Με δεδομένο ότι ουσιαστικά παίζει μόνη της στην κατηγορία ως πολύ πρόσφατα, με δεδομένο ότι το άφρικα λόγω μοτέρ είναι "κάτω" από το R1200GS, με δεδομένο ότι Yamaha και KTM ετοιμάζουν άμεσους αντίπαλους στα 800, οι πιθανότητες να φύγει από την κατηγορία είναι μικρές.
Έχοντας δει κιόλας το πόσο μίνιμαλ δείχνει το 800 της ΚΤΜ αλλά και το ότι το 1090 είναι "άπιαστο" για το 800GS, οι πιθανότητες του να αναβαθμίσει το μοτέρ σε στιλ Nuda900 και να ανέβει λίγο προς την Άφρικα/1090 ή να παραμείνει στην ίδια δύναμη και να "κατέβει" σε σχεδίαση και κιλά σαν ανταγωνιστής tenere700 και KTM800 είναι 50-50.
Βέβαια επειδή μιλάμε για την BMW που -πλέον- δείχνει αρκετά συντηρητική, φοβούμενη μην
απολέσει το μερίδιο αγοράς που έχτισε με πολύ κόπο και επιμονή, ικανούς τους έχω να το αφήσουν "ίδιο" ως χρυσή τομή ανάμεσα στα πολεμικά/ελαφριά και στα "μικρά" εκ των μεγάλων.