Η κουβέντα είναι μεγάλη και δύσκολη μιας και υπάρχει το εξής πρόβλημα : Δεν είναι όλοι οι εξουσιοδοτημένοι καλοί-κακοί και με ίδιες τιμές και δεν είναι όλοι οι μη εξουσιοδοτημένοι καλοί-κακοί με χαμηλές τιμές.
Απο πλευράς μοτοσυκλέτας έχω πάει και σε εξουσιοδοτημένο καλό και φτηνό και ακριβό(προφανώς ο καθένας έβαζε ότι τιμή ήθελε σε ανταλλακτικά και εργατοώρα). Εχω πάει και σε εξουδιοτημένο κακό απο την άλλη. Βασικό θέμα των κακών είναι οτι ΔΕΝ κάνουν αυτά που λένε και φυσικά δεν κάνει την δουλειά ο μάστορας αλλά το πιτσιρίκι των 10€ μεροκάματο. Και δεν θα είχα κανένα πρόβλημα με το πιτσιρίκι αλλά απο την στιγμή που ήξερε λιγότερα απο εμένα πάνω στην μηχανή μου ε τότε υπάρχει πρόβλημα.
Αν λοιπόν στα εξουσιοδοτημένα έπαιρνες αυτό που πληρώνεις τότε λίγοι(και προφανώς αδαής) θα είχαν πρόβλημα θαρρώ. Στο κουτί πχ πάω πια μονο σε αντιπροσωπία αλλά του Ρεθύμνου(παρόλο που μένω Αθήνα) γιατί έχει τύχει να παω 2 φορές και ήταν σπαθί σε όλα τους και τίμιοι μέχρι αηδίας παρόλο που ήταν ελάχιστα πιο ακριβοί απο το τοπικό εξειδικευμένο συνεργείο της περιοχής μου. Ε τότε γιατί να μην τους τιμήσω? Στην τελική πιο φτηνά σε βάθος χρόνου θα μου έρθει.
Στην μηχανή τώρα λόγω Ιταλικής προέλευσης της μηχανής ψάχνεις τον μάστορα τον καλό. Αρα αφήνεις τον εξουσιοδοτημένο στην άκρη και πας σε αυτόν που είναι γνώστης και έχει άκρες και για το διαγνωστικό και καλά και εξεικευμένα εργαλεία αν χρειάζονται κλπ κλπ. Το διαγνωστικό πχ και κάτι άλλα προγράμματα της BMW τα έχει φίλος και συνάδελφος(νοσηλευτής) τι να λέμε...