Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 49

Θέμα: The STREET will never be the same again

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    443

    The STREET will never be the same again

    Once in a generation, a motorcycle comes along that changes everything. Be one of the first to meet our new game changer – a bike that simply tears up the rule book and sets the new benchmark for power, weight, handling and looks. The revolution starts here.

    https://www.youtube.com/watch?v=njclqoIhOCA

    Λογικά πρόκειται για το νέο Triumph Street Triple 800

    Θα το μάθουμε 10 Ιανουαρίου 2017

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	15542278_10154954633977625_4092905524782921600_n.jpg 
Προβολές:	718 
Μέγεθος:	27,5 KB 
ID:	376665
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Triumph Tiger 1050 (SOLD)

  2. #2
    στα ίχνη του καλάντουρα.. Το avatar του/της foogr01
    Εγγραφή
    05/05/2010
    Μηνύματα
    1.587
    Φύγαμε...

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    6.375
    Μεγάλα λόγια. Μακάρι να ακολουθήσουν και μεγάλες πράξεις.

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    783
    ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ.... 5 χρονια τους πηρε να ξυπνησουν. Το γυμνο δεν με νοιαζει αλλα το daytona ελπιζω να ειναι αξιος συνεχιστης. Ενα ομορφο 800αρακι, ελαφρυ με λογικη τιμη και παμε ταμειο.

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    443
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ.... 5 χρονια τους πηρε να ξυπνησουν. Το γυμνο δεν με νοιαζει αλλα το daytona ελπιζω να ειναι αξιος συνεχιστης. Ενα ομορφο 800αρακι, ελαφρυ με λογικη τιμη και παμε ταμειο.
    Μακάρι. Αυτό περιμένω και γω.
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Triumph Tiger 1050 (SOLD)

  6. #6
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    176
    Ένα ενδιάμεσο χρειάζεται η γκάμα. Σαν στήσιμο εννοώ.

    Ωραίο το street triple (είχα για 3 χρόνια), ωραίο και το daytona 675 (επίσης είχα για 3 μήνες). Είναι όμως τα δύο άκρα της συνταγής. Το πρώτο είναι πολύ εύκολο, κάνει για πραγματικές συνθήκες, στερείται όμως μια κάποιας τουριστικής ικανότητας αφού είναι γυμνό. Το δεύτερο είναι δύσκολο, απαιτητικό, δεν κάνει για καθημερινό κ.ο.κ.

    Γιατί δεν βγάζουν ένα ενδιάμεσο, δλδ ουσιαστικά ένα street triple με μισό φαιρινγκ, με την θέση οδήγησης του street triple, για να μπορείς να έχεις και την ευκολία του στριτ τριπλ και την κάλυψη από τον αέρα, να γίνει δλδ λίγο πιο χρηστικό στον παράγοντα ταξίδι εκτός νομού;

    Τόσο αντιεμπορικό-ασύμφορο τους φαίνεται στο εμπορικό τμήμα; Αν το βγάζανε με μισό φέρινγκ (πως είχε ας πούμε το VTR1000F), θα το ξανάπαιρνα πολύ ευχαρίστως.

    Το 675-800 κυβικά, μου είναι σχεδόν αδιάφορο. Δυνατό το ένα, δυνατό το άλλο, ισοδύναμα στην πράξη.

    Αναμένουμε

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    6.375
    ενδιάμεσο υπάρχει εδώ και χρόνια και λέγεται tiger 800

    track bike: daytona

    naked: street triple

    street touring: tiger xr

  8. #8
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    176
    To ενδιάμεσο ανάμεσα σε δύο street μοτοσυκλέτες είναι ένα ψηλό; Από που κι ως που;

    Αυτό που λες είναι άλλη κατηγορία και ουδεμία σχέση έχει με την περιγραφή μου. Είναι ψηλό, έχει εντελώς άλλο πλαίσιο σιδεριά, ΔΕΝ έχει φαίρινγκ, για στριτ μοτό μιλάω εγώ.

    Πως είχαν το sprint RS 955 στην μεγάλη κατηγορία παλιά; Ε αυτό με street triple από μέσα.

    Αφενώς για να μην το βγάζουν, το εμπορικό τμήμα έχει κάνει έρευνα και έχουν βρει ότι δεν θα έχει μεγάλη απήχηση. Από την άλλη όμως, είναι σχεδόν έτοιμη συνταγή, με ελάχιστο κόστος εξέλιξης, πόσο κόστος εξέλιξης έχει ένα μισό φέρινγκ στο street triple, ανάλογα φανάρι, ψηλά clipons και ίσως λίγο πιο κοντές ντίζες;

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    6.375
    τελέγονε δες την γκάμα των ευρωπαίων πως σπάνε ένα μοτέρ ή πλαίσιο ή σουλούπι σε naked/ss/sport touring και θα καταλάβεις πως το πάνε.

    δες aprilia/ducati/agusta/ktm/bmw/triumph και παρατήρησε. εσύ μπορεί να θες ένα πιο χαμηλό στρητάκι αλλά οι ευρωπαίοι κατασκευαστές
    άρα και οι καταναλωτές θέλουν ψηλό sport touring

  10. #10
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    176
    Αυτό το ''κατασεκυαστές άρα καταναλωτές'' δεν λέω ότι είναι λάθος, αλλά δεν είναι και βεβαιότητα σαν σωστό.

    Και η απρίλια που λες πρώτη-πρώτη, έχει RSV4 αλλά έχει και TuonoV4, που είναι πολύ κοντά σε αυτό που λέω, ενώ τα ψηλά της, βασίζονται σε άλλο μοτέρ και σχεδίαση (V2 1200). Παλιότερα δε, είχε και Falco1000 και Futura1000 μαζί με το TuonoV2 και το RSV-Mille.

    Εμένα ας πούμε σαν καταναλωτή-δείγμα, το street triple το βρήκα καταπληκτικό, αλλά κάποια στιγμή θα το ήθελα με λίγο fairing. Από την άλλη το Daytona ηταν αναίτια δύσκολο στον δρόμο, θα ήθελα κάτι με αεροδυναμική σαν Daytona αλλά χωρίς την δυσκολία του. Δλδ αυτό που περιγράφω και παραπάνω, μια μέση οδό. Ε δεν νομίζω ότι είμαι τόσο δύσκολος ή περίεργος, κι άλλοι θα υπάρχουν να θέλουν το ίδιο.

    Κάτι τέτοιο δλδ >>> http://images.mcn.bauercdn.com/PageF...reetTriple.jpg

    Τέσπα, αναμονή μέχρι τις 10 Ιανουαρίου να δούμε το νέο Street triple ή οτι άλλο θα είναι αυτό.

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    6.375
    και η απριλια στο ίδιο ήταν μέχρι πρόσφατα.

    το v2 rotax το φόραγε σε rsv tuono & caponord. απλά μετά είχε διαθέσιμα 2 μεγάλα μοτέρ.
    ένα racing για τα σκληροπυρηνικά rsv4 & tuono v4 και ένα πιο ήπιο v2 1200 για dorsoduro & caponord.

    για το στυλ που ψάχνεις από Ευρώπη μεριά μόνο το bmw f800st μου έρχεται στο μυαλό με μια πρώτη σκέψη,
    όλα τα άλλα -καλώς ή κακώς- παίζουν στο τέμπο που σου είπα. μετά πας σε ιαπωνία.

    τέσπα ξεφεύγουμε, οπότε σταματάω κάπου εδώ. σε αναμονή λοιπόν για την παρουσίαση

  12. #12
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Moderator
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    5.465
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Αυτό το ''κατασεκυαστές άρα καταναλωτές'' δεν λέω ότι είναι λάθος, αλλά δεν είναι και βεβαιότητα σαν σωστό.

    Και η απρίλια που λες πρώτη-πρώτη, έχει RSV4 αλλά έχει και TuonoV4, που είναι πολύ κοντά σε αυτό που λέω, ενώ τα ψηλά της, βασίζονται σε άλλο μοτέρ και σχεδίαση (V2 1200). Παλιότερα δε, είχε και Falco1000 και Futura1000 μαζί με το TuonoV2 και το RSV-Mille.

    Εμένα ας πούμε σαν καταναλωτή-δείγμα, το street triple το βρήκα καταπληκτικό, αλλά κάποια στιγμή θα το ήθελα με λίγο fairing. Από την άλλη το Daytona ηταν αναίτια δύσκολο στον δρόμο, θα ήθελα κάτι με αεροδυναμική σαν Daytona αλλά χωρίς την δυσκολία του. Δλδ αυτό που περιγράφω και παραπάνω, μια μέση οδό. Ε δεν νομίζω ότι είμαι τόσο δύσκολος ή περίεργος, κι άλλοι θα υπάρχουν να θέλουν το ίδιο.

    Κάτι τέτοιο δλδ >>> http://images.mcn.bauercdn.com/PageF...reetTriple.jpg

    Τέσπα, αναμονή μέχρι τις 10 Ιανουαρίου να δούμε το νέο Street triple ή οτι άλλο θα είναι αυτό.
    Gsxs1000f

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    6.858
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Gsxs1000f
    Σα μονοσελο το βλέπω αυτό (ή μόνο για γυναικάκι και παιδί)
    εγώ στο ανσανσέρ μπαίνω με όποιον γουστάρω... χαχαχαχα

  14. #14
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/11/2015
    Μηνύματα
    537
    VFR 800

  15. #15
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Moderator
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    5.465
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Σα μονοσελο το βλέπω αυτό (ή μόνο για γυναικάκι και παιδί)
    Να αγορασουν δικο τους!

Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. "Where the Streets Have No Name"
    από Λευκάδιος στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 09/01/2011, 12:21
  2. Where r When the streets have no name
    από Vagelis Gar στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 21/06/2010, 10:09
  3. Deus - the coolest bike shop in the world
    από slowman στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 18/02/2010, 11:15
  4. Things are never quite the way they seem*
    από Cpt. Haddock στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 23/10/2007, 09:06
  5. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 06/03/2007, 09:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF