Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 19

Θέμα: Touratech Rambler

  1. #1

    Touratech Rambler

    Ένα πρωτότυπο από την γνωστή Γερμανική εταιρία. http://rambler.touratech.com/en.html

    Βασισμένο στο τελευταίο R1200GS, με μπροστινό υποπλαίσιο από R1200R, συμβατικά καλάμια, πίσω αλουμινένιο ντεπόζιτο/υποπλαίσιο, με δεύτερο πλαστικό ντεπόζιτο 1.8λ το οποίο εμπεριέχει την αντλία βενζίνης, σέλα χωρίς πλαστικό "σασί", τροχό 21" με ένα δισκόφρενο, ολόσωμη ακραπόβιτς και διάφορα εξωτικά υλικά φτάνει τα...


    188 κιλά.


    Δεν υπάρχει τιμή, δεν υπάρχει διαθεσιμότητα. Ακόμα και αν είναι μιά "άσκηση" σαν τις μοτοσικλέτες της REV'IT, δεν μπορείς παρά να το θαυμάσεις.

    Το μόνο αρνητικό είναι πως το αλουμινένιο ντεπόζιτο/υποπλαίσιο δεν σηκώνει φόρτωμα με βαλίτσες.


    https://youtu.be/kCb9WWkz0JE

    Spoiler: Εμφάνιση
    το ότι οι true adventurers τρώνε μπομπότα και τυράκι απλά με γονάτισε





    https://www.youtube.com/watch?v=3pPRgn_m5_A


    https://www.youtube.com/watch?v=bhmwVuv-fXM για αυτό το βίντεο βάλτε "γερμανικοί υπότιτλοι" και μετάφραση στα Αγγλικά, κάποιο νόημα βγαίνει.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	rambler_studio.jpg 
Προβολές:	263 
Μέγεθος:	37,7 KB 
ID:	377369


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	vorschau_steinbruch-video_1920x1080.jpg 
Προβολές:	264 
Μέγεθος:	99,6 KB 
ID:	377370


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	vorschau_azoren-video_1920x1080.jpg 
Προβολές:	261 
Μέγεθος:	103,3 KB 
ID:	377371
    Τελευταία τροποποίηση από amyroukai; 09/01/2017 στις 12:31.

  2. #2
    Μέλος Το avatar του/της elvis76
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    50
    βρε τι μου θυμιζει ....τι μου θυμιζει....

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	tot_vore_500.jpg 
Προβολές:	219 
Μέγεθος:	67,6 KB 
ID:	377472

  3. #3
    καλώς στο θυμίζει γιατί στην συνέντευξη ο ένας εκ των ιδιοκτητών είπε πως ρώτησαν την BMW αν θα ήθελαν να φτιάξουν ένα HP2 "καινούριο" και τους είπαν ΟΚ, αρκεί να χρησιμοποιήσουν όσο περισσότερα "Στοκ" κομμάτια γινόταν.

  4. #4
    Μέλος Το avatar του/της elvis76
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    50
    χαχαχα,αληθεια?
    ηταν λιγο δυσνοητο με την μεταφραση στους υποτιτλους και δεν το διαβασα...

  5. #5
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    καλώς στο θυμίζει γιατί στην συνέντευξη ο ένας εκ των ιδιοκτητών είπε πως ρώτησαν την BMW αν θα ήθελαν να φτιάξουν ένα HP2 "καινούριο" και τους είπαν ΟΚ, αρκεί να χρησιμοποιήσουν όσο περισσότερα "Στοκ" κομμάτια γινόταν.


    χωρις ομως στοκ τιμες αλλα καινουργιες .



    προς τα πανω παντα βεβαιως -βεβαιως
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  6. #6
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Ωραίο είναι,μόνο το σύνολο μπροστινή μάσκα/φτερό μου φαίνονται κάπως.Προφανώς είναι fun bike γι'αυτό και η μη δυνατότήτα φόρτωσης(εξού και οι τσάντες πλάτης των αναβατών στο βίντεο).
    188 κιλά άδειο?Το HP2 είχε αρκετά λιγότερα(ίσως λόγο αερόψυξης).

    Κάτι ξεχάσανε να βάλουν εδώ
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Screenshot_2017-01-10-00-03-22.jpg 
Προβολές:	163 
Μέγεθος:	66,7 KB 
ID:	377488

  7. #7
    στο advrider λέγανε 188 γιομάτο αλλά ΟΚ, ο καθ' ένας κάνει την εικασία του.

    το HP2 διαβάζω 175/195 με 13 λίτρα καύσιμο, άρα δεν είναι και πολύ διαφορετικά τελικά σε βάρος "ready to ride".

