερνετ ενας πινακας με τεχνικα χαρακτηριστικα της triumph που περιλαμβανει, εκτος των νεων street triple/street triple R, και αλλα δυο μοντελα με ονομασια street triple RT και RS. Αυτες λενε θα ειναι πιο τουριστικες εκδοσεις με μισο φερινγκ, με την RT να ειναι η απλη και η RS η πιο πλουσια/σπορ

    Μακαρι να επιβεβαιωθουν

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    457
    Τα αποκαλυπτήρια

    https://www.facebook.com/OfficialTri...5024795667625/

    Το βίντεο είναι από τη σελίδα της Triumph UK στο facebook. Δεν το έχω βρεί ακόμα στο youtube

    Edit: https://www.youtube.com/watch?v=4yK1...ature=youtu.be
    Τελευταία τροποποίηση από panos_zip; 10/01/2017 στις 20:53.
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Triumph Tiger 1050 (SOLD)

  4. #19
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Moderator
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    5.554
    123 αλογα το RS, 166 κιλα αδειο, ohlins πισω, big piston μπροστα και Μ50 monoblocks. Παιζει γερη μπαλιτσα η αγγλιδα.....

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    457
    Triumph Street Triple 765
    Τρείς διαφορετικές εκδόσεις S/R/RS, 3 διαφορετικές επιλογές σε απόδοση, έως 123ps

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	15972721_10155024877027625_8546130900583052776_o.jpg 
Προβολές:	278 
Μέγεθος:	102,4 KB 
ID:	377530
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	15995260_10155024876902625_5842450013929656480_o.jpg 
Προβολές:	280 
Μέγεθος:	100,7 KB 
ID:	377531
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	15995305_10155024877112625_4197733265701049943_o.jpg 
Προβολές:	283 
Μέγεθος:	102,0 KB 
ID:	377532
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Triumph Tiger 1050 (SOLD)

  6. #21
    ptc-ες μπλε Το avatar του/της ptc
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    1.334
    Κατι με χαλαει στη μουρη... Λες και εχει προγναθισμο ειναι. Προσωπικα το τωρινο μου αρεσει περισσοτερο (για εμφανιση μιλαω παντα).

    Στα χαρτια φαινεται πολυ δυνατη προταση παντως.

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    6.908
    Με μια πρόχειρη ματιά δν βλέπω κάτι το επαναστατικό.

    Πλαίσιο του 2006, μοτέρ το ίδιο αλλά με στεροειδή, αισθητικά στοιχεία από διάφορα υπάρχοντα μοντέλα της Τ
    συν τα μοντέρνα καλούδια που υπάρχουν στάνταρ σε σύγχρονες μοτοσυκλέτες.

    Πραγματικό βάρος πλήρης υγρών θα θελα να μάθω.


    Άσχετο: Ο Στιβ Τζομπς και η Apple έχουν θέσει τα στάνταρ στο πως να παρουσιάζεται ένα καινούριο προϊόν.

  8. #23
    Δωρητης Μελων Σωματος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    10.991
    παει να χτυπησει mt-09, ή ειναι η ιδεα μου?
    βλ. ιδια περιπου κυβικα και αλογα...τρεις εκδοσεις (απλο mt-09, street rally και sport tracker)... ανυπαρκτη πισω σελα...καγκουρομηχανημα για πολη αλλα μπαινει και πιστα...

  9. #24
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος


    Άσχετο: Ο Στιβ Τζομπς και η Apple έχουν θέσει τα στάνταρ στο πως να παρουσιάζεται ένα καινούριο προϊόν.
    Τουλχιστον ειχαν αληθινο κοινο και οχι χειροκροτημα κονσερβα
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  10. #25
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    3.883
    Δε μου αρέσει που στρογγύλεψε.

    Το αιχμηρό του πήγαινε περισσότερο

  11. #26
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    1.090
    Σχεδιαστικά ειναι τραγικο οπως και τα προηγούμενα. γιατι δεν το λετε ξεκαθαρα? Δεν περίμενα κάτι καλύτερο αλλα δεν εχει και σημασια. Κανένας δεν αγόρασε του 2013 κανένας δεν θα παρει και αυτο (στην ελλάδα). Το μοτέρ ειναι νέο η αυξήσανε απλα τον κυβισμό?

  12. #27
    και πως αλαζει τα δεδομενα? μονο τα κυβικα ειναι διαφορετικα απο το παλιο...

    τα γυμνα που αλαξαν τα δεδομενα ειναι

    monster 900

    superduke

    tuono

    mt09
    ORGIA!!!!!

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    6.908
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από astroman76 Προβολή μηνύματος
    και πως αλαζει τα δεδομενα? μονο τα κυβικα ειναι διαφορετικα απο το παλιο...

    τα γυμνα που αλαξαν τα δεδομενα ειναι

    monster 900

    superduke

    tuono

    mt09
    βγάλε το sd και βάλε το z1000

  14. #29
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Moderator
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    5.554
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από astroman76 Προβολή μηνύματος
    και πως αλαζει τα δεδομενα? μονο τα κυβικα ειναι διαφορετικα απο το παλιο...

    τα γυμνα που αλαξαν τα δεδομενα ειναι

    monster 900

    superduke

    tuono

    mt09
    Παντως το οτι ειναι ελαφρυτερο, φτηνοτερο και πιο δυνατο απο το βρουταλε, ειναι κατι.

  15. #30
    και μιά που το ανέφερες, έχει δανειστεί και τα ιταλικά οπίσθια, όπως την εξάτμιση του s1000r/mt07 ή μου φάνηκε;

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. "Where the Streets Have No Name"
    από Λευκάδιος στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 09/01/2011, 12:21
  2. Where r When the streets have no name
    από Vagelis Gar στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 21/06/2010, 10:09
  3. Deus - the coolest bike shop in the world
    από slowman στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 18/02/2010, 11:15
  4. Things are never quite the way they seem*
    από Cpt. Haddock στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 23/10/2007, 09:06
  5. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 06/03/2007, 09:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF