Εχει δίκίο ο σύντροφος απο πάνω . Ολη η σειρά kriss 125 , xcite 135 zx 135 , gt 135 πονάγε στο θέμα του καρμπιρατέρ και της εκκίνησης . Και το δικό μου στις αρχές τουλάχιστον μέχρι να ζεσταθεί έκανε διάφορα , κομπιάσματα , βηξίματα και στο απότομα φρενάρισμα έσβηνε . Έκτοτε με κάποια ρύθμιση που έκανε κάποιος μάστορας και συνήλθε αρκετά , απλά λίγο στην αρχή για 2-3 λεπτά θέλει προσοχή στο γκάζι να μην σβησει . Αφου ζεσταθεί δεν υπάρχει κανένα θέμα . Το θέμα στα 135 ήταν ακόμα σοβαρότερο . Όπως και να έχει σε modenas/kawa κοίταζες μια εποχή που yama και honda είχανε μόνο ακριβά μοντέλα όπως στα τέλη του 9 που θυμάμαι να υπάρχουν μόνο innova και crypton 135 που παιζανε 2000 + . Από τη στιγμή που φέρανε πιο φτηνά κομμάτια οι μεγάλοι όπως τα wave και crypton 110 δεν βλέπω λόγο να κοιτάξεις αλλού για καινουρίο ή μεταχειρισμένο . Modenas μτχ θα κοιτάζα μόνο αν ηθελα κάτι αρκετά φτηνό και σχετικά αξίοπιστο ή αν δεν ειχα γκαράζ και ήθελα να εχω το κεφάλι μου ήσυχο . Δυσκολα θα σηκώσει κάποιος modenas