  8. #8
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Όντως αν είναι γεμάτο 188 είναι κοντά με το 'παλιό'.Για να δούμε αν θα βγει σε παραγωγή.

  9. #9
    @@ μαστορας Το avatar του/της Bob_o_mastoras
    Εγγραφή
    18/05/2014
    Μηνύματα
    3.731
    Absolutely useless...
    MADE IN JAPAN 日本製

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.962
    Νομίζω ότι πρέπει να το δει ο Τέρνενς αυτό να σας πει και την δική μου γνώμη....
    ανανήψαντας

  11. #11
    χμμμ...

    καστομια της τουρατεκ ,οιωνός παραγωγης?

    το ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ (αλλα και πολυ ωραιο) ΗΡ2 ποτε το σταματησε η ΒΜW απο την παραγωγη?

  12. #12
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ggs Προβολή μηνύματος
    χμμμ...

    καστομια της τουρατεκ ,οιωνός παραγωγης?

    το ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ (αλλα και πολυ ωραιο) ΗΡ2 ποτε το σταματησε η ΒΜW απο την παραγωγη?
    HP2 βγήκε 2005-2008


    ggs αν κρίνουμε από το "ιστορικό" της, ένα χρόνο μετά τα "πρωτότυπα" βγαίνει και το παραγωγής. Έτσι έχει κάνει με όλα τα RnineT τουλάχιστον, έτσι έκανε με το bagger, μπορεί να βγει "δέκα χρόνια μετά" ο διάδοχος HP2 ως μοντέλο 2018.

  13. #13
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Πάντως η touratech είχε φτιάξει το παρόμοιας αισθητικής (χωρίς βυζιά αριστερά δεξιά) F800GS χωρίς όμως να 'υιοθετηθεί' απ'την bmw.Δεν ξέρω αν υπάρχει ολόκληρο κιτ μετατροπής για το 800.
    Το περίεργο με το 1200 είναι ότι έφτιαξαν δύο πρωτότυπα.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2011-touratech-transforms-bmw-f800-gs-video-3.jpg 
Προβολές:	64 
Μέγεθος:	71,7 KB 
ID:	377553

  14. #14
    Πάντως, είμαι περίεργος για την απάντηση της BMW σε όλα τα νέα μεγάλα ονοφ που έχουν βγει ή περιμένουμε να βγουν. Όλα δείχνουν να ακολουθούν μια πιο "ελαφριά" και πιο οφ γραμμή.

    Θα αναβαθμίσει άραγε το υπάρχον 800 ή θα φτιάξει ένα πιο ελαφρύ οφ 1200;

  15. #15
    Με δεδομένο ότι ουσιαστικά παίζει μόνη της στην κατηγορία ως πολύ πρόσφατα, με δεδομένο ότι το άφρικα λόγω μοτέρ είναι "κάτω" από το R1200GS, με δεδομένο ότι Yamaha και KTM ετοιμάζουν άμεσους αντίπαλους στα 800, οι πιθανότητες να φύγει από την κατηγορία είναι μικρές.

    Έχοντας δει κιόλας το πόσο μίνιμαλ δείχνει το 800 της ΚΤΜ αλλά και το ότι το 1090 είναι "άπιαστο" για το 800GS, οι πιθανότητες του να αναβαθμίσει το μοτέρ σε στιλ Nuda900 και να ανέβει λίγο προς την Άφρικα/1090 ή να παραμείνει στην ίδια δύναμη και να "κατέβει" σε σχεδίαση και κιλά σαν ανταγωνιστής tenere700 και KTM800 είναι 50-50.

    Βέβαια επειδή μιλάμε για την BMW που -πλέον- δείχνει αρκετά συντηρητική, φοβούμενη μην απολέσει το μερίδιο αγοράς που έχτισε με πολύ κόπο και επιμονή, ικανούς τους έχω να το αφήσουν "ίδιο" ως χρυσή τομή ανάμεσα στα πολεμικά/ελαφριά και στα "μικρά" εκ των μεγάλων.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. BMW - TOURATECH προστατευτικα
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 12/01/2008, 16:40
  2. Χούφτες Acerbis ή Touratech ?
    από Nik0s στο forum Honda Africa
    Απαντήσεις: 76
    Τελευταίο μήνυμα: 28/04/2006, 17:49
  3. Αγορα Touratech Απο Ιντερνετ ???
    από bmour στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 08/04/2005, 17:52
  4. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 30/03/2005, 11:19
  5. Touratech H Bmw Για Κυλινδρουσ??
    από Giannis_L στο forum BMW
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 01/03/2005, 12:27

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF